[ BMW E46 330d an 2004 ] Ralenti instable (résolution par soi-même)

Bonjour,

j'ai une 330d de 06-2004 qui a 20 secondes de ralenti instable a froid et après le moteur tourne très bien (rond)

on ma dit que cela pouvait venir d'un injecteur qui doit faire des siennes mais apparemment même si on le remplace par la même référence ici dans mon cas 7 793 836 (dont la ref est inconnu dans l'etk)
je serait obliger de passer chez bmw pour qu'il mette mon calculateur d'injection a jour pour régler le débit, mais le magasinier je lui dit

si je le remplace moi même et que la prog n'est pas refaite, la voiture seras immobiliser

la il me dit non la voiture va marcher mais il faut venir reprogrammer le calculateur car l'injecteur est codé, c'est pour régler le bon débit d'injection de l'injecteur


Donc ma question est :

si je remplace moi même l'injecteur et que mon probleme disparait est-ce vraiment besoin d'aller chez bmw pour reprog. mon calculateur

Merci a tous pour vos réponses.

GG

Bonjour,

Tout d'abord, est tu certain que c'est un injecteur? Ont ils été testés? Si ce n'est pas le cas, assures toi que ton problème viens de là en faisant ce test:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-103-103-test-des-injecteurs-par-mesure-du-debit-de-retour-go-sur-moteurs-m57-m47tu-et-m67.html

Ce n'est pas la peine de changer des pièces inutilement si tu n'est pas sûr de l'origine de ton problème.

A plus

oui tout a fait je n'est pas envie de changer des pieces inutiles, c'est pour cela que je vais tester ce WE mes bougies de prechauffage et j'ai acheter des bouteilles en verre a la pharmacie pour brancher sur les retour des injecteur pour voir si j'ai les meme debits dans les bouteilles

si le debit est inferieur l'injecteur pisse

si le debit est superieur c'est que l'injecteur fuit de l'interieur

Merci de vos reponse je vias deja verifeir cela et apres je vous dirais ce qu'il en est

et pour les bougies de prechauffage l'inpedance doit etre de 6 a 9 ohms

Merci

GG

Voici le test des injecteur,

les mieux seras des photos que de faire un long discours,

j'ai acheter chez bmw la rampe de durite de retour comme cela j'ai recupere celle monter sur la voiture pour faire le bon vieux systeme des dieselistes avec les bouteilles et j'ai remonter la rampe de retour neuve sur l'auto

pour ce qui est des bougie de prechauffage, etant donner qu'elles ont 5 ans je les est commander en preventif

j'ai oublier de faire quelque chose qui suis-je bete

j'ai un pote garago qui ma dit que pour faire ce test sur une rampe common rail il faut debrancher la sonde de regulation de debit sur la pompe haute pression pour que le pompe debite au maximun sans reguler le debit aux injecteurs sinon le test est faux

donc je recommence demain

et zut

j'ai toujours pas reessayer car la prise a debrancher est sous le collecteur d'air et donc au niveau acces c'est pas facile sauf en otant le collesteur d'air donc j'en profiterais dans les prochain jour, pour changer mes 6 bougies de prechauffage et de refaire le test des bouteilles en debranchant le regulateur de debit de gasoil de la pompe HP

j'ai lu sur un autre forum que normalement il faudrait avoir 240ml en 3 mn dans les bouteilles et moi le teste precedent c'est fait en + 5 mn avec la quantite qui est sur la photo si dessus

on ma parler aussi d'un sonde de temperature

Merci de votre aide et je prends toute les idee meme farfelu on ne sait jamais

Ce matin j'ai changer les 6 bougies de prechauffage j'ai pris une photo avec la valeur en ohms des resistances de bougies dont une etait couper

normalement on doit etre entre 6 et 9 ohms, j'ai remonter des beru 0 100 266 002 les meme que d'origine



maintenant je vais voir le matin a froid ce que cela donne et je vous dirais si le probleme persiste et donc je re-testerais mes injecteurs

je vous tiens au courant de semaine

cela fait deux jour maintenant que les bougies de prechauffage sont changer et j'ai plus de soucis au demarrage a froid et j'attends meme une relais claque que avant je n'entendais pas

donc mon probleme est resolus


merci a tous pour vos conseils

Salut,

Merci de nous avoir tenu au courant

c'est tout a fait normale de tenir le forum au courant car cela pourras dans le futur eventuellement aider des membres, et vue les efforts fait sur ce forum cela est normale

Hello,

COOL!!!!

Content que ton problème soit résolu!

de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+

steph59.