Re: [e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu)

Sam 21 Mar 2009, 16:03

Re;

On l'a déjà fait, mais il faut absolument que tu le refasses, et que tu siois certain de ne pas te tromper de fil!

1) mesurer la tension entre fil noir/blanc pin 11 prise X253
et
masse à l'arrêt

puis

Relier ce fil à la masse (prise branchée, et tout en état de marche !!!)

Mettre les essuie glaces en route (normale) et me dire si cela fonctionne!

Attention! Il faut que tu sois certain d'avoir une bonne masse!!!

@+

Sam 21 Mar 2009, 16:14

pin 11, fil noir/blanc, prise X253 verte

a l'arrêt, contact mis = 8 v (un peu moins)
une fois à la masse (à 2 endroits différents), EG intermittents sur vitesse normale

Sam 21 Mar 2009, 16:39

Re;

D'après tous ces tests, je ne vois que la possibilité d'une ZKE qui déconne!

En fait tu pourais essayer d'ouvrir ta ZKE et de suivre la piste du fil pin 11 prise X253 pour voir si tu trouves quelque chose d'anormal, mais je ne pense pas que ce soit visible!

Regardes aussi les condensateurs chimiques !

Parfois ils sont un peu gonflés lorsqu'ils sont HS!

@+

Sam 21 Mar 2009, 16:49

Ok, je vais regarder çà
la dernière fois que j'avais regarder, toutes les pistes sont recouvertes d'une sorte de cire
si je ne trouve rien, je vais essayé de trouver un boitier ZKE

je te remercie en tout cas pour tout le mal que tu t'es donné

Joël

Sam 21 Mar 2009, 17:09

je n'ai rien remarqué de spécial sur le circuit, tout est recouvert de cette "cire" rouge, même les composants - impossible de voir quoi que se soit.
Je me mets donc à la recherche d'un boitier ZKE

Merci et bonne journée, bon week end DarkGyver

Sam 21 Mar 2009, 17:21

Re;

D'après le plan on ne peut pas savoir si la tension augmente ou dinimue sur ce fil, mais d'après les tests que tu as fait,

- démarrer / à l'arrêt : 9.45 v
- en roulant : çà varie avec la vitesse = 8.6 v à 7,8 v (je suis resté en ville, pas dépasser le 50 km/h)

elle diminue!
Dopnc en le reliant à la masse, tu fais croire à la ZKE que tu roules vite.....
Or la ZKE pense que tu es toujours à l'arrêt!!
Après re-réflexion... je ne vois que la ZKE!

En fait je prends beaucoup de précautions car les ZKE ne sont pas données, et que ces bêtes là sont très rarement en panne sur les E34!!
Tu dois être l'un des premiers qui a ce prob!

@+

Sam 21 Mar 2009, 17:23

Re;

j'en ai une (même deux!) chez moi, mais je ne peux pas te dire si elle est (sont) compatible(s)!

donnes moin de nouveau sa référence!!!

@+

Sam 21 Mar 2009, 17:25

voila les références des miennes!

61.35.8.360.103

ou

61.35.8.368.574

@+

Sam 21 Mar 2009, 17:31

Re;

Après recherches,
celle ci pourait être compatible!
61358368574

voir ici

Part Cross-reference

Part 61358368574 (RMFD Basic module) was found on the following vehicles:
E34: Details on E34
E34 525i Sedan, U.S.
E34 525i Touring, U.S.
E34 530i Sedan, U.S.
E34 530i Touring, U.S.
E34 535i Sedan, U.S.
E34 540i Sedan, U.S.
E34 M5 3.6 Sedan, U.S.
E34 518g Touring, Euro
E34 518i Sedan, Euro
E34 518i Touring, Euro
E34 520i Touring, Euro
E34 520i Sedan, Euro
E34 524td Sedan, Euro
E34 525i Touring, Euro
E34 525i Sedan, Euro
E34 525ix Touring, Euro
E34 525ix Sedan, Euro
E34 525td Touring, Euro
E34 525td Sedan, Euro
E34 525tds Touring, Euro
E34 525tds Sedan, Euro
E34 530i Touring, Euro
E34 530i Sedan, Euro
E34 535i Sedan, Euro
E34 540i Touring, Euro
E34 540i Sedan, Euro
E34 M5 Touring, Euro
E34 M5 3.6 Sedan, Euro
E34 M5 3.8 Sedan, Euro

page
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=8368574&showus=on&showeur=on

Mais il faut comparer avec le tien....
Si tu as cette référence
61358368571
ou la même que moi, cela devrait fonctionner!

@+

Sam 21 Mar 2009, 17:53

Re,

référence du ZKE : 61.35 - 1 388 523 - 5DK 005 135 -01 (je pense qu'il est d'origine, (pas remplacé) car la date sur les composants correspond - novembre 1989)

Quand pense tu ?

(Je ne sais plus si je te l'avais précisé et/ou si çà a une importance, elle vient d'Allemagne)

Sam 21 Mar 2009, 18:05

Re;

Ta référence n'existe plus dans la base de donnée!

Donnes moi ton No de série pour voir quelle pièce devrait être commandée chez BMW dans ton cas en cas de panne!
Ce sera une nouvelle référence, mais cela permettra d'en savoir plus!

@+

Sam 21 Mar 2009, 18:10

n° de série : WBA..............GA52751

Sam 21 Mar 2009, 18:19

Re;

Non!

Ce ne sera pas compatible!
voir ici
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC11&mospid=47373&btnr=61_0564&hg=61&fg=25

il faut que tu en trouves une pour E34 produite avant 9/91 .
Désolé!

Sam 21 Mar 2009, 18:28

Pas de problème - si tu connais quelqu'un qui en aurai en trop, je suis acheteur
Merci et bonne fin de week end

Sam 21 Mar 2009, 18:53

Re;

Je crois que quelqu'un m'a parlé de pièce de 524td à vendre.... il est probable qu'elle soit produite avant cette date!

Je regarde, et je te tiens au courant!

@+

Sam 21 Mar 2009, 19:00

je viens d'en trouver un sur le boncoin.fr même réf
on se tient au courant

Sam 21 Mar 2009, 19:19

tout bon!

[e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 Lol4

@+

Sam 28 Mar 2009, 12:34

Bonjour DarkGyver, bonjour à tous,

J'ai acheté un boitier ZKE, je viens de le recevoir et de le tester, et çà Fonctionne ! [e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 Lol4

! Merci au vendeur.
Essuie glace en mode normal, balayage Normal lorsque la voiture roule, EG qui passent à l'intermittence à l'arrêt, c'est parfait, et
nettement plus confortable pour notre petite pluie normande ! !
Tu as bien diagnostiqué la panne, c'était le boitier ZKE qui déconnait. [e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 N56_1138

[e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 N56_1138

Merci à toi, pour le temps que tu as passé pour m'aider !

Je te souhaite un Bon Week End

Sam 28 Mar 2009, 17:13

Re;

Content que ton problème soit résolu! : [e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 Petard2n

Tu l'auras mérité! [e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 Oui

pour ta persévérence!

[e34 M20 an89] dysfonctionnement essuie glace (résolu) - Page 4 Forum03

de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+