[VW T4 2.5l an 91] A COUP moteur à haut régime

Bonjour,

J'ai acqui dernièrement un bus VW T4 (5 cylindres , 2.5 l) de 1991 et de 94 000 km.

Lorsque je roule en 1er, 2eme et 3eme il va nickel... mais lorsqu'il roule en 4ème et 5ème (haut régime9 il fait des ratés, sans vraiment de perte de puissance, mais il donne de très brefs à-coups. Ce n'est pas systématique mais relativement régulièrement.

Quels pourraient être les problèmes:

- Bougie
- Alternateur
- Pompe
...???

Merci pour votre aide

Salut, je ne connais pas du tout ce type de machine mais je vais essayer de t'apporter un peu d'aide.
Dit nous ausi si il s'agit des memes moteurs que sur voiture ou autre.

Il s'agit d'un essence ou diesel?

Merci

Oui il s'agit je pense des mêmes moteurs.

C'est de l'essence, le constructeur préconise la 98 sans plomb

Bon, ok, il s'agit du transporter caravelle c'est ça?
En premier lieu vérifications d'usage:

Bougies
Filtre à air
Nettoyage allumeur
Vérification fil de bougies

Bonne chance, et revien nous dire si c'est ok ou pas.

Comme il s'agit du même problème, sujet fusionné.
noria



Bonjour,

J'ai un vieux Bus VW T4 de 1991, 5 cylindres injection. Lorsque je dépasse les 3000 tr/min il fait par moment des à coups sans vraiment une perte de puissance, un peu comme si l'essence passait mal ! et cela plutôt lorsque le réservoir est à moitié plein !!!

Je lui ai fait passé le grand service mais le problème subsiste.
Est-ce que le problème pourrait venir du réservoir, saleté qui se mélange à l'essence ?

Merci pour votre aide

Salut.
Merci de lire la charte et de réctifier le titre.
A+

Salut

As tu fais les vérifications indiquées plus haut?

A +