[ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
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bchriss13
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- bchriss13Nouveau
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[ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
Mer 25 Jan 2012, 19:48
Bonjour a tous
voila je depose de nouveau un sujet sur mon vehicule
il n démarre pas a froid mais si on pousse la voiture le moteur démarre
avant toute chose je precise
boitier de préchauffage ok (changé)
bougies ok (neuves)
capteur ok (change)
relais et fusible ok
pompe de gavage ok (change)
diagnostic d un dieseliste bosch
pompe injection et injecteurs
je récupéré une pompe chez un particulier qui fonctionne car démontée sur véhicule après test avec injecteurs
apres remontage sur mon véhicule le moteur n démarre tjrs pas pire même puisque même en la tirant il ne veux plus rien savoir
je remonte mon ancienne pompe el demarre (en poussant)
HELPPPPPPP
Je ne sais plus quoi faire
y a t il un reglage de l electronique a faire effectuer pour la nouvelle pompe ki vient du mm modele de la mm annee
donnez vos avis svp
merci d avance
voila je depose de nouveau un sujet sur mon vehicule
il n démarre pas a froid mais si on pousse la voiture le moteur démarre
avant toute chose je precise
boitier de préchauffage ok (changé)
bougies ok (neuves)
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relais et fusible ok
pompe de gavage ok (change)
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je récupéré une pompe chez un particulier qui fonctionne car démontée sur véhicule après test avec injecteurs
apres remontage sur mon véhicule le moteur n démarre tjrs pas pire même puisque même en la tirant il ne veux plus rien savoir
je remonte mon ancienne pompe el demarre (en poussant)
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- bchriss13Nouveau
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(BMW E46 320d M47 an 2000) pas de demarrage a froid
Jeu 26 Jan 2012, 23:28
Bonjour a tous
voila je depose de nouveau un sujet sur mon vehicule
il n démarre pas a froid mais si on pousse la voiture le moteur démarre
avant toute chose je precise
boitier de préchauffage ok (changé)
bougies ok (neuves)
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relais et fusible ok
pompe de gavage ok (change)
diagnostic d un dieseliste bosch
pompe injection et injecteurs
je récupéré une pompe chez un particulier qui m affirme quelle fonctionne car démontée suite a un rachat de son épave (accident) et injecteurs dans un garage bmw
apres remontage sur mon véhicule le moteur n démarre tjrs pas pire même puisque même en la tirant il ne veux plus rien savoir
je remonte mon ancienne pompe el demarre (en poussant)
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Je ne sais plus quoi faire
y a t il un reglage de l electronique a faire effectuer pour la nouvelle pompe ki vient du mm modele de la mm annee
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- David13700Technicien supèrieur
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Re: [ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
Sam 28 Jan 2012, 22:54
Comment l'as tu calé ?
___________________________________________
Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
- bchriss13Nouveau
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Re: [ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
Dim 29 Jan 2012, 16:58
C le mécano qui as fait le boulot dc j pense qu il a du bien faire les choses quoi que
- David13700Technicien supèrieur
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Re: [ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
Dim 29 Jan 2012, 18:58
pose lui la question
___________________________________________
Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas.
- karnager01Mécano
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Re: [ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
Lun 30 Jan 2012, 18:19
je pense plus à 1 souci de capteur ou peut etre antidemarrage qui fait des siennes sinon essaie de nettoyer ton reservoir.... mais ta pompe je n'y crois pas 1 seconde sinon elle ne demarrerait pas 1seule fois.
ca m'a l'air d'un petit parasite c'est tout.
par contre roulais tu avec souvent reservoir vide ou plein?
bon courage
ca m'a l'air d'un petit parasite c'est tout.
par contre roulais tu avec souvent reservoir vide ou plein?
bon courage
- samy69Nouveau
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Re: [ BMW E46 320d M47 an 2000 ] pas de demarrage a froid
Lun 20 Fév 2012, 00:43
Bonjour,
J'ai eu le même problème que toi, malheureusement c’était à cause de la pompe injection.
En fait j’avais une petite fuite au niveau de la PI et du coût le premier démarrage le matin est très difficile (PI désamorcée). Il faut insister pour démarrer puis elle démarre ¼ de tour.
Si tu compte changer la pompe par une d’occase, je te conseille de garder la partie électronique de la tienne et l’installer sur l’occase.
bon courage
J'ai eu le même problème que toi, malheureusement c’était à cause de la pompe injection.
En fait j’avais une petite fuite au niveau de la PI et du coût le premier démarrage le matin est très difficile (PI désamorcée). Il faut insister pour démarrer puis elle démarre ¼ de tour.
Si tu compte changer la pompe par une d’occase, je te conseille de garder la partie électronique de la tienne et l’installer sur l’occase.
bon courage
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