[e36 Z3 2.0 an 00] Bruit effrayant

Bonjour,

Je suis l'heureux propriétaire d'une Z3 2.0l de 2000, Moteur M52, chassis E36.

J'ai un probleme de bruit dans le moteur que personne n'arrive à diagnostiquer.

En gros j'ai un bruit qui resemble a une chaine qui tape contre un plastique (bruit assez effrayant).
Ce bruit se produit quand le moteur est ni trop froid ni trop chaud.
A un tiers de l'indicateur juste au dessus de la zone bleu :)

Dès que je roule quelques metres le bruit disparait surement parceque la temperature du moteur vari.

Le bruit ne depend que de la temperature.
Il s'amplifi si on accelere mais son apparition ne depend pas du regime moteur.

Je l'ai amené chez BMW qui la garde deux semaines sans trouver le problème.

Ils ont changé :

- le Vanos + une electrovanne.
- le tendeur de chaine de distrib
- un boitier avec un clapé vers la pipe d'admission

et au final il ne voyait plus ce que ca pouvait etre.
Ils ne pense pas que ca soit la distribution qui coute trés cher à démonté.

Voila je suis un peu perdu, j'ai vu sur la page de DarkGyver des symptomes qui ressemble mais sont un peu differents.
Entre autre je pense au passage sur les petits trajets.

Sinon j'ai remarquer une piece metalique juste au dessus du collecteur qui, je pense, le protege de la chaleur du moteur.
Cette piece entre en vibration justement au moment on j'entend le bruit mais ce n'est pas elle qui fait le bruit :(
Je pense qu'il est possible que ca soit une autre piece mais le bruit est tres difficile a localisé car il resonne.

voila, pouvez vous me donner vos avis.

Merci.

Re;

Est ce que tu entends ce bruit à l'arrêt ou unique ment quand tu roules????
Ou
Les deux!

@+

Quand il est apparu le bruit s'entend a l'arret et en roulant doucement (sortie de garage).

Apres je pense qu'il doit toujours etre la mais je ne l'entend plus puis comme je le disais il disparait tres vite apres avoir rouler a vitesse normale.

Bonjour,

Si tu as réglé la facture BMW alors il faut leur remmener en leur disant qu'ils ont obligation de résultat et que tu as déjà changer des pièces (suivant leurs diags) sans résultat.

Perso, je demanderait à payer seulement la véritable pièce (ou les pièces) défectueuse ....

Le bruit est présent à l'avant du moteur ?

Re;

Je pense aussi que tu devrais commencer par faire pression sur BMW!

Il n'est pas normal qu'ils te fassent des factures d'un autre monde sans résultat!

Je pense qu'il faudrait au moins dans un premier temps prendre contact avec le service clientèle BMW france, en leur envoyant le double des factures et en leur expliquant que tu as déjà remplacé toutes ces pîèces sans résultat!

Ce sont eux qui prendront contact avec ton concessionnaire pour qu'il fasse le nécessaire!

Dans des cas pareils, lorsque l'on tape sur la table, le concessionnaire se fait taper sur les doigts par l'usine, et devient d'un coup plus concilliant et plus sérieux!

La maison mère y veille!!!

Je vais voir pour te mettre un lien ou une adresse....

@+

Re;

C'est ici qu'il faut s'adresser!


BMW GROUP France
Service clientèle
BP86 67016 STRASBOURG Cedex
Tél. : 01.30.43.93.00

demander le s.client pour une réclamation SAV


@+

Re,



Dark a entièrement raison , mais je pense que le mieux serait de prendre contact avec la concession pour leur indiquer la procédure que tu vas entammer s'il ne trouvent pas une solution, c'est à dire envoyer un courrier à BMW FRANCE service clientèle.

Peut-être celà les fera bouger avant d'aller plus loin
Pourquoi ne pas tenter ?

Re,

En fait, quand j'ai amené mon Z chez BM ils l'ont passé au banc de diagnostic et ont vu que le vanos et l'electrovanne étaient en defaut.

Il en ont conclus que c'était la cause du bruit.

Une fois le Vanos changé (800 euros) le bruit était toujours la. Mais je vois pas trop ce que je peu dire puisqu'il semble qu'il était bien defectueux. :(

C'est ensuite qu'il ont continué à chercher en changant les deux autres pieces. Mais la je n'est pas payé la main d'oeuvre puisqu'ils n'ont pas trouvés.
Mais j'ai quand meme payé autour de 300 euros de pièces pour rien.

Ensuite, en gros j'avais le choix entre qu'ils continu à chercher et qu'ils trouvent ou la garder comme ca.

Mais du coup si ils trouvaient ils me facturaient TOUTE la main d'oeuvre. Bref j'ai laissé tomber.

En ecrivant ca je me dit que ce n'est vraiment pas normal mais sur le moment je me suis dis qu'il valait mieu allé voir ailleur. Mais je n'ai plus la possibilité de financé des recherches à l'aveuglette :p

Je précise que ce n'est pas une petite concession mais une des plus grosse et reputé de lyon.

Si au moins j'avais une piste :(

Ha oui je trouve incroyable que le service client de BMW n'ait pas de mail.

Même celui de fiat en a une.

Re,

Malheureusement je ne vois pas d'autre solution a part de leur demander de trouver la panne et de ne payer que la pièce défectueuse ainsi que la main d'oeuvre pour son remplacement ......


Tiens nous au courant

Re;

J'aurais bien aimé t'aider plus, mais je dois dire que les chances de réussite par internet sont quasiment nulles....

Je n'ai pas la prétention de trouver en quelques minutes une pannne que des techniciens de BMW n'ont pas trouvé en quinze jours en démontant et en ayant la voiture sous le nez....


J'ai pourtant bien réfléchi à ton prob....
Vu la description que tu fais, il y a deux pistes à privilégier à mon avis....
Soit un prob au niveau du volant moteur ou de la boite de vitesse
soit un prob de distribution
Une autre solution serait peut être un retour d'allumage dans l'admission....

Mais pour cela, il faudrait déja entendre le bruit our se faire une idée.... Deplus, entendre le bruit sans arriver à le localiser ne servirait à rien!

J'en déduis qu'il est impossible de diagnostiquer cela par internet!
Je dois dire que même en ayant le véhicule sous le nez, un prob "intermitant" qui n'arrive que à certaines plages de température...... Pas évident!

Tout cela pour te dire que ced a malheureusement raison....
Tu n'as pas d'autre choix que de passer par la case garage.....

@+

StephZ3 a écrit:Re,

En fait, quand j'ai amené mon Z chez BM ils l'ont passé au banc de diagnostic et ont vu que le vanos et électrovanne étaient en defaut.

Il en ont conclus que c'était la cause du bruit.

Une fois le Vanos changé (800 euros) le bruit était toujours la. Mais je vois pas trop ce que je peu dire puisqu'il semble qu'il était bien defectueux. :(

C'est ensuite qu'il ont continué à chercher en changeant les deux autres pieces. Mais la je n'est pas payé la main d'oeuvre puisqu'ils n'ont pas trouvés.
Mais j'ai quand meme payé autour de 300 euros de pièces pour rien.

Ensuite, en gros j'avais le choix entre qu'ils continu à chercher et qu'ils trouvent ou la garder comme ca.

Mais du coup si ils trouvaient ils me facturaient TOUTE la main d'oeuvre. Bref j'ai laissé tomber.

En ecrivant ca je me dit que ce n'est vraiment pas normal mais sur le moment je me suis dis qu'il valait mieu allé voir ailleur. Mais je n'ai plus la possibilité de financé des recherches à l'aveuglette :p

Je précise que ce n'est pas une petite concession mais une des plus grosse et reputé de lyon.

Si au moins j'avais une piste :(

Ha oui je trouve incroyable que le service client de BMW n'ait pas de mail.

Même celui de fiat en a une.

IL faut écouter "Darkgiver et ced46 ", ils ont raison !! Je sais de quoi je [ parles 25années Réseau Bmw ,derrière moi comme Chef-d'atelier![i]L'obligation "de résultats je connais , [b]un Concessionnaire BMW n'as pas "le droit de changer des Pièces[ sans un Devis écrit signé par le client.
Dans ce cas présent il faut contacter au plus vite "la Concession BMW s'ils ne sont pas "d'accord" pour un règlement "amiable"; faire un.
Courrier avec AR à la "Plate forme Relation Clientèle" à SRASBOURG"!!!/i]


BMW PASSION




P.S J"ai oublié de te dire , tu peu même "les assigner au Tribunal" ,et la ils ne sont pas "CLAIR"