[ Peugeot 106 1.5d an 1995 ] probleme démarrage

bonjour voila sur la voiture de ma fille je sais il fait froid mais le demarrage est difficile et si je pompe un peu (photo jointe) elle demarre je dis pas du 1er coup ...les bougie de prechauffage? merci pour votre aide

Bonjour,

Tu peux tester tes bougies de préchauffage de deux manières :

1 - démonter



2 - Non démonter donc tester sur le moteur :



L'exemple est fait sur une Clio mais le principe est le même sur ta 106

A suivre

Albatros

merci pour ce tuto ...je vais voir ca j'ai pas l'appareil ..l'histoire que j'actionne un peu la pompe ca peu etre a cause des bougie ?

Non ça n'a rien à voir si tu es obligé d'appuyer plusieurs fois sur la poire d'amorçage de ton circuit de gasoil cela veut dire qu'il y a " à vérifier " peut-être des bulles d'air dans ton circuit voir le filtre à gasoil et/ou le purger

A suivre ...

Albatros

..bin oui..le voyant prechauffage est un peu long a s'eteindre c normal?

/ou le purge a écrit:

faut le demonter ? comment le purger ?

Vu le froid (température ) que tu dois avoir dans ta région c'est normal que le voyant de préchauffage puisse resté allumer environ 5 secondes

Vérifie quand même tes bougies de préchauffage

Albatros

c un plus que 5sec je dirais 10

Avant de démonter le filtre à gasoil ... vérifie s'il y a des bulles d'air dans les tuyaux  ( arrivée / départ ) du filtre ... tuyaux souvent transparents

Encore une fois vérifie tes bougies en les testant

Albatros

ok....

stl demarrage pareil ..j'ai regarde ce matin une fois demarré elle a des trou comme si elle allait calé ..je met en photo le tuyau c bien celui la ? le gazoil circule mais c pas fluide l'arrivé n'est pas top c ca?


11h40 j'ai regarde en actionnant la pompe je vois des gouttes se gazol qui tombe je vois pas par ou ca sort ...le probleme est la ...faut que je demonte le filtre a air pour voir .la petite piece en forme d'aillette il a deja rebouche le trou avec de la pate.....la photo c pas la 106

salut
oui classique comme panne sur ces modeles!
tu peux decliper cet espece de circlip avec un un tournevis fin!
une fois fait,tu va te retrouve avec un joint torique
c est celui la qu il va falloir changer
c est pas evident pour tout le monde!je sais bien
mais c est la seule maniere d etancheiser ton support de filtre!
sinon tu sera oblige de changer ton support de filtre a gasoil!
ca devient de plus en plus rare

bonjour j'en ai trouvé un a la casse je voudrais savoir si je peu bouche directement le trou avec de la pate avant le remontage..le gars ma dit de reboucher avec du composant alu pour le trou pouvez vous me dire ce que je dois prendre comme pate merci

Produit soudure a froid? Ca irai?

salut
oui de la soudure a froid ça irait,
il faut vraiment le boucher,etancheiser,
mais tente quand meme de changer le joint torique,
apres avoir decliper et retirer avec une pince a bec la partie blanche
le joint se trouve derriere
ciao

dans tous les cas avant de remonter celui que j'ai ete chercher je peu reboucher j'ai acheter (photo jointe ) et du nettoyant frein pour degraisser ca devrait allé ...merci en attendant

bonjour voila je reviens pour vous dire qu'un ami a moi a remonter mon support gazoil a voir maintenant dans le temps je vous remercie pour vos conseils qui m'ont bien aidé ...a ++ pour d'autres aventures

OK, merci pour ton retour.
Bonne route, à bientôt (mais pas pour des pannes !).

Ok j'espère aussi

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Edit : sujet repris car non résolu

bonjour me revoila apres 2 semaines la voila qui redemarre pas on n'a change la piece (supprt filtre gazoil) j'ai bouché le trou avant hier elle m'a appele pour me dire qu"elle ne demarrait pas et que le voyant de prechauffage n'apparaissait plus ....ce n'est pas a cause d'avoir reboucher ce trou ? merci
j'ai lu aussi boitier de prechauffage

En premier lieu, effectivement si le voyant de préchauffage ne s'allume pas du tout, il va falloir chercher de ce côté là.

Avec un multimètre (en position tension continue) regarde si du 12V arrive bien aux bougies. Si ce n'est pas le cas, il faudra vérifier le bon fonctionnement du boîtier de préchauffage. Le premier test simple c'est d'écouter si tu entends ce boîtier claquer (comme un bruit de relais).

re..je suis allé voir chez ma fille les fusible y a rien de ce coté par contre j'ai jete un oeil du coté du boitier je l'ai bougé un peu et le voyant et reapparue et elle a demarré ..je pense a un mauvais contact et en plus je l'ai reenclenché j'avais l'impression qu'il etait pas bien en place ...a voir je l'ai pris 2-3 jours pour voir je vous redis ca ..merci en attendant...ce matin elle a demarré le voyant est un peu long a s'eteindre normal? on m'a dit aussi que je pouvais gratter les contact de ce boitier comment doit-on proceder pour demonter ca merci
de l'interieur de la voiture ou de l'exterieure ?

Salut, je pense que si ton boîtier commence à donner des signes de faiblesses. Si le problème se représente, le plus simple est le remplacement de celui ci. C'est un gage d'assurance

Jen ai trouvé a 5 euro sur leboncoin. Pour branché c compliqué? Essayé de le nnettoyé...non? Ce demonte comment? Merci

Salut, il n'y a rien de compliqué.

Je pense qu'il est fixé soit par un écrou soit une vis.

Ensuite, tu as un connecteur à défaire et deux écrous à dévisser. Pour plus de précautions débranche la batterie avant toute intervention, c'est plus prudent.

slt oui comme dis slan debranche la batterie
rien de bien complique

bon courage