[520i E39] probleme essuie glasse+LCM

bonjour,
je roule en E39, une 520i de 1997.
ces jours les essuies glasses ne marche pas, ce n'est pas à cause d'une panne mecanique, mais c'est 100% electrique,
les fusibles sont en bonnes etats; et en passant dans un garage, il m'a informe que c'est a cause du LCM
surpris par cette cause, car connaissant que le LCM n'a pas de relation avec les essuie glasse surtout que j'en ai pas un capteur de pluie!!!
alors? est ce qu'il y'en a un module responsable pour les essuie glasses?
ou un appareil ressemblant à LCM qui garantie le fonctionnement des essuie glasse?
merci

Re;

Qu'est ce qui ne fonctionne pas?

Toutes les vitesses?
Certaines vitesses...lesquelles?
Est ce que tu as fait une intervention quelconque sur la voiture il y a peu?
Le compteur fonctionne t'il?

Il me faut les 7 derniers chiffres de ton No de serie...


@+ DarkGyver

les essuies glasses ne fonctionnent pas du tout
en plus, les fusible sont en bonne etat,
je pense qu'il n'y'avait pas eu d'intervention, et le compteur fonction
c'est mon frere qui conduit la E39, pour les chiffre je ne peux pas les savoir, car j'habite pas avec lui dans la meme maison,
mais c'est une E39 520i modele fevrier 1997

Re;

Je me rends bien compte que cela est embêtant à cette époque de ne pas avoir d'essuies glaces....

J'essairai de te donner des pistes de recherche rapidement!
As tu un multimètre?
Sais tu t'en servir?

@+ DarkGyver

comme je t'ai deja dit, j'habite loin de mon frere, et la voiture n'est pas a ma portee en ce moment,
et je suis en contact avec lui uniquement avec telephone :)
merci

Il faut dire à ton frêre que ce module LCM n'a rien à voir avec les essuie glaces. (car pas d'AIC)


En fait dans son cas, comme plus rien ne marche, il doit vérifier :
1) que le fil brun/noir est bien relié à la masse, Si ce n'est pas le cas, c'est que le fil est coupé! Il doit dirrectemnt être relié à la masse! Dans ce cas le réparer!

puis :
2) Débrancher la prise du commodo
Avec un ohmmètre vérifier que la résistance entre le pin 7 du commodo et le pin 4 du commodo est nulle (égal à zéro) quand il met la grande vitesse de l'essuie glace.
Si ce n'est pas le cas , c'est que le commodo est HS

C'est facile à faire!!!

@+ DarkGyver

merci beaucoup