[309 SRD] cale

Bonjour, sur un autre forum on m'a conseillé celui ci alors voici mon souci :
La voiture lors de l'accélération semblait s'étouffer (un peu) puis repartir ; on a changé le fitre à gazole, pensant qu'il était encrassé et se disant de tout façon ça peut pas faire de mal. Et maintenant c'est pire : En redémarrant la voiture même au ralenti tournait vraiment pas rond ; on a vu les bulles d'air dans le tuyau ou passe le gazole mais on avait pas fait gaffe si c'était déjà comme ça avant ; En fin à force de purge ... pour essayer de résoudre le probléme, elle démarre, cale . On a changé (enfin Il) la membrane du truc du filtre à gazole (sur conseils) et rien de mieux . Alors si quelqu'un peut nous orienter pour résoudre notre souci , merci.
C'est déjà arrivé que l'on change le filtre à gazole sans tout casser la voiture!!!

kasylvain a écrit:
C'est déjà arrivé que l'on change le filtre à gazole sans tout casser la voiture!!!

c'est déjà arrivée


Bienvenue parmi nous,

Est-ce que tu as toujours des bulles d'air dans la durite de gazole ?

oui oui

kasylvain a écrit:oui oui

Si tu as encore des bulles d'air, c'est que ton circuit n'est pas étanche.
Es-tu sur d'avoir bien fixé le nouveau filtre?
As-tu changer le joint?
Contrôle que sa ne sointe nul part. A+

Merci , les prises d'air étaient la bonne piste ; La voiture est allée au garage (les mécanos c'est leur métier et nous pas le temps, besoin du véhicule et pas très calé ) ; En fait les prises d'air venaient des vis entre autres ; ils ont changé le support du filtre à gazole et nickel!
cool c'était pas si grave ....
Mon p'tit homme avait déjà changé le filtre sans probléme mais là il devait comencer à y avoir de l'usure ?!

A chacun son métier.

Bye

moi j'avais une durite de gazoil qui etait morte sur ma 309 grd memes symptomes