[ BMW E46 323i M52 an 1998 ] Ratés à l'accélération

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos lumières.

Je possède une 323i de 159 000 km que je viens de faire réviser (inspection 2).

Avant l'inspection, il m'est arrivé d'avoir des ratés lors d'accélération, mais depuis la révision, j'ai l'impression que ça s'est amplifié!

Cela me le fait lors de reprise à bas régime (environ 1500 tours), mon ralenti semble normal (mieux depuis la révision) malgré quelques variations (entre 700 et 900 tours).

J'ai signalé tout ça chez BMW, ils l'ont passée à la valise, mais rien à signaler!


Qu'en pensez-vous?

Salut,

Pas évident si même BMW en présence de l'auto n'ont pas trouvé de problèmes ...

Est-ce qu'un nettoyage du boitier papillon a été effectué ? Ont-ils vérifié l'état des différentes durites d'air ?

Salut,

Je ne pense pas que le boitier ai été nettoyé, ni les durites vérifiées.
Je vais voir de ce côté là aussi, car on m'a parlé d'un problème du côté du capteur PMH.

Comment fait-on pour nettoyer le boitier papillon?

ont il changer ton filtre a essence ?
il faudrais aussi voir ton debitmetre mon amie a eu ce probleme de quelque rate entre 800 et 1200 tours et il as changer ces bougies

Apparemment, le filtre à essence n'a pas été changé.

Sinon, j'aimerais nettoyer le boitier papillon. Comment dois-je m'y prendre?

salut,

Le mieux est de le déposer puis pulvériser du nettoyant frein.

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il un tuto pour la dépose du boitier papillon?

desole sur ca je ne peut t'aider

Salut,

Dans un premier temps déposes les durites puis fais quelques photos. Nous pourons alors t'indiquer la marche à suivre.

Voilà une photo:



Je suppose qu'il faut aussi déposer le deuxième manchon, mais je préfère être sûr!

Salut,

Peux-tu faire une photo de plus loin ?

essaies de ne pas déposer le cable ou alors repères bien sa position

De plus loin:

Salut,

C'est bien ce qu'il me semblait ... il doit falloir déposer la pipe d'admission pour y accéder....