[E31 M70 an92] Problème électrique

bonjour
et bien toujours en galere avec l electricite de ma huit apres avoir resolu le probleme de l EML par la decouverte d un fusible bien cache j ai maintenant un nouveau probleme
en effet par intermittence mon affichage des kilometres des vitesses et les jauges essence et temperature se coupent et ne fonctionnent plus puis on coupant le contact tout refonctionne parfois mais ca deconne de plus en plus
pouvez vous me dire ou regarder car je seche et j ai deja pas mal galere avec mon recedent soucis et j ai peur d avoir creer ce soucis en touchant mes relais et autres composants elec
merci d avance
jean

bonjour
toujours en galere avec mon affichage de la planche de bord j ai tout regarde demonte nettoye j ai surtout rien trouve
mon affichage fonctionne au depart puis il clignote puis fini par disparaitre pour se rallumer quand je coupe le contact par moment
en meme temps je perds l affichage de la jauge essence de temperature et du compte tours et vitesse surement donc je pense que ca doit etre lie mais je trouve rien sur les plans
j ai verifie mes batteries 127 et 14.5 moteur en marche donc je sais plus
au secours
merci de votre aide

j ai encore essaye ce matin tout se rallume lorsque je mets le contact et une fois demarrer l affichage compteur vitesse et boite et jauges et compte tour se coupe et se rallume lorsque je coupe le contact avant de disparaitre normalement
apres 5 a 6 fois comme ca plus rien ne s affiche en mettant ou enlevant le contact
je precise que tous les autres voyants fonctionnent normalement et que le moteur fonctionne sans soucis
ou puis je chercher svp?
jean

Re;

Est ce que le compteur journalier retombe à zéro????

As tu regardé si ton combiné a des batteries comme celles de cette fiche????
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-381-381-dysfonctionnement-combine-avec-indicateur-km-mecanique-e34.html

Je dois dire que je ne sais pas si c'est le cas sur E31 !!!!

@+

bonjour
mon jounaler est bien a zero et je n arrive pas a extraire mon circuit imprime du tdb de l arrire qui le recouvre ca ne se demonte pas plus loin semble t il
sinon j ai charge mes batteries toute la nuit et comme d hab quand jerebranche ca marche mais au bout d une mn ca commence a clignoter
si cela est necessaire je casserais l arriere de mon tdb pour voir si il ya des batteries mais j attends ta confirmation
jean

Re;

Non!!!
Ne casse rien!

Si batteries il y avait, alors elles seraient accessibles!

Il faut donc chercher dans une autre direction!!!

Il faut que tu fasses le tour de tout ce qui est électrique, et que tu me dises tout ce qui :
==> ne fonctionne pas du tout
==> Ne fonctionne plus après ce lapst de temps

Ceci me permettra de chercher le point commun ....

Mais je dois dire que je n'ai pas beaucoup de temps, et que je ne sais pas si j'y arriverai rapidement.....

@+

ok donc tout fonctionne sur la voiture depuis mon probleme de fusible sur le gros cable sauf donc par intermittence mon compteur qui se met a clignoter puis fini par s eteindre(parfois reste la lumiere derriere mais plus les inscriptions)
en meme temps disparaissent le compte tour et les jauges essence et temperature
sinon tout le reste est ok sauf aussi depuis quelque temps mon phare droit qui refuse de se lever

Re;

La description de la panne correspond à un condensateur chimique HS sur le combiné!
Sur une E34, il y avait des probs similaires, et ils ont été résolu par le remplacement de ces condensateurs!
voir ici!
Dysfonctionnement combiné avec indicateur Km mécanique E34 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Le problème est que tu me dis que quelqu'un avait la même panne non résolue par le remplacement du combiné!

Est ce que cette source d'info est sérieuse??????

J'ai cherché sur le plan, et je ne vois pas d'autre raison que le combiné ou son alimentation directe (+12 et masse!) possible!!! (car tu me dis que tout le reste fonctionne même lorsque l'affichage est HS!!!)

@+

DARK
merci pour ton aide et je te precise encore ce matin apres rechargement des batteries et rebranchement ce matin le compteur kilometrique se ralume a nouveau puis se mets a clignoter et disparait
par contre comme ja i demonte la prise allant sur le tdb en la bougeant legerment j arrive a rallumer ce qui s eteint mais l eclairage est moins fort alors et j ai verifie et teste toutes mes soudures de prise et rien trouve

encore hier j ai pu voir qu au bout de quelques temps lil ne se rallume plus du tout je pensais meme qu il etait grille quoi que le reste lui fonctionnait toujours

j ai aussi controle les fils qui etait alimentes avec et sans contact mais je sais pas ou ils sont relies donc ca m avance pas

depuis que ca marche pas ja i aussi mon phare avant droit qui refuse de sortir est ce lie?

je te precise aussi que normalement la E31 fonctione avec 2 batterie de 65A et moi j ai une 85A plus une 62A mais si il faut je peux remettre deux de 65A si ca peut avoirt une incidence

ou puis je faire reviser mon combine pour etre sur ou dois je en mettre un autre?
jean

Re;

Il est clair que ce n'est pas top d'avoir deux sortes de batteries. Cela peut éventuellement provoquer des problèmes de charge. Ceci dit, je ne pense pas (mais je peux me tromper!) que cela ait un rapport avec le problème d'affichage de combiné!

A ta place:
Commencer par passer les prise au contact spray

si ce n'est pas mieux:
je la passerai par'la valise au moment où le déaut est présent!
Pour vérifier que le réseau CAN fonctionne. (Ce serai la seule explication autre que le combiné que je verrai!)

S'il lors du passage par la valise, on te trouve un prob de combiné, alors je le démonterai moi même, et j'essayerais de remplacer les condensateurs chimiques moi même!!

@+

le probleme vient certainement du combine car plus je cherche et plus cela devient probable
je remarque aussi que les deux petite ampoule derrire l affichage kilometrique sont a peine ecliarees quand ca deconne et selon le positionnement de ma prise combine j ai aussi l odb qui se mets a perdre e l intensite lumineuse en clignotant puis si je remets la prise a fond du combine ca remarche normalement pour l odb

on dirait qu apres une periode d arret lorsque mon combine est rebranche au debut il marche et qu en chauffant il s arrete et fini par s eteindre du moins tous les truc qui deconne car pour le reste de l affichage pas de probleme

ou pourrais savoir les valeurs a mesurer en sortie de prise combine car j aurais pu etre sur si c etait le combine ou avant lui

Re;

Regrades aussi ceci!
https://www.techniconnexion.com/electricite-f80/e34-89-odb-voyant-compteur-km-reste-allume-resolu-t3519.htm

Il se peut que tu aies un problème de cet ordre là !!!
Pas sur la même patte , mais sur une autre!

Dans ce cas, il y a retour de masse ou de +12 par un autre appareil....

Si tu ne t'en sens pas capable, regardes dans tes connaissances si quelqu'un ne pourrait pas le faire! Les fiches permettent de savoir dans quelle direction chercher, ainsi que le principe de la réparation!
Mais il est clair que dans ton cas, il faudra s'adapter.... Sur les E31, ce n'est pas exactement pareil, et tu ne trouveras probablement pas de fiche spécifique....

@+

merci dark j ai eu une info mon combine ne contient pas d accu deja donc pas ca qui deconne je vais donc essaye de l ouvrir en le deteriorant le moins possible et je le confirais a un jeune electronicien qui est ok pour me le regarder mais saua t il ce qui est hs je sais pas ?
merci pour ta deniere fiche mais les photos ne s ouvrent pas domage
demain si j ai reussi a ouvrir mon combine je mettrais une photo recto verso de la bete au cas ou tu reconnaitrais des composants
merci encore dark

Tout bon!

@+

bonjour
on m a fait part que mon combine est par contre appairé avec une carte electronique qui se trouve sous le tableau de bord côté conducteur quelqu un pourrait t il m en dire plus car je vois rien mais il semblerait qu on le voit sur le schema elec alors ?
merci

Re;

Sur les E31, tout fonctionne par réseau!

Le combiné est en rapport avec les autres modules (ZKE EGS etc...), mais pas de carte supplémentaire....

@+

ok merci dark tu me rassures j espere juste trouver quelque chose sur le combine
je vous tiens au courant
jean

JONONOMOTO a écrit:merci dark j ai eu une info mon combine ne contient pas d accu deja donc pas ca qui deconne je vais donc essaye de l ouvrir en le deteriorant le moins possible et je le confirais a un jeune electronicien qui est ok pour me le regarder mais saua t il ce qui est hs je sais pas ?
merci pour ta deniere fiche mais les photos ne s ouvrent pas domage
demain si j ai reussi a ouvrir mon combine je mettrais une photo recto verso de la bete au cas ou tu reconnaitrais des composants
merci encore dark

Re;

Je t'ai renvoyé une de tes photos anotée pour t'indiquer où il fallait commencer étant donné tes symptômes!!

@

DARK
sur un forum anglais j ai trouve la meme panne sur une 840 et la reponse etait que si l eclairage du combine fonctionnait il fallait se pencher sur la ZKE qu en pense tu et est ce que je devrais demonter ce module pour le faire voir aussi
en plus mon anglais etant assez limite j ai utilise un traducteur qui semble lui aussi un peu leger avec le langage un peu technique
jean

Re;

Ces deux modules sont en liaison via le réseau.

A priori, je ne pense pas que ce soit un problème de réeau.

Ceci dit je peux me tromper.....
As tu le lien de cette page???


@+

http://www.8er.ch/forum/showthread.php?t=3026

Je n'ai pas les droits d'accès à cette partie malgré mon inscription.....

@+

Quoi de neuf docteur???

@+

bonjour
je reviens vers vous car je viens de recuperer mon combine avec les composants changes et ma joie a ete de courte duree car ca a marche 5mn puis comme avant plus rien niveau affichage et indication temperature vitesse compte tour et essence sinon mon compteur fonctionne comme avant et je vais regarder du cote de mon boitier EKM qui gererait ses indications avant mon compteur mais je voudrais etre sur que je regarde bien le bon boitier car j en ai trois ensemble
jean

Re;

Qu'est ce qui a été changé sur ce combiné??? (exactement!)
L'autre boitier sert au réseau!
S'il était en panne, tu devrais avoir d'autres symptômes....

@