[ Bmw e34 525i an 1990 ] problème pédale embrayage coincée enfoncée

Bonjour à tous,

Ceux qui ont suivi la remise en route suite à mon problème de pompe à carburant vont se dire que je cumule.

Donc me voilà 1.000 km plus au nord non sans problèmes.

200 kilomètres après mon départ, à l'arrivée à un péage, j'enfonce la pédale de l'embrayage et elle est restée coincée enfoncée et pas moyen de changer de vitesse.

Bref la joie, j'ai payé et redémarré avec la 1ère enclenchée, ce qui m'a permis d'aller sur l'aire de repos 50 mètres plus loin.

Pensant qu'il y avait un câble, j'ai voulu regarder tout en passant un coup de fil à un ami mécano qui m'indique que c'est hydraulique donc pas la peine.  Il pense (tout comme moi) que c'est la butée d'embrayage.

Donc ma question, est ce que changer la butée suffit ?  (réparation de secours car l'embrayage ne cire pas : bref tout semble bien aller de ce côté)

Merci d'avance pour vos avis et aide.

Salut
avant de remplacer récepteur ou émetteur faut trouvé le quelle fuit?
donc as tu une fuite sous la voiture entre le moteur et la boite ou dans l'habitacle ?
niveau de l'huile de frein est bon ou tombé sur niveau mini?

Bonsoir,

Merci pour ton aide.

Pas de fuite apparente (enfin j'ai l'impression)

Pas de diminution du liquide de frein

Merci ;)

essaye de purgé sur récepteur

sacha a écrit:essaye de purgé sur récepteur

Ok merci pour cette info. Je vais tenter cette opération dans la semaine si j'ai le temps.

Je dois quand même préciser qu'avant la purge des freins, j'ai démarré la voiture et la pédale de frein s'enfonçait à fond.

Après purge (mais surtout débouchage de 2 étriers) c'est revenu à la normale mais le récepteur n'a pas été purgé.

Merci

avec un peu de chance avec une purge tu repart, pense à faire le niveau après la purge

Ok merci beaucoup. Je vais tenter ça rapidement ;) ;)

C'est encourageant YES YES YES ;)