TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Derniers sujets
[ BMW E46 328ci ] Silentbloc de pont n°9 HS ?Mer 20 Nov 2024, 11:55BMW PASSION
[ Renault clio 4 1.5 DCI an 2016 ] recherche RTAMar 19 Nov 2024, 09:32Renaullttt
[ BMW F06 640da an 2015 ] documentation techniqueLun 18 Nov 2024, 15:29BMW PASSION
[ OPEL ADAM ] problème chauffage intérieur Sam 16 Nov 2024, 18:29bobmcfly
[ DACIA SANDERO ] revue technique gratuiteJeu 14 Nov 2024, 14:44yo62136
N57 Problèmes moteur résolusJeu 14 Nov 2024, 07:09ced-46
Présentation yobmwJeu 14 Nov 2024, 07:02ced-46
[ Hyundai getz 1.4 an 2006 ] Serrage culasseMer 13 Nov 2024, 07:58DLC MECA
[ Dacia duster an 2017 ] effacement code d'erreurMer 13 Nov 2024, 03:32DiaboloEtSatanas
[ Peugeot boxer 2.2 hdi an 2005 ] ne démarre plusMar 12 Nov 2024, 17:21oursonkiller
Techni sur facebook
Revue technique

[3.16i e30]problemes ratées a haut regime - Page 3 Techni10
www.technirevue.com

-38%
Le deal à ne pas rater :
Ecran PC gaming 23,8″ – ACER KG241Y P3bip à 99,99€
99.99 € 159.99 €
Voir le deal

Aller en bas
avatar
DarkGyver
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 21020
Age : 59
Localisation : Brumath (ALSACE)
Emploi : NC
Niveau technique automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Date d'inscription : 19/08/2006
http://www.darkgyver

[3.16i e30]problemes ratées a haut regime - Page 3 Empty Re: [3.16i e30]problemes ratées a haut regime

Lun 07 Mai 2007, 09:19
BAUDICHET a écrit:Bonsoir se que tu nous montre "sur ta photo ce n'est pas une sonde" mais le "capteur à induction PMH il capte les impulsions [3.16i e30]problemes ratées a haut regime - Page 3 Hallucin

De la roue incrémenté. IL faudrait déjà que tes 4 ' injecteurs pissent pareil" ton boîtier DME certain coupent vers 5500t/mn pour éviter
les "sur régimes (faire un essai avec un autre ?)

Contrôler le débit pompe à essence. Trois quart de litre en 15/mn.
En shuntant le relais pompe ( borne 30 et 87)
Amicalement jcb [3.16i e30]problemes ratées a haut regime - Page 3 Jap
Bonjour Baudichet

Re;

Ceci n'est pas une affirmation..... mais une question! scratch
Il n'y aurait pas une erreur de frappe dans ce message pour ce qui est de la quantité????
trois quarts de litres en 15 minutes..... ça fait pas beaucoup!
Avec ça elle consommerait moins de de 3 litres au cent!!!! lol!

@+ DarkGyver
Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum