[e36 M51 an92] broute et ralenti instable a chaud (résolu)

voila mon problème des que ma bmw 325 td de 92 avec +/- 250000 chauffe elle broute et le ralenti est instable et donne des accoups ma pompe a injection est neuve du mois d octobre et au diagnostic il ne détecte rien donc si quelqu'un avait des idées ça serait avec plaisir merci tout le monde !! j ai aussi changer injecteur pilote les 3 sondes sur la culasse et je me demande si c'est pas la chaine de distribution qui serait usée et qu'à chaud elle se détende et perd ses points d'injection ?

il n'y a personne qui aurait une idée merci d'avance a tout le monde

Re;

Est ce que tu as une vanne EGR?

@+

non je n'ai pas de vanne egr

et non plus de débitmètre moi c'est une petite durit qui part en dessous du collecteur et qui va sur la pièce numéro 1 sur http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC11&mospid=47445&btnr=13_0105&hg=13&fg=15


merci !

Salut,

et autrement qu'au ralenti qu'elle est son comportement

Niveaux entretiens

Tu dis "j'ai changé les 3 sondes sur la culasse" en pensant à un problème de température

As-tu controlé les valeurs de tes sondes, vérifié les cables

Bonjour alors oui le ralenti est instable elle broute au tirage et à vitesse constante elle régule
Niveau entretien pompe injection neuve du mois d'octobre tout les filtres sont changer vidange
Et pour les sondes c'est parce qu'au diagnostic il m'a dit qu'il n'arrivait a voir la sonde de température celle qui a l'embout vert donc du coup j'ai changer les 3

Re;

Je n'ai malheureusement pas le temps de t'aider actuellement....
Il faudra patienter quelques jours.... Je m'absente pour probablement une semaine!

Nous reprendrons à ce moment là.... si ce n'est pas résolu avant!

@+ DarkGyver

Pas de soucis dark ! fais moi signe quand tu reviendra et je te redirai quoi merci
bonne soirée

Tout bon!!
En espèrant que tu me diras la solution!!

@+

slt dark ça va je suis toujours avec le meme problème!

Salut,

sefyu08 a écrit:voila mon problème des que ma bmw 325 td de 92 avec +/- 250000 chauffe elle broute et le ralenti est instable et donne des accoups ma pompe a injection est neuve du mois d octobre et au diagnostic il ne détecte rien donc si quelqu'un avait des idées ça serait avec plaisir merci tout le monde !! j ai aussi changer injecteur pilote les 3 sondes sur la culasse et je me demande si c'est pas la chaine de distribution qui serait usée et qu'à chaud elle se détende et perd ses points d'injection ?

Elle chauffe Est-ce que tu consomme du LDR

non elle ne consomme pas du tout d'eau et elle chauffe bien

Salut,

C'est pourquoi je t'es cité au depart tu dis chauffe

Salut

Et ta pompe de gavage

elle est neuve

Re;

Quand tu dis que tu as changé de pompe :
Etait ce une pompe neuve, ou d'occase????

Car les symptômes ressemblent assez à ceux dun actuateur HS!

Est ce que tu as une perte de puissance???

Il faudrait que tu vérifies si tu as des bules d'air dans le circuit d'alimentation.
Aussi contrôler les durites de retour de GO.
Vérifies aussi de très près si tu n'as pas de prise d'air sur tout le circuit d'admission!

Vérifier aussi la sonde de température et le système de sonde de pression (durite de dépression....)

@+ DarkGyver




@+ DarkGyver

après avoir été faire un diag dans un autre garage lui me dit que tout les paramètres sont erronées et qu'il faut que j'aille chez bmw remettre les paramètres

dark pense tu qu'avec l'interface carsoft 6.5 je peux faire ça







merci d'avance

Re;

A titre perso..... je ne crois pas que cela puisse avoir une quelconque influence....

A mon avis ton prob ne se situe pas là!

@+

oui mais si les paramétres sont erronés

Re;

A ma connaissance, ce serait bien la première E36 M51 pour laquelle cela apporterait quelque chose...

@+

c'est bizarre j'ai pas de prise d'air injecteur pilote pompe injection pompe de gavage neuve filtre et ça va toujours pas

Re;

Est ce que tu as une vanne EGR???

@+

non je n'ai pas de vanne egr