[ Ford galaxy tdi 110 an 1998 ] Manque de puissance

Tu dois parler de la durite qui va sur l'EGR
En plus le bruit que tu décris correspond bien à ça, durite pneumatique HS, le sifflement entendu est la pompe à dépression qui se vide à l'arrêt (position fermée de l'EGR)
Pour t'en assurer, tu mets de la mousse à raser sur ton EGR, tu verras la fuite

'tite astuce: le moteur est le même que VW (je sais plus si c'est Touran, en cherchant sur le net, ça doit se trouver)ou les    du forum vont te dire ça   
C'est bien utile

Voilà une bonne nouvelle... Mais pas le même moteur que le touran car plus ancien..
Dès que possible je vois ça... Merci

peut être Sharan alors

Sharan, alhambra

pour verifier la fuite de l'EGR faut il que le moteur soit en marche

tu le fais à 2
d'abord un démarre, tu mets la mousse  et il coupe le contact

Puis sinon moteur démarré, faut accélérer, la vanne se déclenche entre 1000 et 2000 trs/min
mais ce n'est bon que pour les vannes pneumatiques, pas électriques, je ne sais pas sur ta voiture

Merci pour le conseil

J'ai fait un premier essai avec mes collègues, ils ont vu aucune fuite, mais aimerais à nouveau refaire le test en ayant plus de temps......

Merci au forum