[clio 1.1 an 92] coupure de courant (résolu)

Bonjour à tous,

J'ai un souci un peu bizarre avec ma clio.
Il y a 2 semaines en démarrant ma voiture, j'ai remarqué que mon poste s'était réinitialisé (plus de stations enregistrées, réglages remis à zéro,...). Je me suis dit qu'il s'agissait peut etre d'un bug de l'autoradio.
Puis pendant ces 2 dernières semaines jusqu'à hier soir, aucun problème.
Et donc hier soir, j'arrete ma voiture 2min pour aller chercher un truc chez moi et là au moment de démarrer : problème.
Je tourne la clé, rien ne se passe, les voyants sur le compteur restent éteints. Je pense à un problème de batterie mais en testant les phares je m'aperçois qu'ils fonctionnent (sur les clio c'est inutile de mettre la clé pour faire fonctionner les phares).
J'attends 1min et là miracle en tournant la clé les voyants s'allument et la voiture démarre. Mais l'autoradio s'était encore réinitialisé.
Et c'est ce matin que le pire arrive...
La voiture démarre normalement et au bout d'un km j'ai le moteur qui s'arrete en plein milieu de la route, la radio qui s'éteint et l'aiguille de la jauge d'essence qui tombe à 0 mais les phares restent allumés...tout comme si j'avais coupé le moteur avec la clé alors que je ne l'ai pas touchée...
Je tente de rédémarrer : impossible. J'attends 2min et là elle se décide à redemarrer...
Et durant mon trajet sur 2km elle m'a fait le coup de s'arreter 3 fois...

Que faire ?
J'ai pensé au neiman mais pourquoi le poste se réinitialiserait si c'était ça ?

Merci d'avance.

Salut

zouby a écrit:J'ai pensé au neiman mais pourquoi le poste se réinitialiserait si c'était ça ?

Très bon raisonnement.

Alors moi je te conseillerais de vérifier les fils qui sont reliés à la batterie.

Si c'est comme la R11, il doit y avoir tout plein de fils +, c'est ces fils qui relient l'autoradio, le neiman (tableau de bord), le démarreur.
Tu peux aussi vérifier la masse, on sait jamais !

Hello,

Merci pour ton aide jéjé104.
J'ai donc vérifié les fils et la masse.
La masse est mal fixée. J'ai donc essayé de faire tourner le moteur et de bouger la masse pour voir si le moteur se coupait, et il ne s'est pas coupé...
Je vais quand meme essayer de refixer la masse autre part mais le problème c'est que le boulon qui la tient tourne dans le vide donc je vais me régaler pour le dévisser...

hello
refait bien tes branchements et refais un bon essai, regarde aussi du coté des connectiques de la boite a fusibles a l'interieur de la voiture!
@+

Salut,

Je vous donne des nouvelles de ma clio.
Dimanche après-midi, impossible de la démarrer. J'ai le voyant de la batterie qui s'allume mais j'ai l'impression qu'il y a quand meme du jus pour démarrer.
Impression confirmée le soir puisqu'elle se décide enfin à démarrrer.
Lundi matin, je réessaye, elle démarre. Pareil, le soir.
Je précise que j'ai juste essayé de démarrer mais sans rouler.
Ce matin j'ai refixé la masse en prenant soin de la nettoyer.
J'ai vérifié la boite à fusibles, j'ai pas vu de problèmes.
En démarrant la voiture, j'ai encore eu le voyant de la batterie qui s'est allumé. Je pense que ça veut dire que la batterie est dechargée mais ça m'étonne car elle a moins d'un an...
J'ai quand même réussi à démarrer et à rouler pendant un petit km...jusqu'a la panne...(le moteur s'arrete et le contact se coupe)
Je tourne la clé pour tenter de rédémarre, rien ne s'allume au compteur...
J'attends un peu, les voyants s'allument y compris celui de la batterie...
Je tente de démarrer : impossible.
Et donc là j'ai laissé ma voiture sur un parking et je suis rentré chez moi...

hello!
est-ce que ton alternateur charge bien?
tu fait tourner ta voiture et tu test au borne + et - avec un multimetre pour voir si tu as 13.80v ou 14.....!

Hello,

Je voulais juste vous donner des nouvelles de ma voiture.
Je l'ai finalement amené chez un éléctricien qui a trouvé la panne : c'était un connecteur du faisceau du tableau de bord qui chauffait trop...J'y avais même pas pensé...
Merci quand même pour votre aide.

A bientôt.

hello!
merci de nous avoir tenu au courant!
@+