Page 2 sur 2 • 1, 2
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20416
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Sam 22 Sep 2007, 08:06
Salut à tous.
Moi par expérience [ aprés avoir lu les posts ],je dirai Essayer
Un autre boitier "25 broches problème connu chez Bm pas de
Puissance ( 120 kmh compte tours en panne )
@.+ JCB
Moi par expérience [ aprés avoir lu les posts ],je dirai Essayer
Un autre boitier "25 broches problème connu chez Bm pas de
Puissance ( 120 kmh compte tours en panne )
@.+ JCB
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Sam 22 Sep 2007, 08:20
Re;
Moi j'aurai encore une question!
Est ce que le témoin d'injecteur au TDB fonctionne? (avec le contact sans démarrer!)
Est ce qu'il reste allumé??? (après démarrage)
Pour JCB :
D'apès les explications, le compte tour fonctionne dans ce cas!!!
@+ DarkGyver
Moi j'aurai encore une question!
Est ce que le témoin d'injecteur au TDB fonctionne? (avec le contact sans démarrer!)
Est ce qu'il reste allumé??? (après démarrage)
Pour JCB :
D'apès les explications, le compte tour fonctionne dans ce cas!!!
@+ DarkGyver
- BMW PASSIONTech-d'honneur
- Nombre de messages : 20416
Age : 85
Localisation : La Rochelle
Emploi : Ancien Resp... Sav BMW
Niveau technique automobile : 6:Responsable " Sav-Bmw " concession
Date d'inscription : 01/09/2007
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Dim 23 Sep 2007, 17:42
Vu ton info DarK.
Je pencherai (pour le 25 broches ?); mais en mécanique
Nous ne sommes jamais sur de rien!!
@.+ DarK. JCB
PS. le DDE.1 recoit une information de l'injecteur n°4 (voir bon état du fil )
Je pencherai (pour le 25 broches ?); mais en mécanique
Nous ne sommes jamais sur de rien!!
@.+ DarK. JCB
PS. le DDE.1 recoit une information de l'injecteur n°4 (voir bon état du fil )
- foudebmwNouveau
- Nombre de messages : 39
Age : 38
Localisation : marseille
Emploi : travail a bmw
Niveau technique automobile : 4. Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure.
Date d'inscription : 04/07/2007
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Lun 05 Nov 2007, 01:19
dsl pour le retard , depuis peu le voyant d injecteur s allume quand je roule ( sur le livre bmw il est dit que c'est un problème d'injection ou eau dans le carburant)
la voiture se met en "mode sécurité" ce qui entraine une baisse des performances.
la voiture se met en "mode sécurité" ce qui entraine une baisse des performances.
- foudebmwNouveau
- Nombre de messages : 39
Age : 38
Localisation : marseille
Emploi : travail a bmw
Niveau technique automobile : 4. Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure.
Date d'inscription : 04/07/2007
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Lun 05 Nov 2007, 01:20
au fait je vous met les photos de mes deux voitures!!!!!!!!
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Mar 06 Nov 2007, 06:49
Re;
Le problème est que plus tu attends, plus les risques de pannes conjuguées sont importants.... Si telle est le cas, cela peut vite devinir un casse tête....
Exemple, si le boitier 35 et/ou 25 Broche déconne, et que en plus ton injecteur pilote fait des siennes (témoin TDB), tu ne remarqueras même pas que l'une d'entre elles était HS en la changeant, car tu auras deux pannes croisées, et que ta voiture ne fonctionnera correctement que lorsque tu auras fait les deux simultanément!
Je pense qu'il est grand temps de chercher ces pièces d'occase pour essai.....
@+ DarkGyver
Le problème est que plus tu attends, plus les risques de pannes conjuguées sont importants.... Si telle est le cas, cela peut vite devinir un casse tête....
Exemple, si le boitier 35 et/ou 25 Broche déconne, et que en plus ton injecteur pilote fait des siennes (témoin TDB), tu ne remarqueras même pas que l'une d'entre elles était HS en la changeant, car tu auras deux pannes croisées, et que ta voiture ne fonctionnera correctement que lorsque tu auras fait les deux simultanément!
Je pense qu'il est grand temps de chercher ces pièces d'occase pour essai.....
@+ DarkGyver
- foudebmwNouveau
- Nombre de messages : 39
Age : 38
Localisation : marseille
Emploi : travail a bmw
Niveau technique automobile : 4. Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure.
Date d'inscription : 04/07/2007
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Mar 06 Nov 2007, 23:21
je fais l injecteur dans la semaine et ensuite un diag et cette fois si bosch me disent qu ils narrivent pas a se connecter c est le calculateur.
Re: [e30 324 td an 88] perte de puissance
Mer 07 Nov 2007, 07:43
Re;
Etant donné les symptômes que tu avais au départ, je pense qu'il vaut mieux essayer des calculateurs d'occase avant de remplacer l'injecteur pilote!
Je pense que ta première panne est liée au calculateur..... Il se peut que ton témoin de TDB allumé soit aussi lié à lui....
@+
Etant donné les symptômes que tu avais au départ, je pense qu'il vaut mieux essayer des calculateurs d'occase avant de remplacer l'injecteur pilote!
Je pense que ta première panne est liée au calculateur..... Il se peut que ton témoin de TDB allumé soit aussi lié à lui....
@+
Page 2 sur 2 • 1, 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum