[Escort 1.6 16v an 94] ne démarre plus(résolu)

re,

ou cliquètement si tu préfères.....

a+

hello

oui cliquetis?
grave ou pas?

a++++++++

salut,

non, je ne pense pas.
certainement un poussoir qui merdouille. si pas excessif et que pas d'aggravation, laisse couler

a+

hello

sa a l air d aller
rien d anormal pour l instant


a+++++++++

hello

donc voila tout est rentrer dans l ordre pour mon probleme de demarrage donc merci a tous


par contre j ai mon ralenti qui s emballe un peu au demarrage quand elle est froide et au bout de 1 ou 2 kms tous rentre dans l ordre si tu pourrait me donner un dernier renseignement sa serait cool


a +++++++++++++++++

salut,

donc, si je n'ai rien zappé, tu as changé le relais mais pas la platine,et tu n'es plus embété?

pour le ralenti, s'il est un peu élevé à froid, normal. ralenti accéléré vu que le moteur est froid pour éviter les accoups ou mauvais fonctionnement.
tu peux tenter un débranchement batterie pour initialiser le calculateur de gestion moteur (de toute façon, ça ne peut pas faire de mal).
si problème plus important, ouvre un autre sujet. il ne faut pas tout mélanger sur le fofo.

a+

hello

c est bien sa j ai changer le relai et depuis c est IMPEC
pour mon ralenti c est ok si il n y a rien de grave.
je pense que l ont peu fermer se post?

merci a toi

bonne continuation

je vais faire tourner ce forum

salut,

ok, ça roule.
on ferme

bonne route et à bientôt peut-être

salut

bon voila suite a mon probleme que j ai eu il y a quelque temps donc voila j ai besoin d un petit coup de main encore une fois!!!!!!!!!

elle tourne impeccable mais quelque fois elle ne veux plus demarrer et au bout de 10 a 30 minutes en insistan sur le demarreur ou en trifouiilant dans le boitier a fusible????????

merci a tous pour votre aide

Salut.
Quand elle ne démarre pas, as-tu de l'allumage?

salut


oui il y a de l allumage
le moteur tourne environ 5 seconde puis plus rien faut insister et elle repart

a+++++

Quand tu as ce problème, as-tu remarqué si elle démarre mieux avec les gaz à fond que sans les gaz?

re

salut

avec ou sans gaz elle part pas

a oui c pas tous les jours?????????????????????????????????

a ++++++++++++++++++++++++++++

La prochaine foi qu'elle ne démarre pas, ( il faut être deux ), pendant que tu démarres tu tapes sous le réservoir. Si ça démarre directement, c'est la pompe à essence qui grippe.

Si ça change rien, il faudra contrôler l'alimentation de la pompe.
A+

bonjour

ok je vais essaiyer et je te tien au courant

quand tu parle d alimentation de la pompe c quoi sachant quelle est imerger?

merci a +++++++

Surement sous le siège arrière ou dans le coffre, tu as une trappe pour accéder à la pompe.
Tu peux contrôler l'alimentation et la masse sur la prise.

salut

oui exact mais deja verifier lors de mon premier probleme alimentation ok

donc je penche plus pouer la pompe a essence qui me jouerai des tours!!!!!!!!!!!!!!!

merci encore de prendre du temps pour moi et tous les autres

a++++++++++++++++

salut,

arnaud08500 a écrit:salut

bon voila suite a mon probleme que j ai eu il y a quelque temps donc voila j ai besoin d un petit coup de main encore une fois!!!!!!!!!

elle tourne impeccable mais quelque fois elle ne veux plus demarrer et au bout de 10 a 30 minutes en insistan sur le demarreur ou en trifouillant dans le boitier a fusible????????

merci a tous pour votre aide

je me souviens de t'avoir conseiller aussi le remplacement de la boite à fusible pour lever tout doute.

comme noria te le conseille, quand la panne est présente, controle si les fils de la pompe sont alimentés.

a+

salut

desoler mais j etai en vacanse.

donc voila j ai bien confirmation que mon boitier a fusible est mort car en branchant directement ma pompe a essence sur la baterie la voiture demarre et en passant par ma platine RIEN donc je pense que ma platine est foutu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci a ++++

re
est ce que je peux laisser ma pompe a essence branchée en direct avec le plus et le moins pour me dépanner avec un interrupteur intérieur?
merci de ton aide . a+++++

Au niveau sécurité, c'est totalement interdit.
As-tu contrôlé le relais?

re

comme j ai eu mon premier probleme qui e s identique j ai changer le relai (toujour meme probleme) donc CHEMI ma fait faire un pontage est la nikel.

mais la meme avec le pontage elle ne demarre pas?


donc je ne peu pas la laiser un direct?

merci a++++++

salut,

avec noria

le pontage, je te ai conseillé pour le diag, pas pour une utilisation définitive
remplacement necessaire de la boite à fusible....

a+

re salut chemi

ok c prevu mais c est sur commande donc attente.


par contre j ai un ami qui est mecanicien aussi qui me dit que je peu changer seulement le circuit imprimer tu en pense quoi?

merci???????????????


a ++++++++++++++++++

salut,

arnaud08500 a écrit:


par contre j ai un ami qui est mecanicien aussi qui me dit que je peu changer seulement le circuit imprimer tu en pense quoi?

j'en pense qu'il vaut mieux oublier cette idée

a+