Re: [ Renault clio 1,9 DTI an 2001 ] manque de puissance (résolu)

Mar 16 Oct 2012, 19:28

as tu nettoyer les conduites de la vanne EGR
attend encore les conseils des autres et ou pire faut que tu démonte le pot et que tu roule pour voir si ca change, pour éliminer cata colmaté

Mar 16 Oct 2012, 19:37

J ai parcourus les divers soucis de turbo sur le forum et la , je suis tres intrigué , un membre a un soucis avec une BMW et figurez vous que ma clio fais EXACTEMENT le meme bruit !! je pensez que c etait le turbo qui sifflait moi (habitué a ma bmw essence et a ma 2eme clio 1,9D) regarder c est EXACTEMENT ce bruit la =

edit , sur la video , ma clio fait EXCATEMENT CE BRUIT = https://www.techniconnexion.com/t27353-bmw-e91-330d-an-2006-bruit-de-turbo-video-ajoutee

Mar 16 Oct 2012, 19:44

Salut
En effet la vanne est bien sale
+1 pour le style de conduite
Je rajouterai même en 5 a 1500tr et pied à fond jusqu à....fond lol
Mais le problème de manque de puissance va gêner. Donc à faire une fois qu'elle marchera mieu.

Pour le cata j ai déjà évoqué cette solution dans les 1ère réponses mais sans suite de la part de l interresse...

Mar 16 Oct 2012, 20:09

et la compression moteur elle donne quoi?

Mar 16 Oct 2012, 20:12

Je vais virer le cata cette semaine et je vous tiendrais au jus

Mar 16 Oct 2012, 20:15

Je pense que c est le mieu.

Pour les compressions
Je pense qu'elle démarrerai mal (ce n est qu un dti et non un dci)
De plus elle devrai fumer...

Mar 16 Oct 2012, 21:29

tant qu'il est à gratter dans le moteur, il perdra pas beaucoup de temps à prendre les compressions.

Mar 16 Oct 2012, 21:32

Ah c est sur
Mais il faut trouver le compressiometre

Mar 16 Oct 2012, 21:54

moi j'ai acheté un coffret pour 30 euros sur ebay, avec divers embouts. c'est pas la ruine.

Mar 16 Oct 2012, 22:57

Ah c est cool ça...
Quelle marque?

Mer 17 Oct 2012, 18:02

http://cgi.ebay.fr/Compressiometre-pour-moteur-DIESEL-19-pieces-D24560-/150883925889?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item232161ff81

Mer 17 Oct 2012, 18:05

il est pas loin de chez moi ton vendeur

Mer 17 Oct 2012, 18:11

ah ouais?

Mer 17 Oct 2012, 19:08

Bonsoir , voici des news , demain je suis en repos (ca tombe bien hihi) , voila maintenant 2 jours que je prends ma DTI pour aller a mon camion , toujour pareil aucun changement niveau "peche" en revanche le matin elle demarre au quart de tour (elle a toujour bien démarrer cette voiture) le tout sans jamais voir fumée a l echappement , elle n a aucun raté ni rien autrement dit elle fonctionne parfaitement bien , donc ce soir a la fin de ma journée , je ra,ge mon camion etc.. et je me dit "aller , je vais lui faire prendre l autoroute histoire de la décrasser , avec l EGR propre ca devrais aller mieux" et bien figurez vous que C EST PIRE!!!! maintenant a fond de "5" sur autoroute (voiture lancé) elle monte a 110 km/h!! et elle est a fond! meme dans les belles descente pareil 110 pas plus !! aie!

Mer 17 Oct 2012, 19:25

as tu vérifié l'étanchéité de la vanne egr?
sur l'alfa à ma copine, c'est le trou de l'axe des volets qui était plein de suie! du coup l'axe ne rentrait pas à fond, et donc les volets ne fermaient pas de facon étanche!