[ BMW E39 525 tds touring an 1997 ] perte de puissance

Spak44 a écrit:Avec n'import quel logiciel de diagnostic, on devrai voir apparaître un défaut:
-défaut débitmètre
soit mode dégradé????????? Moi aucun défaut

"seul votre garagiste peut établir un diagnostique sans ambiguité en lisant le message d'erreur fourni par l'ordinateur." cela vient de ton article BMW Passion

sacha67 a écrit:
Salut

Pour la boite de filtre a air, à nettoyer, remplacer filtre si abimé par l'huile!!

Pour le turbo pareil essaye de nettoyer au maximum l'huile, les grosses et les petites durites du turbo, pareil a nettoyer au maxi...

Pour la petite durite de la vanne EGR essaye de coupé 2cm et de la remettre sur la vanne EGR (si la longueur te le permet, sinon a remplacer ).
pense aussi à démonté la vanne EGR et de la nettoyer avec du nettoyant pour freins (trouvable dans la grande surface rayon auto, chez norauto aussi) nettoie aussi les conduite de la vanne EGR

Pour le débitmètre moi je prends toujours de la acétone + coton tige et je nettoie sans forcer (surtout sur la sonde/capteur de débitmètre)
refait une vidange + filtre à huile, ne dépasse pas le niveau MAX sur la jauge
trop de huile peu provoqué le dégât comme sur ta caisse !!

@+

BelleBM a écrit:Bonsoir tout le monde.

Je passe sur ce topic car mon compagnon a le même souci que Spak avec sa BM. Je pensais trouver ici quelques réponses pour lui. Nous avons suivi la discussion en attendant impatiemment certaines réponses à des questions qui se posent chez nous aussi... Mais ce soir j'ai décidé de poster car je trouve malheureux l'acharnement de vos membres "confirmés" on va dire sur ce "jeune homme" comme certains aiment à le nommer. On a beau lire le sujet depuis le début, Spak a raison de souligné au bout d'un moment que certaines de ses questions précises restent sans réponse, à part "jeune homme" (...) "expérience"...

S'il avait l'expérience justement vous ne croyez tout de même pas qu'il aurait besoin de vous?

Je comprends mieux ce que mon compagnon voulait dire quand je lui ai proposé de s'inscrire sur votre forum pour tenter de trouver une solution à sa baisse de puissance...
Relisez bien tout ça, un gars vient pose un problème, vous expose ce qu'il fait ou a fait pour tenter de régler son problème. On lui fait une ou deux propositions, qu'il teste, il vient vous tenir au courant qu'il subsiste un souci, repose d'autres questions précises, photos à l'appui même pour les dernières! Et que lui donne-t-on comme réponse?! Son jeune âge et on l'accuse d'attaquer un papi? Jusque là le seul à attaquer l'âge de l'autre, et moi je me permets de citer car je suis exterieure et je trouve cela lamentable, c'est BMW Passion qui en clair traite Spak de jeunot nulle en méca... Bien excusez-moi du peu, mais d'une l'âge ne fait pas tout, de deux faudrait pas confondre l'attaquant et l'attaqué et de trois, je peux vous dire que mon compagnon a plus trouvé de réponses dans les interrogations de Spak que dans les divagations de monsieur BMW P.

Et oui monsieur, navrée de vous le signifier mais ne vous étonnez pas que quelqu'un pose dix fois la même question si vous n'avez même pas l'humilité de lui dire à un moment: "ben écoute là je suis vraiment désolé mais je sèche". Et franchement heureusement que vous n'êtes pas prof, le rectorat vous donnerait un zero pointé en péda... Vous le fait exprès ou quoi? C'était une image ce coup du prof, ça se voit non? Vous auriez du ressentir de la fierté de cette comparaison, car cela en dit long sur l'attente qu'il avait de vous par rapport à ses questions.


- Maintenant Rekwone, j'ai noté vos suggestions, je vais les donner à mon compagnon. Du coup je vous tiendrai au courant pour savoir si tout ça peut correspondre ... Surtout que le coup du serrage du moteur il aime pas beaucoup, il ne tient pas à faire comme toi sur sa belle J'espère que Spak ne se sera pas lassé du forum et qu'il sera passé pour voir vos idées, qu'il les testera aussi et qu'on saura si on est proche ou pas de la fin ^^

et quand vous dites:"... reste tranquille avec les anciens. Le fofo est pas la pour prendre la tete et attaquer a tt vas." Je vois pas pourquoi vous n'adresseriez pas cela à monsieur BMW P. car je suis bien d'accord avec vous. Le fofo devrait être un lieu d'échange entre gars (et minettes hihi) passionnés qui veulent partager leurs expériences autours de l'automobile. Moi en clair, je ne m'amuserai pas à venir du coté des souci méca sauf pour poser une question, étant donné que je n'y connais strictement rien. Quand on y connait que dalle on se tait. On tente pas de se faire mousser sous prétexte de....

- "Ya 50000 personne qui attendent un coup de main ici les gars peuvent pas tt resoudre en claquant des doigts! Moi non plus dailleurs..."
On est bien d'accord, mais si on commençait par répondre aux questions que les gars posent ce serait pas mal non? Plutot que de leur envoyer dans la figure qu'ils manquent d'expérience quand ils posent une question qui nous cloue le bec?

Voilà, à bon entendeur salut!

ced-46 a écrit:bonsoir,

Nous allons donc clore le sujet.

Nous perdons énormément de temps chaque jour "gratuitement" pour vous aider et si nos réponses ne vous conviennent pas car nous avons ommit de répondres à certaines de vos questions il vous suffit simplement de poser votre question sur un autre forum dans lequel les membres répondront correctement à vos questions.

Comme vous le dite le forum a été créé pour aider son prochain et ne pas se prendre la tête ....
Si votre aide ne vous convient pas j'en suis désolé mais il suffit simplement de poser votre question ailleurs au lieu de nous attaquer publiquement pour manquement de réponse !!!!

Il ne faut pas oublier que nous sommes la pour aider et qu'il puisse arriver que nous n'aidons pas parfaitement tous les membres pour plusieurs raisons : pas la voiture sous les yeux, on se base sur ce que l'on nous dit, ....

Bonne soirée à tout le monde et en espérant ne plus revoir ce genres de propos sur techni.