[307 HDI 110 an 01] Problème sur circuit d'injection?

Bonjour a tous,
je cherche des infos sur les pompes HP qui lachent sur les 307 HDI, je suis sur le point de remettre en etat une 307 qui revient de chez Peugeot avec le diagnostic suivant ( pompe HP : H.S. ).
Ce problème est bien connu, mais je ne l'ai jamais rencontré, donc voilà les problèmes:

1- la voiture ne démare plus
2- Peugeot a remplacer la pompe de gavage
3- il y a de la limaille dans le filtre a gazoil

Mon problème est de savoir si comme le disent certaines personnes, il faut remplacer tous les éléments (du reservoir aux injecteurs), ou si des éléments sont récupérables en les néttoyants correctement .

Voilà , si vous avez des infos , merci d'avance....


A oui , j'oubliais de vous dire que Peugeot annonce entre 4000 à 6000 euros de facture et que je souhaite bien faire descendre un peu la douloureuse, c'est un véhicule lycée utilisé pour la formation, c'est donc un peu de nos impôts qui y passent .

hello!
si ton soucis est le même que certaine clio DCi, je peu te dire que oui il faut tout changer.
=> du réservoir (la je doute), canalisations, pompe (HP), rampe d'injection, injecteurs, et toutes les durites d'arrivé et de retour.
je pense ne rien avoir oublier!
attend d'autres avis quand même!
@+

lu vu la préssion qui reigne dans le circuit pour moi c'est oui car pas de place pour les impurtées !!!( a ll'époque quand on devait intervenir dans le circuit hp on devait etre en combi blanche dans un endroit sans poussieres ect ect pour éviter de faire entrer quoi que ce soit dans le circuit donc a mon avis tu est chocolas !!!!!

Merci les gars pour vos avis, je crois bien aussi, qu'il est préférable de ne pas prendre de risque et de changer toutes les pièces.
J'ai eu le devis de chez Mr Peugeot aujourd'hui, 2125.05 euros T.T.C. pour toutes les pièces, reservoir compris, reste plus qu'a trouver le moyen de négocier une bonne remise et de se mettre au travail.

A bientôt....