[ FIAT punto 1.7 TD an 1998 ] Couinement compartiment moteur (résolu)

Bonjour,

La voiture de ma femme fait ce bruit depuis quelques temps.



Cela augmente avec le régime moteur. Lorsque je débraye le bruit ne change pas,
sur la video la courroie d'alternateur est démontée, c'etait pour isoler le problème.

A savoir la distribution a été changée il y a moins d'un an, et le véhicule a peu roulé.
Cela peut il provenir d'un galet sur la distrib ou eventuellement du roulement de la poulie que l'on voit
sur la video ?

Avez vous une idee, si vous avez des questions n'hesitez pas.
Cédric

Salut,

Déposes la courroie accessoires démarre(pas longtemps) pour voir si le bruit est toujours présent.

Salut,

La courroie d'alternateur est déjà demontée, Du coup l'autre courroie a coté pour
la direction assistée n'est plus entrainée. Et le bruit reste.

Salut,

Donc ça vient bien de la distribution !

Vérifies sa tension et si elle est correcte il te faut vérifier chaque galet.

Dac.

On va faire ça. Si on trouve bien un problème a ce niveau
a ton avis il faut changer le kit complet ou juste le galet/courroie
incrimine ?

Merci de ton aide

Salut,

Change tout !

C'est demonte, la courroie est tres tendue, il y a des residus de plastic bouffé et un des roulements de galet vibre un peu quand on l tourne a la main. Du coup echange total. On te tient au courant. Merci

Salut,

Il était temps de la remplacer !!!!!!

Fais quelques photos si tu peux

Salut,

Je vais voir pour les photos.
Le kit est commandé. Par contre il y avait un decalage et les repères sur le carter
plastic pour les poulies de pompe à injection et d'arbre à came ne correspondent
pas à la RTA.

Si quelqu'un avait une info ou des explications sur ce repèrage ça serait vraiment sympa,
ça eviterai de retrouver le calage manuellement.

Merci.

Salut,

voilà des infos supplémentaires :

Salut,

Merci pour ton aide.

C'est bon a remonté le nouveau kit, elle demarre et tourne mieux car la pompe
etait decalée et il n y a plus le bruit, source du probleme.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18961-les-problemes-resolus-et-les-fiches-pratiques-moteur-fiat-punto