[ Bmw E65 730DA ] Problème de démarrage

Bonjour a tous,
Suite a remplacement d'un support d'injecteur plus l'injecteur mon vehicule ne demarre plus
le gas-oil arrive mais au goutte a goutte.
Merci d'avance pour votre aide si vous pouvez.

LAURENT.

Pour qu'elle raison l'as tu remplacé

INJECTEUR GRIPPER

Tu as ouvert plusieurs sujet sans les clôturer, donc fait une résumé de l’état actuelle du véhicule, et qu'est qui ta amené à remplacer un injecteur

elle tremblais au ralenti j'ai donc poster ma question sur ce forum
BMW passion m'a donner la solution j'ai donc changer un premier injecteur
cela c'est passe sans problemes mais quand j'ai voulu remplacer le 4eme
la galere a commencer impossible de le sortir (2 heures a deux)
depuis impossible de la faire demarrer
j'espere avoir repondu a ta demande comme je te le disais plus haut le gas-oil
arrive mais pas de pression apparement la pompe fonctionne mais il a du mal a arrive aux injecteurs.
merci de ton aide.

As tu réussi à remplacer l'injecteur 4.
Hormis le collecteur r d'admission qu'as tu démonté ?

Oui je l'ai remplacer sinon je n'ai rien demonter d'autre

Mesure le débit de la pompe basse pression ( 2 L /mn )

je veux bien mais peux tu m'expliquer comment faire je ne l'ai jamais fait

Prend des photo de ton moteur et je te dirai ou mesurer

laurent.lepleux a écrit:Oui je l'ai remplacer sinon je n'ai rien demonter d'autre

Salut !

Tu est sur vu tes difficultés à extraire ce 4ème injecteur ,que des "des débris de calamine ",
ce sont pas introduite dans le cylindre et passé sous les soupapes

moi dans un cas comme comme ça ,je vérifierais les compressions ,avec un appareil qui ce visse
sur les bougies de préchauffage !

A suivre



PS

laurent.lepleux a écrit:elle tremblais au ralenti j'ai donc poster ma question sur ce forum
BMW passion m'a donner la solution j'ai donc changer un premier injecteur
cela c'est passe sans problèmes mais quand j'ai voulu remplacer le 4eme
la galère a commencer impossible de le sortir (2 heures a deux)
depuis impossible de la faire démarrer

Bonjour.
Je suis passer au garage hier et j'ai eu le fin mot de l'histoire en effet le quatrieme injecteur est coupler au volant moteur vu que je l'ai remplacer il ne reçois plus les informations donc reprogramation chez BMW
Je vais donc etre oblige de la mettre au garage.
je vous tiens au courant dans la foulee.
si toutefois l'un d'entre vous a une combine pour m'evitez le passage chez bmw je suis preneur.
Cordialement.

Bonsoir a tous.
suite a mes messages precedent comme promis je vous tiens au courant des dernieres nouvelles j'ai emmener ma voiture chez bmw chantilly ou ils n'ont trouver aucun defaut malgre tout elle en ai toujours au meme point a savoir qu'elle ne demarre toujours pas (le gas-oil arrive tres tres peu)
je vous refait un topo des interventions que j'ai effectuer sur le vehicule j'ai tout d'abord changer l'injecteur n°1 sans aucun probleme mais comme elle trembler encore un peu au ralenti j'ai changer l'injecteur n° 4 et la debut des problemes en demontant le dit injecteur je ma suis aperçu que les vis du porte injecteur etait foire j'ai donc percer et retaroder puis remis l'injecteur en place depuis elle ne veux plus rien savoir chez bm ils ne veulent pas se mouiller et me propose de changer la culasse plus injecteurs (culasse nu 4500 euros)j'ai refuser ils me propose de la reprendre 5000 euros. je cherche un garage pouvant me regler le probleme mais je ne trouve personne j'avoue que je suis dans une impasse;
toute l'aide que vous pourrez m'apporter sera la bienvenue
merci d'avance a vous.

5000euro??
a ce prix je veux bien te la racheté

quand tu dit dit que sa arrive goutte par goutte c'est ou exactement??

regarde au niveau de ta pompe a carburant.
est-ce que tu a mis le plein dans le reservoir?
@+

Le gas-oil arrive aux injecteurs mais c'est vraiment tres faibe par contre il n'y a plus beaucoup de gas-oil dans le reservoir(pratiquement en reserve)mais quand je debranche l'arrivee le gas-oil arrive correctement.

Mesure le débit de la pompe à carburant
Prend des photos du moteur, je te dirai ou mesurer.

David13700 a écrit:Mesure le débit de la pompe à carburant
Prend des photos du moteur, je te dirai ou mesurer.

david13700 na pas faux regarde cette piste.
@+

sinon tu peut egalement remplir ton reservoir "ce ne sera pas perdu!"
de la si sa demarre et que le moteur se comporte mieux alor tu aura compris...

sa m'est arrivé auparavant de plus je connais quelqu'un a qui c'est arrivé avec cette methode j'ai pu cibler l'anomalie.

mais sa ne fonctionne pas non plus toujours.
esperon juste que ta pompe a un manque de débit.
@+

mais quand je debranche l'arrivee le gas-oil arrive correctement..

que veut tu dire?
est-ce que tu peut illustré un peu ton post avec des photos comme le demande david13700 plus haut.
sa pourrai vachement t'aider.
@+