[ BMW E46 M54 330 CI an 2001 ] Diag Carsoft, erreur DME

Bonjour,

Je viens de faire un diag carsoft sur ma voiture, et j'ai une erreur récurrente sur la voiture au niveau du module DME.

123 Coolant water temperature sensor

J'ai effacé l'erreur, mais elle est toujours présente.
Je ne sais pas à quoi ça correspond, sachant que la voiture tourne très bien, et que la jauge de température monte bien au milieu et n'en bouge plus quand la voiture est chaude...
Avez vous une idée ?

Merci.

@+

Re;

C'est un capteur de température de LDR!
Le prob est qu'il y en a plusieurs!

Est ce que ta clim fonctionne parfaitement???
Est ec que le ventilateur devant le radiateur fonctionne bien???

@+

La clim fonctionne très bien, je contrôlerai le ventilateur dès que possible :)

tout bon!

@+

bonjour a tous sur mon 330 ci de 2002 j ai egalement le meme probleme qu orphée defaut 123 rapport d erreur: activation refroidissement active la clim fonctionne bien ainsi que le ventilo et pas moyen d enlever ce code defaut aurais tu une idée dark merci d avance

Bonsoir,

si tu n'arrives pas à retirer l'erreur et que tout fonctionne bien, je pense qu'il n'y a que la valise BM.
La carsoft n'est pas suffisante pour tout, d'après les dires...

A+

merci pour ta reponse j aurais bien voulu savoir a quoi correspondait ce defaut avant d aller eventuellement chez bm a+

Bonjour,
j'ai le même défaut sur ma 330ci, pourriez vous m'indiquer si vous avez trouvé d'ou vient le problême ( sonde...)
Merci d'avance.

Re;

Je vais essayer de faire une recherche pour trouver toutes les sondes...

Mais à priori ce serait une sonde en rapport avec la DME si la clim fonctionne bien!

Est ec que tu as des probs de démarrage à chaud/froid???
ou
Des probs de régime de ralenti à chaud/froid???

@+

Merci pour ton aide DarkGyver, c'est vraiment sympa car je n'arrive pas à trouver quelle sonde pourrait causer ce défaut ( sonde ref : 13621433077 ou 13621433076 peut être ? ).
Le défaut 123 apparait bien lors de la lecture de la DME avec carsoft mais aucun défaut lors de la lecture du module de clim auto.
Aucuns probs de démarrage, ni de ralenti : elle tourne comme une horloge.


A+

Bonjour,
aujourd'hui j'ai débranché la sonde de temperature de LDR ref:13621433077 qui est placé sur une grosse durite du radiateur et j'ai fait une lecture de la DME pour voir si il y avait un changement.
Malheureusement le défaut qui est apparu sur Carsoft est : 11 Capteur de pression du carburateur . Alors là je n'y comprends vraiment plus rien donc s'y quelqu'un à une idée je suis preneur car sinon je suis bon pour un passage chez BM.

Re;

Il y a plusieurs sonde de t température de LDR qui servent à la DME pour le réglage de paramètres moteurs tels que :
Calcul du débit au démarrage
Calcul du débit d'injection
Consigne de ralenti
Carthographie du thermostat!

Code B6236 sur les plans électriques!

Cette sonde se trouverait sur le carter de la pompe à eau dans ton cas!

En fait il y a une double sonde!

Regardes voir si tu la trouves!

**********************************************

La sonde en sortie de radiateur (6 de ce plan) ne sert que et uniquement au déclenchement du ventilateur moteur!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BN51&mospid=47620&btnr=11_2200&hg=11&fg=35

@

Salut,
Pense tu que ce soit la sonde qui se trouve sur le boitier dans lequel se situe le thermostat ?
car il y à bien une sonde mais elle n'est pas détaillée sur realoem.
Comment pourrais-je trouver sa référence ?
Merci.

Bonjour,
Je vous confirme que le défaut apparaissait suite a la résistance HS du thermostat piloté (N°4 sur le shéma).[img]
.

Il faut créer son propre post

slt orphee ,

dis moi ? quand tu démarre ta voiture le matin , est se que ta soufflerie est stable ou elle souffle par a coup ??