[ Seat ibiza3 1.4 mpi an 2001 ] probleme démarrage

bonjours a tous.probleme demarrage seat 1.4 mpi essence de 2001 145000kms
demarre quand elle a envie le moteur se lance au premier coup de cle et la ou il cale ou il tient..
quand elle tourne  elle roule nickel.l'essence arrive l'allumage au bougie a l'air correcte les bougies ont 6 mois
je m'apprete a changer faisceau allumage et la bobine en mauvaise etat.pompe a carburant ok.
le neiman pourrait il etre en cause? merci pour votre aide

Salut,

Le démarreur tourne quand elle ne démarre pas ?

la panne est apparue comment ?

Où en es-tu de l'entretien ?

Salut ced-46,
Le démarreur fonctionne car il se lance, après soit le moteur se lance et la voiture roule, soit il se lance et le moteur cale c'est vraiment aléatoire
La panne est survenue d'un coup, la voiture était garée pendant environ 2h, au moment de repartir impossible de la faire fonctionner.
Le CT est ok, il date de 6 mois

Salut,

Peu de chance que ce soit le neiman en cause.

Quand je parlais d'entretien, je voulais dire où en es-tu de la vidange, bougies, filtre à essence ??

Salut,
Au niveau de la vidange, les bougies et filtre à essence, tout est ok

Salut,

Si tu es certains que tout est "ok" alors tu pourrais commencer par vérifier l'état des éléments de l'admission d'air (durites, boitier papillon, ...).
En fait il s'agit d'un problème de ralenti.

salut enfin rentrer de ma semaine sur la route je vais changer bobine allumage arriver cette semaine plus le faisceau bougies et me pencher sur l'admission d'air
en fait elle nous a fait le coup une fois il y a 3mois 2 mois tranquille puis c reparti j'ai demonter capteur pmh mais comment le tester

salut ce matin elle demarre compte tour a zero alarme retentit 3 fois temoin d'huile clignote puis le moteur se coupe niveau d'huile correct
elle l'a deja fait une fois selon ma femme,la semaine derniere elle ne le faisait pas et elle n'a pas bouger de la semaine

ca y est bobine changer mais pas le faisceau m'on pas donner les bons,et la moteur ne se lance pas,remet ancienne bobine pareil,remet donc la nouvelle et aucun bruit au niveau relais ni pompe resynchronise la cle pour verrouillage a distance et apres trois tentative c reparti pour demarrage et de nouveau le moteur se lance mais compte tour a zero alarme retenti temoin d'huile clignote mais ce coup la le moteur continue de tourner,par contre j'ai remarquer un point dur lorsque l'on tourne la cle de contact.

salut toujours pareil demarre ralenti stable malgre compte tour a zero mais a l'air de tournee sur trois cylindres pas encore changer faisceau allumage je l'aurais la semaine prochaine. a noter qu'au premier contact sans lancer le demarreur le compte tour a eu quelques soubressault.

salut l'ami tu as la valise pour une lecture du code defaut ?

cordialement

salut pas de valise maintenant la voiture demarre mais s'ettouffe au bout d'une petite minute toujours temoin d'huile clignotant quand au compte tour a fonctionner tout a l'heure j'ai debrancher alternateur la voiture a caler demarre normalement puis l'impression que les cylindres s'arrete les uns apres les autres.odeur de gaz d'echappement.

bonjours a tous ce matin demarre toujours temoin d'huile allumer ,compte tour a zero,ralenti presque parfait mais ne s'etouffe plus apres quelques minutes petit tour de quartier pas de broutage et je n'ai rien toucher depuis hier ,je l'emmenerai a la valise demain si elle ne fait pas des siennes.
temoin restant allumer apres demarrage huile,epc,defaut moteur.je vous tiens au courant de l'evolution bon dimanche.

salut nettoyer boitier papillon la voiture demarre toujours avec les memes symptomes accelerateur a fond malgre compte tour hs on sent que l'acceleration semble brider a 2500 3000 tours au bruit on sent que l'accelerationt n 'est pas au maxi

bonjour
rdv pour la valise jeudi (periode de vacance la misere) sinon le vehicule demarre sans probleme toujours avec temoin d'huile clignotant meme en roulant epc et defaut moteur par contre les regimes moteur sont "brider"pour chacunes des vitesses aucun trou a l'acceleration en attendant le diag je vais tester le debitmetre si je le trouve.a jeudi pour resultat code default bonne journee .

bonjour un peu de nouveau remplacer les bougies spray pour contacteur sur quelques connecteurs la voiture n'est plus limiter dans les tours epc disparu reste toujours compte tour a zero et voyant d'huile clignotant en roulant et defaut moteur reste a changer faisceau bougie pas encore arrivee et valise jeudi 6kms a faire j'espere pas trop grave par rapport au defaut d'huile.

salut a tous vehicule passer au "diag" 21 default je dirais normal avec tous ce qu'on a "demonter et remis"le code default que l'on a pas toucher est
electrovanne de mise a l'air libre du reservoir carburant (default intermittent) comme tous les autres default
temoin d'huile allumer proviendrais du capteur niveau d'huile que l'on a pas trouver de visu quant au compte tour default au niveau du bloc compteur
default moteur effacer et n'est pas reapparut malgre le temoin d'huile toujours actif a part ca pour l'instant tourne impeccable,l'electrovanne serait il responsable des soucis de demarrage?merci si quelqu'un a des infos sur l'emplacement du capteur de niveau d'huile les emplacements decrit jusqu'a present ne corresponde pas .
je vous informerais du default de demarrage si j'arrive a en determiner la cause en esperant que jamais il ne revienne, bonsoir a tous.