[ fiat punto 1.7 d an 1992 ] alternateur changé et voyant batterie s'allume (résolu)

bonjour j'ai changer mon altenateur de ma fiat 1.7 d il ne fonctionnai pu,j'ai ete a la casse en chercher un il mon passer un alternateur de fiat td je lai mai le voyant de battrie s'allume je comprend pa prk? votre plus grande aide me sera precieuse merci




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salut
comment tu a brancher t on alternateur??

salut fabi 186 je l'ai brancher normalement comme jlai debrancher

Salut,

Tu as vérifié qu'il charge avec un multimètre ?

nn mai il mon di kil lavai verifier


Rappel

Re-vérifie si tu peux.

jvai le faire il doit etre a 14 je croi quand il charge?

Oui.

okii jregarde et je te tien aux courant cinn sa peu etre quoi?


Extrait de la charte :

3) - Veuillez rédiger vos messages dans un Français correct.

Un mauvais branchement, une courroie pas assez tendue, des cosses oxydées...Un alternateur défectueux dès le départ est possible aussi, mais je n'y crois pas trop, car en casse les pièces sont vérifiées et garanties 3 mois en moyenne (en tout cas dans ma région). Tu es sûr qu'il est compatible avec ta voiture, quand même ?

Normalement oui
mais je pense à rappeler la casse lundi matin pour leur demander les cosses son bien j 'ai rebrancher les deux cosses et la courroie est bien tendue je vais récupérer un multimètre aujourd'hui

salut laura b j'ai demonter l'alternateur je l'ai nettoyer et remonter il a fonctionner mai se matin il a recomencer a deconner ma battrie ete a plat demain matin je verifie si elle charge ou pas

bonsoir je recapitule ma voiture ne démarrer pu j'ai mi une batterie neuf sa me la mie a plat j'ai donc ramener la batterie aux magazin il m'en ont donner une autre neuf que j'ai remit j'ai tester sa mindiquer 12.90v en charge j'ai donc changer l'alternateur pareille je l'ai ramener a la casse il l'on tester mai il charge corectement a 14v j'ai donc regarder si je n'avais pas un fils de masse quelque part mai je ne trouve rien mai frein s'allume avec le contacte éteint j'ai demonter le poste voir si sa venai pas de la mai rien j'ai lu que des fois sa pouvai venir aux niveau des feux arriere qui ni yavai pu de masse est ce que c'est possible merci a vous

Salut,

Vérifie la charge directement entre la masse de la batterie et le "+" directement sur l'alternateur.

Si tu ne trouves pas 14v alors vérifies que le petit fil de l'alternateur est alimenté.

Tu dois avoir un problème de faisceau.

j'ai regarder si la lumiere du coffres rester allumer mai non quand je branche les multimetre et que je demarre la voiture sa m'indique 12.50v et quand j'allume les feux sa me dit 12.20v et quand l'alternateur a ete tester a la casse il me dit 14v niquel donc je sais pu ou chercher

Salut,

Où as-tu branché "exactement" le multimètre ? Fais les tests que je te dit plus haut sinon tu ne trouvera pas.

Salut
met une photo de ton alternateur stp

salut je le branche le moin sur le moin de la battire et le plus sur le plus de l'alternateur c'est sa? desoler je suis pa trop douer avec sa :)

Salut rom17,

oui c'est ça et tu dois pouvoir lire sur ton Multimètre : 14,4 V ou 14,9 avec le moteur qui tourne entre 1500 et 2000 tours/min



Albatros

mai je l'ai enmener a auto leclere et il mon dit qu'il yavai 12.90v mai il on brancher juste sur la battrie je le fai quand meme?

Met une photo de ton alternateur!!

Re : roman17

Fais exactement ce que ced-46 t'a écrit sur le message d' hier celui de 5:33

Tu te branches sur le - de la batterie et sur le + de l'alternateur...moteur qui tourne et dois lire 14,4 (+ou-) sur ton multimètre

Moi je suis comme St Nicolas je ne crois que ce que je vois et NON pas les gens qui te disent que ça été vérifier sans que tu l'es constater !!!

Fais ce que te dit sacha67, poste une photo voir plusieurs de ton alternateur !



Albatros

je fait tout ce qu'il dit pour la photo mai sa ne marche pas si quelqun a une idee svp

https://i.servimg.com/u/f71/17/94/39/77/img_0515.jpg

c'est bon jai trouver j'ai fai le teste le -de la battrie et le + sur l'alterateur et sa m'indice 13v