[ZX 1.9TD an 95 ]Vibrations du moteur à froid. (résolu)

Bonjour;
Je vous soumets un pb qui redevient d'actualité avec la baisse des températures. ma zx tourne normalement tout l'été. Par contre à cette saison,après démarrage, le moteur vibre tant qu'il est froid. celà peut durer sur un trajet de plus de 10 kms Quand le moteur est bien chaud ,tout redevient normal.
J'ai remplacé le relais de gestion du préchauffage aini que les sondes de température,sans résultat.
Merci d'avance à celui qui me mettra sur une piste.
Bednarski

Merci de lire la charte et d'éditer ton titre
Salut
Il vibre car il tourne sur 3 cylindres?
Controle tes 4 bougies de préchauffages, il faut savoir quelles ne servent pas uniquement au démarrage mais également en post chauffage (moteur en marche)
@+

Merci Binos,mes bougies ont été remplacées l'an dernier,mais je vais les vérifier cet après midi.
Au fait , en quoi la rédaction de mon message n'est-elle pas conforme à la charte??
Bonne journée

RE!
Il suffit juste que tu mettes [ZX 1.9 TD an95] entre crochets.
C'est simplement pour ça

OK, c'est fait !
Merci

Bednarski a écrit:OK, c'est fait !
Merci

Bonjour
Je viens de vérifier les bougies de préchauffage, les 4 sont Ok!!
Mon Pb ne viendrait-il pas d'un défaut sur 1 injecteur ou d'un mauvais réglage de soupapes?
Bonne soirée

RE!
Elle tourne sur ses 4 cylindres ??

Comment le savoir?
Le moteur vibre mais ne parait pas manquer de puissance.

Voilà un moteur qui tourne sur 3 cylindres


Est ce qu'il y a moyen que tu fasses une vidéo de ton moteur?

As tu bien tester tes bougies? c'est à dire bougie déposée la brancher à du 12 volts pour voir si elle rougie bien sur le bout?

Ton moteur bouge beaucoup? (support moteur desseré ou défectueux)

@+

Non, le moteur ne tourne pas de cette manière, les vibrations sont inaudibles à l'extérieur, en ouvrant le capot, le moteur ne vibre pas visuellement,les vibrations ne sont perceptibles qu'à l'intérieur du véhicule.
Bonsoir, à plus tard(après 23 hrs)

salut , si ton vehicule :

démare bien = bougies ok
tourne aussi mal a froid qu' a chaud = injecteurs ou autre
tourne mal que de froid a moyen (mise en température) c'est a coup sur la sonde de départ a froid qui est morte (tu le ressend surtout par temps froid:
en fet c'est tres bete , tu as une sonde dilatable qui se trouve en dessous de ton filtre a go (bte 4 btr) avec un cable qui vas sur ta pompe a injection !!
a froid la cire rétracte le cable qui tire sur la commande de pompe et accélere le moteur , a choud celui ci se détend et fait déscendre le ralentit !!

pour verifier cell-ci , a froid le cable doit etre tendu a fond et donc la commande sur la pompe en butée et a chqud le cable doit etre detendu d'env 1/2 cm
voila ..

hello!
si tes bougies de prechauffages sont toutes bonnes, je ne vois plus que le controle du tarrage de tes injecteurs et si vraiment pas de changement a l'issue, tu seras bon pour un calage de la pompe a injection chez un dieseliste et evidement avec un reglage de celle-ci!
@+

Salut à tous

Merci pour toutes ces explications qui vont certainement m'amener à trouver la solution à mon pb;
Je vous tiendrai au courant.
Bon week end à tous

Bonsoir à tous.

Mon problème est résolu!! J'ai confié ma ZX à un spécialiste Diesel qui a diagnostiqué le support moteur droit comme étant défectueux.La température extérieure ayant un effet sur les propriétés du caoutchouc, celà explique que le support(silent bloc) vibrait à froid et ne vibrait plus une fois que la chaleur du moteur s'était répandue jusqu'à lui.
L'intervention de ce professionnel m'a couté 104 €.
Tout est bien qui finit bien!!
Salut à la prochaine.

Aussi, le moteur froid vibre plus que le moteur chaud...

Enfin le principal c'est que l'origine du problème soit détectée

Ca aurait pu etre la poulie damper aussi, ou comme souvent le silent block anti couple du bas.