Accueil
Portail
Devis réparation
S'enregistrer
Charte du Forum
Connexion![[205 td 1994] Problème demarrage-accelération. Techni10](https://i.servimg.com/u/f93/19/76/04/86/techni10.png)
[205 td 1994] Problème demarrage-accelération.
2 participants
bill62Nouveau
Nombre de messages : 6
Age : 55
Date d'inscription : 10/08/2006
[205 td 1994] Problème demarrage-accelération.
Lun 14 Aoû 2006, 15:16
Salut à tous,
j'ai un problème sur ma 205 ; lorsque je démarre, le ralenti fait du yoyo entre 850 et 1200 trs/mn et lorsque que le moteur est chaud, alors parfois il reste sur les 1100 1200 trs/minutes.
Enfin lorsque j'accélère, selon les tours affiché, la voiture accélère plus ou moin fort comme si le turbo s'arrétait ou que l'alimentation en carburant revenait !
Que faire ?
D'avance merci
j'ai un problème sur ma 205 ; lorsque je démarre, le ralenti fait du yoyo entre 850 et 1200 trs/mn et lorsque que le moteur est chaud, alors parfois il reste sur les 1100 1200 trs/minutes.
Enfin lorsque j'accélère, selon les tours affiché, la voiture accélère plus ou moin fort comme si le turbo s'arrétait ou que l'alimentation en carburant revenait !
Que faire ?
D'avance merci
jéjé104Tech-d'honneur
- Nombre de messages : 2331
Age : 39
Localisation : Méréville (91)
Emploi : Concepteur OBD chez Renault
Niveau technique automobile : Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur
Date d'inscription : 13/08/2006 
Re: [205 td 1994] Problème demarrage-accelération.
Lun 14 Aoû 2006, 22:30
Bonsoir
Il faudrait que tu fasse tarer tes injecteurs dans un garage.
Si le problème persiste, j'ai bien peur que ce soit la pompe d'injection.
Jéjé
Il faudrait que tu fasse tarer tes injecteurs dans un garage.
Si le problème persiste, j'ai bien peur que ce soit la pompe d'injection.
Jéjé
___________________________________________
Merci de lire la charte du forum...
R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum