[ Bmw e46 320i an 1999 ] problème liaison au sol ( Résolu)

Slm tout le monde
Voilà je pense que c'est relié à la crémaillère je vais contrôlé encore les fixations de la crémaillère je vous rendrait la réponse
J'ai refait mes rotules de direction ainsi que les embouts de crémaillère et les biellettes de suspension et contrôlé les silent bloc avant et j'ai refait le parallélisme ça n'a rien donné aucun changement il me reste que la crémaillère
A suivre. .......

Bonjour tout le monde
Voilà je cherche toujours le problème de la liaison au sol quoique y'a eu une toute petite amélioration quand j'ai changé une jante à l'arrière
Quoique la voiture reste flottante je cherche et je vous tiendrais au courant merci

Slm
Ok je vais voir et faire des photos dans les prochains jours ok

Slm tout le  monde
Patience mes amis Je suis un peu occupé je vous tiendrais au courant dans les prochains jours Slm tout le  monde
Patience mes amis Je suis un peu occupé je vous tiendrais au courant dans les prochains jours "inchallah" !

Cependant  j'ai trouvé la fuite d'eau dans l'habitacle y'avait une fuite au niveau des caches sur les portes une fois que  j'ai refait l'étanchéité l'eau pénétré encore au niveau des pédales côté embrayage j'ai enlevé la moquette à moitié et a ma surprise j'ai trouvé des gouttes d'eau qui provenaient de la gaine du câble qui sert à  ouvrir le capot (regardé les photos)impossible d'avoir des doutes sur ce câble si on enlève pas la moque et versé l'eau sur la voiture et attendre pour voir les infiltrations enfin je suis satisfait et je me suis débarrasser de ce problème car ça pu une fois la moquette mouillé Bonjour la moisissure voilà un retour d'expérience au cas où merci

Regarde aussi l'état de ta barre stabilisatrice, ses caoutchoucs et les bielettes de barre stab, ça joue un rôle important dans ton retour de volant.

Évidemment c'est la priorité :-) . J'ai eu le cas en atelier...

Vu les symptômes décrit et la dangerosité de la conduite de la voiture ça ne m'étonnerai pas
que ce soit le soucis.

Ça veut dire qu'ils traînaient déjà le problème sur e36 et qu'ils n'ont pas réglé le problème avant les premières e46.
Pour les usa ce n'est pas étonnant, on intente des procès à tout va la bas c'est un sport national.

et ils ont eu gain de cause, contrairement a l'europe !!!
chose que j'ai eu du mal a comprendre

Bin aux États Unis leur justice est inversée par rapport à la nôtre.
Chez eux, quand c'est toi la victime, c'est au constructeur de prouvé que le problème ne vient pas de lui (un vice).
En Europe et surtout en France, si tu as un problème sur ta voiture c'est à toi de l'expertisée et tout le manège pour que ce soir reconnu comme vice.

si je ne me trompe pas, c'est une histoire de droit du consommateur !!!
enfin, ceci dit, ça n'a rien avoir avec la liaison au sol lol

Re mes amis
Bein je vais cet semaine le problème concernant le train arrière et je vous tiendrais au courant

Salamo allikome
Bonjour mes amis
Je suis allé voir hier un mécanicien spécialiste bmw
Je lui expliqué mon cas il as essayé la voiture puis il m'a donné son avis:
Il m'a dit rien avoir avec la crémaillère il m'a expliqué un peu les choses puis retour au garage il soulève la voiture et vérifié le train arrière et remarque que les silents bloc arrière HS, puis il me fait un parallélisme avec une ficelle et j'ai essayé la voiture
RÉSULTATS la voiture à changer de comportement une net amélioration reste un jeu un petit flottement qui selon lui est dû aux silent bloc arrière il faut les changé pour avoir le verdict finale voilà je vous tiendrais au courant merci

tiens nous au courant

Bonsoir tout le monde
Voilà j'ai refait les deux silents bloc arrière ainsi que les roulements arrière avec contrôle du train arrière ainsi que le pont apparemment rien à signaler ni fissures ni déchirures voici les photos


Ce qui concerne le flottement j'ai trouvé le silent bloc arrière en piteuse état impossible de décrire l'ancien propriétaire la scié sur côté et il as rajouté deux rondelles en fer, pour qu'elle raison je ne sais pas c pour cela que la voiture ne tenait pas la route surtout l'arrière voici une photo du silent bloc


Ce qui concerne l'avant c'est officiel la crémaillère
Voilà la voiture à un meilleur comportement surtout l'arrière reste l'avant en attendant je vous tiendrais au courant merci

BMW PASSION a écrit:Salut l'Algérie .

Déjà une bonne chose , pas de cassure sur la traverse arrière en tôle soudée.

Après voir les silentbloc des bras arrière .

A suivre 

Bjr
J'ai changé les silent bloc des bras arrière
Pas ceux du pont ils sont bien
Ceux que j'ai changé je les ai trouvé scié sur côté voir photos
Et sur le train avant j'ai trouvai des cales en bois sous les joints de la barre stabilisatrice

 Des pratique de grands savants en mecanique automobile lol