[307hdi 2l an 01] problème basse pression gasoil

jéjé104 a écrit:L'ecm c'est l'élément de contrôle moteur, c'est à dire le calculateur contrôle moteur (d'injection si tu préfère).

En fait ce que le doc te dis c'est de contrôler tout le faisceau d'alimentation de la pompe de gavage, pour trouver où est la coupure, si la pompe n'est pas alimentée.

hello!
la reponse est là!

j'ai remarqué 1capteur de pression gasoil au niveau de la pompe haute pression, on a fait 1 essai avec 1c8 on enlevé la fiche au niveau du capteur la voiture n'a pas voulu démarer et la pompe de gavage s'est arrété!, demain je vais essayer de changer le capteur avec celui d1 xsara picasso c'est le méme moteur 2lhdi 90cv on verra si la voiure démare ou pas

Salut

Il n'y a pas de capteur de pression sur la pompe, le capteur HP est sur la rampe.

Au bout de la pompe la pièce qui est fixée par deux vis c'est un régulateur HP.

Si tu veux parler du connecteur sur le côté de la pompe HP, c'est le désactivateur de troisième piston. Ce n'est pas un capteur.

salut on a fait le test mais toujours rien, sa ne viens pas du régulateur de pression au niveau de la pompe a injection. Par contre Jéjé 104 tu avais raison, il ya bien un relais méme 2 qui commande la pompe de gavage, ils se trouvent au niveau de l'aile avant droit. Je ne sais pas si ils sont mort je vais les tests. Si quelqu'un a des infos sur cette panne? Je suis a l'écouter car là si sa ne viens pas des relais. Je ne vois pas d'ou sa peut venir?

Salut

Pourrais-tu faire des photo de ces relais ? Merci.

bibadum a écrit:salut on a fait le test mais toujours rien, sa ne viens pas du régulateur de pression au niveau de la pompe a injection. Par contre Jéjé 104 tu avais raison, il ya bien un relais méme 2 qui commande la pompe de gavage, ils se trouvent au niveau de l'aile avant droit. Je ne sais pas si ils sont mort je vais les tests. Si quelqu'un a des infos sur cette panne? Je suis a l'écouter car là si sa ne viens pas des relais. Je ne vois pas d'ou sa peut venir?

Salut.

apres avoir exposé ton probleme a deux concession peugeot ( au chefs d'ateliers que je connais perso en tant que clients chez moi ) voila ce qu'ils me disent : tester l'ECM a la valise. a partir de la si l'ECM reponds tu as de la chance , car d'apres eux , il y a de forte chance que le calculateur est grillé.....
personellement , je pense que le diagnostique a la valise est le mieux a faire pour depister au plus vite.
pour l'ECM j'espere que c pas ca car il coute 850 euros ici.

ils me disent aussi que le temoin anti pollution de la voiture s'allume aussi pour tout problemes liés a l'injection-allumage...

bonne chance.

Salut a tous pour mon probleme d'arrivé de gasoil, c'est bon depuis 15jours, c'ést réglé, le probleme venait du BSM (boitier servitude moteur). La boite de fusible qui se trouve dans le compartiment moteur, je l'ai changé 105euros chez peugeot et la voiture démare et ne s'arréte plus désolé de pas avoir donné de nouvelles et merci tous.