[ Volvo C30 D3 150cv an 2012 ] coupure moteur gestion moteur

bonjour à tous et à toutes

je possède une c30 2012 D3 5 CYL 150CV et 180 000 KMS



J ai régulièrement un message gestion moteur réparation urgente ou demandé , mais seulement à 3500 TOURS le moteur coupe la voiture perd de la puissance durant 1 ou 2 minutes puis tout reviens dans l ordre et au bout de 2 ou 3 jours le code défaut disparaît comme par magie , si je reste en dessous de ça RAS, bon ralentie , véhicule puissant etc ...

Je suis aller chez un ami qui possède une valise , l erreur affichée mauvaise combustion cyl 5 et FAP surement du au gas oil non brûlé , je change l'injecteur pas besoin de l inscrire dans l ECU , et le problème reviens identique gestion moteur au delà des 3500 tours

Ma première question en vous remerciant par avance est : quel est le sens de la numérotation des cylindres ou est le 1 et le 5 ?? est ce comme la plupart des européenne le 1 coté volant moteur ou inversé

QUESTION 2 Pensez vous que la pompe à gas oil puisse avoir un problème en ayant du mal à alimenter le 5emm cylindre ?

QUESTION 3 j ai aussi une fumée type gaz " brûles"  qui sort du bouchon d huile , il faudrait que je vérifie les compression mais je penche plus pour une mauvaise combustion , l huile est bien préservé rien à remettre pour les niveau qu en  pensez vous cela peu provenir d un injecteur ??

merci d avance