[ BMW E36 Serie 325 TDS an 1994 ] fuite pompe injection

Bonsoir,

je possède une 325 TDS de 94 et j'ai un soucis de pompe injection.
J'ai aperçu une fuite seulement durant un démarrage à froid (20 secondes).
La fuite n'est pas évidente à localiser mais elle n'est pas au niveau des raccords métalliques.
Je ne suis pas sur mais elle vient du dessus mais sans certitude.
Je vérifierai demain durant le démarrage à froid.
Quelqu'un a déjà eu un problème similaire ?

Je précise aussi que le démarrage à froid est laborieux. Démarrage à chaud correct.
C'est arrivé subitement il y a 1 semaine.
Avant ça, le démarrage à froid était instantané et le démarrage à chaud prenait 5 secondes.

Salut

très connue comme souci:
https://www.techniconnexion.com/t18519-bmw-e34-m51-525-tds-an-1993-fuite-gasoil-pompe-injection-resolu

https://www.techniconnexion.com/t6244-m51-fuite-go-sur-pompe-injection-bosch-resolu

https://www.techniconnexion.com/t9886-e34-525-tds-an-93-fuite-sur-pompe-injection-resolu?highlight=rlu

tout les sujets résolu
https://www.techniconnexion.com/t16626-m51-bmw-problemes-moteurs-resolus

bonjour faut changer les joints et sa repare en general.probleme tres connu.
sacha je pense que tu peux cloturer

JIMBO60 a écrit:bonjour faut changer les joints et sa repare en general.probleme tres connu.
sacha je pense que tu peux cloturer

Salut
je pense aussi,mais je attend retour de info comme confirmation, car en est pas encore sur que c'est un joint qui fuit

bonjour avec les info que tu lui a donner il peut que trouver mais ta raison

Je voudrais poster une photo qui provient de mon pc mais je n'y arrive pas.
J'ai changé les joints de couvercle et d'embase mais la fuite persiste en dessous de la pompe. Elle est située entre le corps de pompe et la pièce où sont fixées les durites acier.
J'ai observé une pompe vu du dessous et je ne pense pas qu'elle puisse venir des pièces en losange situées plus à gauche car elles sont plus basses que l'endroit où les gouttes tombent.

Petites théorie : j'ai une fuite à l'injecteur pilote (j'avais le même problème sur une pompe lucas xsara 1.9td avec fuite au même niveau sur la pompe). Pensez-vous que ce n'est pas par hasard que l'injecteur et la pompe fuient en même temps ? Peut être que l'injecteur est défectueux et que ça créer une surpression au niveau de la pompe qui engendre une fuite ?

Merci de vos réponses.

Salut

Pour la photo clic sur appareil photo plus bas dans ma signature .

Pour les 2 fuites les 2 pièces sont sensible, pense a remplacer les joints,et l'injecteur ,
pour l'injecteur tu risque d'avoir une difficulté pour démarrer, ou pas de démarrer du tout, car prise d'air dans le circuit d'injection !







jcb

Sacha tu m'a encore devancer sur cette pompe injection tu peut changer quasiment tous les joints attention deux modèles de pochette de joint après remplacement des joints si sa fuit toujours pompe hs rare mes sa arrive !





Texte corrigé

JIMBO60 a écrit:sacHa tu m'a encore devancer sur cette pompe injection tu peut changer casiment tous les joints attention deux model de pochette de joint apres remplacement des joints si sa fuit toujour pompe hs rare mes sa arrive

désolé

dsl mal ecrit sacha t trop rapide

oui ma femme me la dit deja