[Escort 1.8 d an 92] probleme arrivée gasoil (résolu)

bonjour a tous

je vous expose ma panne sur ma ford escort 1.8 d de 1992

a 120 sur autoroute elle a calé ..j ai reussi a sortir de l autoroute sur ma lancée ..ensuite elle redemmarait tres mal et ralenti tres instable ...
ensuite elle ne tenait plus le ralenti ...et impossible d avancer sans caler au bout de 2 metres ..
pour finir a force de demarrer caler demarrer caler ...il n y avait plus de batterie ... bon bref, j ai ouvert le capot et remarqué que la pompe manuelle (au dessus du filtre a gasoil) etait enfoncée en permanence et impossible a remonter ...

au vu de la recherche que j' ai deja faite sur ce forum et d'autres, ce serait la membrane de pompe d amorcage qui serait hs, pouvez vous me le confirmer ???

je vous remercie
cordialement

salut,

si la poire reste enfoncée, cela veut dire que quelque chose freine le gazoil (bouchon, saleté, tuyau pincé ou autre)
as-tu démonté le filtre pour controler?
si tu débranche le tuyau d'arrivée de gazoil, le poussoir remonte?

a+

en fait , je suis tombé en panne hier sur paris ... je l ai laissé au premier garage venu et je ne la recupere que demain ou mardi ..sinon j aurais pu faire des essais ..mais la c est pas pratique !!!

re,

ok, donc attendons de voir ce qu'ils trouverons!

tiens nous au jus

a+

c est ca que j ai peur, c est qu ils me trouvent des bricoles non necessaires si vous voyez ce que je veux dire !! il est clair que je prefererais l avoir sous les yeux pour essayer de resoudre moi meme le probleme ...mais bon !!! il pleuvait des cordes et j etais loin de chez moi alors pour le remorquage c etait pas top ...
sinon les symptomes ressemblent a un probleme a la pompe d amorcage ???
merci

bon je reviens aux nouvelles

la "mecanicien" a fait son diagnostic (42 €)...pompe d amorcage hs ... et comme j' avais prévu il essaye de me la mettre bien profond ...selon lui la piece vaut 178 € ttc + 1 heure de main d oeuvre 82 €( :lol: c' est le prix de la mo chez porsche) ttc ....soit un total de 302 € ttc :??: :pfff:

bref je lui dis de ne surtout rien faire... je commande la piece de suite chez mon fournisseur de piece detachées habituel resultat: 44 € ttc la piece + filtre a gasoil genre 10 € maxi ...et main d oeuvre gratuite puisque je le fais (1/2 heure je pense )...

voila un qui m'a pris pour un pigeon :D ... j aurais quand meme a payer la recherche de panne soit 42 €, ce qui est deja horriblement cher vu que ce n' est que la confirmation de ce que je pensais !!!

je vais aller la rechercher au garage demain, dois je penser a verifier quoi que ce soit d' autre quand je ferais la reparation dans la rue ???

merci de vos réactions

salut,

hé bien, tu vérifies que le poussoir ne s'enfonce pas moteur tournant.
ensuite, rentré chez toi, démonte la membrane pour voir ce qui a bouché parce qu'il ne faudrait pas que ça recommence dans quelques temps.
c'est peut-être de la saleté en provenance du réservoir. et là, si c'est la cas--> idem bientôt..........

a+

je vais verifier ca ..mais de toute facon je vais chercher la piece cet aprem ...et si la pompe ou la membrane sont réellement hs, je ferais l echange directement sur place ..

merci

bon ca passionne pas les foules mais je vais conclure tout de meme ..
apres demontage de la pompe incriminée celle ci est intacte ...il y avait juste plein de m.rde a l arrivée gasoil ...
le garage m a quand meme fait payer un diagnostic completement bidon ..et voulait en plus me faire payer 4 fois le prix de la piece ... j ai demonté tout et remis pompe + filtre a gasoil neuf jusqu a temps que de la salete provenant de mon reservoir revienne boucher tout ca ...nettoyage reservoir a venir ...

bye

SCedric a écrit:bon ca passionne pas les foules mais je vais conclure tout de meme ..
apres demontage de la pompe incriminée celle ci est intacte ...il y avait juste plein de m.rde a l arrivée gasoil ...
le garage m a quand meme fait payer un diagnostic completement bidon ..et voulait en plus me faire payer 4 fois le prix de la piece ... j ai demonté tout et remis pompe + filtre a gasoil neuf jusqu a temps que de la salete provenant de mon reservoir revienne boucher tout ca ...nettoyage reservoir a venir ...

bye

salut,

1) même si j'ai été le seul à intervenir dans ton sujet, je pense que d'autres ont quand même été intéressé par ton problème!
et, ayant l'habitude de fréquenter le forum, je peux t'assurer que rarement, des gens interviennent les sujets s'ils n'ont pas une idée précise et fiable permettant d'aider la perssone dans l'embarras.
2) à l'avenir, d'autres trouverons peut-être la soluce à leur panne grace à ce sujet.
3) tu as donc très bien fait de terminer le sujet après que la panne soit trouvée et je t'en remercie
4) par contre, j'ai le sentiment que tu connaissais (ou soupçonnais fortement) l'origine du problème et qu'en fait je ne t'ais pas été d'une grande utilité!

..............

a+

hello!
je suis tout a fait d'accord avec chémi, de plus pourquoi parler de la meme chose si ce n'est parler pour rien dire?
Vous etiez d'accord sur la panne donc tout vas bien!
merci de nous avoir tenu au courant et bonne route a toi.
Pour ton soucis, je voterais pour une depose du reservoir et un bon nettoyage!
@+

merci a toi chémi !!

je remarque tout de meme que vous ne réagissez pas sur le fait que ce pseudo "mécanicien" a voulu me rouler .....

je ne doute pas que ce ne soit qu une infime minorité de personne qui agisse comme ce gugusse .... en tous cas je l espere ...car si j etais une veritable quiche en mecanique ou une pauvre petite demoiselle qui n a pas l habitude de faire des bricoles sur sa caisse, a combien serait montée cette facture ?????...
pour ma part j ai pourtant pas une tete de victime et il a essayé quand meme ....
voila bonne continuation a vous deux et encore merci

re!
bonne route a toi!