[ Renault megane II 1.9 dci an 2004 ] Ne démarre pas

Bonsoir,
Je revient vers vous, je vous explique la situation hier j'ai changer mon embrayage, émetteur et recepteur je rentre chez moi tous fonctionne bien je fait plusieurs arrêt et je suis rentrer chez moi.
Ce midi j’emmène ma femme chez le médecin je m’arrête pendant 30 min et je n'arrive pas à démarrer le démarreur tourne dans le vide.
J'ai purger le filtre à gazole, démonter et nettoyer les capteurs pmh, aac et pression Common rail toujours sans résultat.
J'ai ensuite demonter la durite d'air au niveau du reniflard un ami a mis du start pilote en même temps que je démarrait le moteur ses lancer et à caler.
La pompe à injection débite bien je suis perdu, le premier garage et loin et je me doute bien que la valise aiderait bien mais je suis limité financièrement avec les frais que je viens de faire.
Une autre question es que la valise delphi ds 150e pourrai m'aider car j'ai un odb mais il faut que le moteur soit démarrer pour qu'il me donne des code erreur.
Je suis preneur de toute les suggestion que vous pouvez avoir vous m'avez toujours bien aider merci d'avance.

petite précision je n'ai aucun voyant quand je démarre sur le tableau de bord

bonjour

Le delphi ds150e peut tout à fait relever les codes defauts de ton ECU il te suffit simplement de mettre le contact pour rentrer en communication

Tu n'auras juste pas acces au parametres en temps reels ( quoi que sous action demarreur pendant 5 secondes tu peux relever le regime moteur la tension batterie le pression dans le rail qui sont des informations importantes

cordialement

merci pour la réponse si la clip n'est pas obligatoire trouver quelqu'un qui une Delphi sera plus simple

Bonjour nassmes

Voir le lien ci-dessous qui va te permettre de rentrer en contact avec un des membres du forum qui possède un outil de diagnostic dans ta région, cette intervention est gratuite:

https://www.techniconnexion.com/t38915-techniconnexion-carte-des-outils-de-diagnostic?highlight=carte+outils+diag

A suivre ...

Albatros

Merci albatros je vais regarder.

aucune valise à proximité mais merci comme meme

j'ai du nouveau j'ai vérifier les retour injecteur et j'en ai 3 ou le gazole ressort en quantité lors du démarrage et j'en ai 1 ou il y a quasiment rien qui sort je pense que le problème vient peut être d'un injecteur grippé.
Quels sont vos avis

bonjour

je pense que tu prends le probleme à l'envers car plus l'injecteur à de retours et plus il est fatigué
( un retour important faisant chuter la pression dans la rampe )

voici une video avec le calcul des retours par injecteurs

https://www.youtube.com/watch?v=Xyh1j3qXND8

cordialement

Donc je ferais mieux de changer les 4 injecteurs pour être tranquille est j’espère que je ne fais pas faire cette réparation pour rien car je n'ai pas la possibilité de passer la valise.
En tous cas merci beaucoup pour votre aide qui ma rendu un grand service.

Bonjour

Je suis surpris que ton OBD ne puisse pas interroger sans moteur tournant. Il faut le contact tout voyant allumé c'est à dire insert de carte et appuyer sur le bouton start sans toucher les pédales

Mon odb n'arrive pas a se connecter au calculateur lorsque le moteur ne tourne pas la connexion bluetooth se déconnecte

Sinon pour être sur si j'ai un problème à 3 injecteur cela peut-il arriver d'un coup sans aucun accoup ou autre et es que c'est normal que le moteur ne démarre pas avec du start pilote

bonsoir

ne surtout pas changer les injecteurs sans avoir au minimum relevé les defauts dans l'ecu

De toute facon il faudrait rentrer les codes dans ton calculateur d'injection avec un outil de diag

ton outil de diag c'est quoi un ELM 327 ?? tu devrais quand meme rentrer en communication s'il est compatible avec ton vehicule meme moteur arrété ( contact mis )

peux tu donner le type exact de ta motorisation F9Q800 , F9Q808 ou F9Q814 que je verifie le schemas de gestion injection

cordialement

C'est le f9q800.
Donc ça ne sert à rien que j'aille acheter les injecteurs quelqu'un me les vends neuf les 4 à 200€

Oui c'est un elm 327

bonsoir

un ELM est tres limité et il ne pourra pas recoder les injecteurs par contre est-il deja rentré en communication avec ton vehicule ??

Pour les injecteurs il est encore trop tot pour dire de les changer ou pas il faut etre sur avant ( 200 euros c'est une somme non negligeable )

je verifie les schemas pour ton F9Q800 ( peut etre un fusible ou le relai )

tu as des connaissances en electricité ( lecture de plan test et mesure ) ??

cordialement

voila quelques valeurs à verifier

https://www.fichier-pdf.fr/2017/10/04/alimentation-carburant-f9q800/

https://www.fichier-pdf.fr/2017/10/04/gestion-moteur-f9q800/

https://www.fichier-pdf.fr/2017/10/04/sondes-et-capteurs-f9q800/

cordialement

et la prise diag

https://www.fichier-pdf.fr/2017/10/04/prise-diagnostique-f9q800/

Je viens de rentrer merci pour ton aide, mes connaissances en électricité sont limité mais je vais essayé de me débrouillé.
Une dernière question es que l'achat d'une valise Delphi ds 150e pourrait m'aider.
Cordialement,

ou eventuellement un can clip renault

nassmes a écrit:Mon odb n'arrive pas a se connecter au calculateur lorsque le moteur ne tourne pas la connexion bluetooth se déconnecte

Je pense que ça s'explique par le fait que le contact s'éteint au bout d'un petit moment sans que ton OBD ait le temps de finir son diag

bonjour

il est evident qu'une valise Delphi DS150E ferait mieux que ton elm
tu aurais acces à plus de calculateurs et pourrais faire la programmation de tes injecteurs ainsi que les tests actuateurs et cette sonde fonctionne avec wow de wurth ils sont tous les 2 mutimarques

Can clip est l'outil de renault donc idealement fait pour ton vehicule mais tu sera limité aux vehicules renault et dacia

Que tu choisisses can clip ( full chip ) ou delphi prends une sonde de bonne qualité et surtout avec un port USB ( systeme windows X32 )


cordialement

Merci pour vos réponse je vais finalement prendre une can clip j'en ai trouver une de pas trop chère en comparaison du prix pour passer la valise en garage.
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/interface-diagnostique-detecteur-outil-can-clip-po/f-13399-auc2009738963401.html#mpos=1|mp
Bonne journée a vous.
Cordialement,

Bonsoir,
Suite au passage de la valise j'ai 4 default au niveau de l'injection.
Avez-vous des idées.
Cordialement,