[ renault megane 2 1.5 dci 100 an 2004 ] demarre quand elle veut

Bonsoir , est ce que vous auriez d autre idée ?

Bonjour prissou,

la Mégane démarre t'elle en la câblant sur une autre voiture (secours) et/ou avec une autre batterie ... à froid comme à chaud

A suivre ...  

Albatros

Bonjour non elle démarre que au bout d une 15 ème de fois des fois moins des fois pas du tout elle démarre du premier coupq je quand on la pousse

prissou a écrit:Bonjour non elle démarre que au bout d une 15 ème de fois des fois moins des fois pas du tout elle démarre du premier coupq je quand on la pousse

puisqu'elle démarre du premier coup en la poussant cela ne peut être qu'un  problème de générateur électrique soit Batterie et/ou Alternateur Bon par acquis de conscience , j'ai un sérieux doute sur deux éléments :

1 - le serrage des connexions de la batterie surtout côté (moins) négatif et/ou masse moteur / BDV / caisse ...mais déjà contrôler

2 - il faudrait recontrôler la batterie + l'alternateur de cette manière :



A suivre ...

Albatros

Merci de ta réponse nous avons déjà contrôler mais on c est jamais donc je recommence et on vous tiens au courant . Par contre une question on m'a dit aussi que ca pouvais venir de la pompe on n y croit pas trop vu qu' elle tourne super bien une fois en route qu' en pensez vous ?

prissou a écrit:Merci de ta réponse nous avons déjà contrôler mais on c est jamais donc je recommence et on vous tiens au courant . Par contre une question on m'a dit aussi que ca pouvais venir de la pompe on n y croit pas trop vu qu' elle tourne super bien une fois en route qu' en pensez vous ?

Quelle pompe ... celle d'injection ou celle de gavage

A suivre

Albatros

Il n y a pas de pompe de gavage sur ce modele

Sorry ... autant pour moi ... pour moi ce n'est pas la Pompe car lorsqu'elle démarre elle fonctionne bien aussi bien au ralenti qu'en pleine charge c'est à dire sur route

Albatros

On vien de faire les test pour batterie et alternateur tout fonctionne correctement donc toujours pareil

prissou a écrit:On vien de faire les test pour batterie et alternateur tout fonctionne correctement donc toujours pareil

 tout fonctionne correctement c'est à dire ... au moment où tu veux la démarrer comment réagi le démarreur ... entraîne t'il le moteur sans s'essouffler ... la Mégane tousse t'elle ... aucun voyant suspect au TDB

Albatros

Le démarreur comme je l ai dit je viens de le changer contre un neuf car il avais pas assez de tour , ensuite non elle ne tousse pas j ai au tableau de bord injection défaillant

prissou a écrit:Le démarreur comme je l ai dit je viens de le changer contre un neuf car il avais pas assez de tour , ensuite non elle ne tousse pas j ai au tableau de bord injection défaillant

au TDB " injection défaillant "   as tu le code " défaut 053 problème pression d'alimentation " en valise

les bougies de préchauffage sont elles en bon état

Albatros

Oui j ai bien ce default et les 4 bougie sont neuve

Mais pas contre moi c'est marquer def053. Fonction de regualteur de pression rampe , à la limite maximum.

Fais le test de démarrer en alimentant avec du start-pilote ou nettoyant frein..
Si pas d' allumage défaut, alors cherches coté injecteur, sinon si voyant allumé alors remplaces l' actuateur en espérant que ce ne soit que lui qui soi en défaut et non pas ta pompe ...

Albatros

Bonjour pour le test du star pilot c est déjà effectuer elle démarre , en ce qui concerne le voyant il s allumé que quand on insiste sur le démarrage. Quand on la pousse pas de voyant

prissou a écrit:Bonjour pour le test du star pilot c est déjà effectuer elle démarre , en ce qui concerne le voyant il s allumé que quand on insiste sur le démarrage. Quand on la pousse pas de voyant

Bonjour prissou,

Comment elle a démarrée ce matin + symptômes

A suivre ...

Albatros

Bonjour albatros
Comme d habitude elle ne démarre pas seule donc je ne l utilise pas j essaie d abord de la réparer

prissou a écrit:Bonjour albatros
Comme d habitude elle ne démarre pas seule donc je ne l utilise pas j essaie d abord de la réparer

Peux tu me donner dans le détail STP ce qui se passe au moment où tu veux la faire démarrer ... chaque phase est importante  

Albatros

Alors le moteur se lance mais ç est tout elle ne démarre pas ,par contre si on insiste longtemps elle fini par démarrer avec l aide d une seconde batterie bien sûr

prissou a écrit:Alors le moteur se lance mais ç est tout elle ne démarre pas ,par contre si on insiste longtemps elle fini par démarrer avec l aide d une seconde batterie bien sûr

par contre si tu la pousses en enclenchant la seconde vitesse puis en relâchant l'embrayage elle démarre tout de suite ... c'est ça  

Albatros

Oui tout à fait

prissou a écrit:Oui tout à fait

D'accord à partir de ce moment là, si tu fais un galop d'essai en ville et/ou sur route nationale, elle roule normalement ( Accélération, Reprise, Ralenti, elle monte bien en régime en tirant les rapports sans problèmes ) ... pas de voyants qui s'allument et/ou messages de problèmes gestion moteur

Albatros

et oui elle roule très fort en plus par contre des fois mais pas tout le temps elle met injection à contrôler mais ça dur juste 2 ou3 seconde mais pas de perte de puissance ni de fumer rien du tout

prissou a écrit:et oui elle roule très fort en plus par contre des fois mais pas tout le temps elle met injection à contrôler mais ça dur juste 2 ou3 seconde mais pas de perte de puissance ni de fumer rien du tout

OK , je pense avoir trouver la cause de ton souci, je t'invite à visualiser et à écouter ATTENTIVEMENT cette vidéo surtout vers la 5ème minute où le garçon parle de son collègue qui a eu le même problème " Injection à contrôler " sur une Mégane DCi ...



A suivre ...

Albatros