[ peugeot 106 KID essence an 1994 ] problème accélération

Bonjour a tous,

Depuis quelques jours, ma voiture 106 KID de 1994 avec 74000km a des soucis au niveau d'une accélération anormale.Lors de passage de vitesses et notament au rétrogradage (surtout en 2ième), une accélération soudaine se produit sans action à l'accélérateur de ma part.
Je précise que le calculateur est très récent (1 mois) et que le problème survient depuis l'ambiance humide extérieure.

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Meljoa600

Salut,

As-tu vérifié l'embrayage ? Essaie de démarrer en seconde et non pas en première pour voir...

Bonsoir,

Je vérifie l'embrayage.
Merci;
Bonne soirée

Bonsoir,

Quelques symptomes supplémentaires depuis aujourd'hui:
Voiture à l'arret avec le moteur tournant, le régime varie de 1000trmn à 2500trmn de façon cyclique et cela dès le démarrage du moteur.
Sur route , gros trous à l'accélération et reprise immédiate surprenante et avec n'importe rapport engagé.
Le calculateur a été remplacé dernierement suite une immobilisation du véhicule de un an ( le véhicule ne démarrait plus).Depuis 500km et les problèmes commençent...
Calage vérifié, bougies changées, corps injecteurs remplacés.

Merci pour votre aide.
Meljoa600

salut

tu a controler si tu n avait pas de prise d air sur l admition??

Bonjour,
Je regarde dès ce soir cette proposition de prise d'air.

Merci, je vous tiens au courant

Bonsoir,

Désolé pour une suite tardive mais en déplacement donc...

Voilà les dernières nouvelles:
Pas de prise d'air sur l'admition , vérification de toutes les durites.
Remplacement du moteur pas à pas, de la bobine , du faiseau bougie, du relais double (sous calculateur).
Vérification du capteur PMH ( 350 ohm) ok.

A ce jour , la voiture tourne mieux , le ralenti varie beaucoup moins mais jamais constant.
Sur route , quelques ratés désagréable à vitesse plutot entre 30 et 60km/h.
Je ressens comme une coupure .....puis ça repart.
Après le remplacement du moteur pas à pas, je l'ai réinitialiser mais je ne sais pas si j'ai adopté la bonne méthode.
Voilà

Merci pour vos conseils car là je sèche sévèrement.

Bonne journée.

salut cotrole ta sonde lambda si ton vehicule en est equiper (en 94 certainne en avait et d autre non) pour cela un multimetre ou un oscilo sur un des quatre fils tu aura une tention qui varira entre 0,1 et 0,9 volt de facon cyclique