[ Peugeot 307 1.6 110 ess an 2006 ] Problème aiguille température

Bonjour,

Peugeot 307 Ess. 1.6 L 110 ch 208 000 km
j'ai un souci avec l'aiguille de t°moteur. Bonjour, j'ai un souci avec l'aiguille de t°moteur. Quand la voiture est à l'arrêt moteur en route tout va bien la t° monte jusqu'à 90 puis le ventilo se déclenche et la t° redescend, le problème c'est quand je roule l'aiguille reste à 0° et au bout d'un certain moment elle monte complètement dans le rouge,la, la voiture dit : STOP T ° moteur excessive,pendant 3 secondes puis redescend complètement à 0° et ça 2 fois de suite! Jai changer la sonde mais ca continue. Quelqu'un pour m'aider ?merci.

yoyo89

Bonsoir,

Merci de refaire le titre du sujet notamment la motorisation exacte essence ou diesel, le mois et l'année de cette 307 ainsi que son kilométrage général comme indiqué ICI

Ensuite nous pourrons vous répondre ...  



A suivre ...

Albatros

C'est une essence 1.6i 110cv de 2006 la voiture à 208000km mais le moteur à 147000

Bonjour,

Titre complété. As tu vérifié à l’arrêt que le ldr circule bien ?

Bonjour,

Je rajouterai à ce qu'à écrit ma collègue Laure B que je salue au passage, le LDR (liquide de refroidissement) est-il récent, n'y a t'il pas une bulle d'air dans le circuit qui provoquerait un début de surchauffe ... en fonctionnement normal du moteur les durites haute et basse côté radiateur sont elles chaudes ATTENTION mettre des gants de protection (brûlures) et enfin le calorstat est il en bon état

Contrôler le circuit de refroidissement de la manière suivante:



A suivre ...

Albatros

Coucou Albatros et Yoyo89,

J’ai  corrigé le titre vite fait ce matin mais j’ai dû louper l’envoi ! Je te laisse t’en charger Yoyo89.
A très vite, bonne journée.

Albatros Merci pour tes conseils et surtout pour ta vidéo très explicite, je vais vérifier tous ça je vous tiens au courant. Laure B Merci à toi aussi le ldr circule correctement. Merci à vous eux