[ Bmw F07 520D Gt N47N an 2015 ] Problème de tremblement BVA en D

Bonsoir je possède  une bmw 5 gt F07 de 2015 BVA184Cv

Mon soucis si une personne connais le problème c'est que en position N pas de bruit une fois la D enclencher ca fait un bruit de vibrations.
Vidange faite ici a 120.000 kms et vidange boite aussi ...

Je trouve rien sur aucun forum sinon la caisse roule du tonnerre juste je suis inquiet du bruit .
N ras R ras D c'est le bordel brouuuuuuuuuuu dans habitacles

Salut 

Une GT F07.N 520.diesel année 2015  avec Boîte de vitesses automatique GA8HP45Z

Combien a elle de kilomètres actuellement cette GT , la vidange de la Boite_Auto ZF avec 
le  remplissage a bien été fait selon la procédure Bmw moteur en marche  ?


A suivre 

Salut merci d'avoir repondu.
J ai 122.000km au compteur et la vidange boite et moteur a bien ete faite au garage .
Sur garantie .
Encore 3mois le ga ma dit avoir mis 9L d huile qu'elle etait jaunatre le vendeur ou j'ai acheter l auto.

Colos a écrit:Salut merci d'avoir répondu.
J'ai 122.000 km au compteur et la vidange boite et moteur a bien ete faite au garage .
Sur garantie .
Encore 3 mois le garage  m'a dit avoir mis 9L d huile qu'elle était jaunâtre le vendeur ou j'ai acheter l'auto.

Salut ,

Alors avec une boite auto qui tremble j'ai deux éventualités ,la première mettre la voiture
sur un pont regarder si le Flector de l'arbre de transmission  en sortie de boite n'est pas 
complètement détériorer voir le dessin ci dessous ,si ce n'est pas lui ou une autre pièce sur
l'arbre de transmission N° 1_10_08 . 

L'autre c'est ça beaucoup plus grave cela peut être le convertisseur de couple de la boite-auto ,la c'est une dépose de la Boite -Auto ,mais avant de la déposer faire effectuer un DIAG  
de la Boite  sur une valise (Personnalisée Bmw ).


Voila à voir 

Ok super je vais aller chez bmw directement poser la valise.
Pour info je me suis peut être mal exprimer on c'est jamais .
On parle bien de la position D j'ai un bruit ensuite en N silence radio et R léger léger et encore .
Par contre je precise la boite a de bon rapport de bonne reprise aussi .
Si javais le moyen de te faire écouter je t’aurais fait une video si tu as whatsapp ou quoi je peux faire ca vrmt pour me rassurer 1 peu la voiture a 1 an depuis que je l'ai acheter et je roule comme 1 papy lol meme ma femme me dit roule hahaha

Colos a écrit:Ok super je vais aller chez bmw directement poser la valise.
Pour info je me suis peut etre mal exprimer on c jamais .
On parle bien de la position D j'ai un bruit ensuite en N silence radio et R leger leger et encore .
Par contre je precise la boite a de bon rapport de bonne reprise aussi .
Si javais le moyen de te faire ecouter je t'aurrais fait une video si tu as watsaap ou koi je peux faire ca vrmt pour me rassurer 1 peu la voiture a 1 an depuis que je l'ai acheter et je roule comme 1 papy lol meme ma femme me dit roule hahaha

RE

Oui j'ai bien compris il faut que la voiture roule en D à une certaine vitesse ,sur le N ou le
P normal la voiture est à l'arrêt position neutre , par contre en R marche arrière tu ne roule
pas assez vite pour entendre le bruit ,si tu vas chez Bmw demande qu'il la mettre sur un pont élévateur pour voir l'arbre de transmission  !

A+ En espérant que ça ne soit pas le convertisseur de couple .

SUITE 

Un convertisseur c'est la pièce ci dessous :

Merci pour ta reponse je te tiens au jus.
Merci

Salut                                                                               : Bien vu 

Pendant le symptôme, place un cric sous le carter moteur ( avec une cale en bois afin de ne pas l’abîmer ) et soulève très légèrement le moteur, afin de contrôler les supports moteur.

a+

Salut David .
Merci d'avoir repondu au sujet je testerais aussi ce que tu as dit merci aussi.
Ici 9h rdv chez BMW avec le chef d'atelier pour controler le tout intervention gratuite pour test merci BMW ensuite je reviens vers vous deux pour donner le compte rendu .
Bav

Salut David ,

Oui mais le souci c'est que le bruit ne se manifeste qu'en roulant ,à l'arrêt en soulageant le
moteur il ne pourra juste que constater si les silentbloc sont avachis ,c'est pour cela que
lui est conseillé de mettre la voiture sur un pont chez Bmw pour voir l'état des flector d'arbre de transmission .

A suivre 

Colos a écrit:Salut David .
Merci d'avoir répondu au sujet je testerais aussi ce que tu as dit merci aussi.
Ici 9h rdv chez BMW avec le chef d'atelier pour contrôler le tout intervention gratuite pour test merci BMW ensuite je reviens vers vous deux pour donner le compte rendu .
Bav

Bonjour ,

Merci de nous avoir tenu informé .

A bientôt pour la suite 

Hello all'
Compte rendu du chef d'atelier BMW super sympa le ga ma simplement dit que s'etait un silent bloc moteur gauche car le moteur se soulevais trop en accelerant .
Donc ca va la boite n'a rien d'autant plus il ma dit pour les boites zf sous les 100.000 km il faut remplacer crepine boite huile et reprogramer la boite au dela des 100.000 pas besoin car l'huile est a vie ds la boite de comme il m'as expliquer si en changeant tout cela apres ca pouvais engendrer une panne ou casse de boite car le surplus sale avec la nouvelle huile pourrais engendrer la casse totale donc pour lui a deconseiller moi la vidange a ete faite aussi bien huile moteur 30kil 20.000 que boite tranquille 1 bout de temps ensuite a voir mais c'est ce qui ma dit .
Je n'ai pas payer le check heureusement lol 100e de l'heure ...
Plus qua commander une silent bloc moteur et le faire faire chez 1 mecano pas trop cher lol.
Les vitesse passe nickel tout est nickel juste ce foutu silent bloc .
Maintenant je reviens vers vous des que j ai changer la piece une quarantaine d'Euros sur le site .
Chez bmw aie aie c salé 4oo hors tva.
Bav

Super ,

Donc plus de peur que de mal , mais en mécanique nous ne sommes jamais trop prudent 
je n'étais pas trop inquiet pour la boite automatique vu son faible kilométrage , sérieusement je pensais plus à un des flector sur l'arbre de transmission , mais je ne pensais  pas vraiment au silentbloc support moteur ,mais effectivement il faut reconnaître  que le moteur se soulève en accélération ,


Bravo à David 13700 qui avait bien évoquer le problème d'un  silentbloc support moteur défectueux  dans un ses précédent message .

Merci de nous avoir informer ,en attendant la suite 


3 support moteur gauche avec *DSL 1 Numéro de pièces Bmw :  22117935141

PS * Silentbloc support moteur piloté par boitier gestion moteur 

Merci encore pour vos réponse .
Une ptite questions encore lllol.
Sa risque quelque chose provisoirement de rouler comme ca?ou bien urgent de changer la piece.
Je doit alors changer les pieces indiqué en photo toute?
Merci

Colos a écrit:Merci encore pour vos réponse .
Une petite questions encore lllol.
Sa risque quelque chose provisoirement de rouler comme ca?ou bien urgent de changer la piece.
Je doit alors changer les pieces indiqué en photo toute?
Merci

RE

Personnellement je dirais qu'il faut remplacer la pièces le plus tot possible , étant donné
que le moteur se soulève sur les accélérations ,en ce qui concerne le remplacement d'autres
pièces c'est le Garage Bmw qui à diagnostiqué le problème qui peut en juger de l'utilité !

PS : Voir avec BMW Pièces il semblerait que cette soit vendue par Paire .

Voila à+