[ Citroen berlingo 2.0 hdi an 2001 ] cale et ne redemarre pas (résolu)

mon berlingo= 2001 hdi 2L 90 cv acheter 197000 kms il y a un an et aujourd'hui 212500 kms.
A l'achat revision complete et changement de tout les filtres ( tout l'entretien depuis le debut fait chez citroen).
Actuellement au garage pour revision +vidange+tout les filtres ,le filtre a go a 32000 kms.
PS. LA VALISE EST MUETTE CHEZ CITROEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
apres demarage a froid le moteur se coupe au bout de 1 a 2 minute sur la route ( 3 x en un an )

depuis 3 semaines il refuse de demarer meme moteur chaud et meme apres un tres cout arret!

si je debranche la batterie et j'atend quelques minutes il redemare!!!!!!!!!!!!!!( systématiquement)

le puis de gavage a ete changé,c'est dangereux de débrancher souvent la batterie?

on m'a parlé du double relais 19207L , les connecteurs seraint peut etre grippés?
je suis nouveau en diesel mais me debrouille en macanique MERCI POUR TOUTES LES INFOS.

Salut
quand elle ce coupe tu a un voyant qui allume au tableau de bord ??

Remplace le relais double, cela ne mange pas de pain.

bonjours a tous! le moteur se coupe mais toutes les fonctions sont ok et TOUT les voyants sont allumés comme l'orsque je vais démarer le moteur , aucun voyant d'anomalie reste allumé, le moteur ce coupe dans la minute qui suit son demarage et puis imposible de redémarer de suite , je doit debrancher la batterie et attendre 2 minutes avant de relançer le moteur et la ça fonctionne!!!!!!!!!!

Le moteur s'arrete toujours dans la minute qui suit le démarage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. MERCI

Salut,

Le démarreur tourne correctement même si le moteur ne démarre pas ?

Vérifies l'état du capteur PMH.

slt a tous .
en résumé.berlingo 2l hdi 90 cv le moteur se coupe et ne redémare pas!
Passage chez citroen = 1 passage de valise resultat , néant.+ une revision + une vidange+ tout les filtres , la voiture bloquée 5 jours = 239 euro.+ un double relais 19207L

+ 0,5 l de lave glace non demandé mais facturé
+ 0,5 l de liquide de refroidissement non demandé mais facturé
+ la durite de vapeur d'huile déchirée mais non signalée au client
+ la durite de liquide de refroidissement prete a lachée au niveau du support sous le cahe moteur , mais non signalée au client.
+ l'huile moteur bien au dela du niveau MAXI.
facturé 4,5 l d'huile le carter avec clim en contien 4,25 l .
+ hier soir une heure coinçé en bord de route , la voiture ne démarre plus!!!!!!!!!
un ami viens me dépanner et apres des bidouillages divers il s'aperçois que la cosse - de la batterie n'est pas serrée sur la borne - de la batterie!!!!!!!! 3 tours de clé a pipe et la voiture démare depuis plus rien tout vas bien!!!!!!!!!!!!!!!!!

marque française pas chere a l'achat, mais chere a l'entretien qui est trop recurrent

moralité, éviter de revenir dans ce garage

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet référencé ici : https://www.techniconnexion.com/t22308-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-moteur-citroen-berlingo

slt a tous!!!!!!!!
Panne resolue sur berlingo hdi 2l 90 cv 212850 kms.
Acheté le 19 mars 2010 a 197 000 kms.
Le moteur ce coupait apres démarrage au bout de 1 a 2 minutes et ou refusait de demarré meme apres un court arret.
Tout les voyants étaient OK.
Premiere coupure 3 mois apres l'achat et a partir de là le bazare complet!!!!!!!!!!!!.
test valise chez citroen, changement double relais 19207L,changement de cle de contact, changement de batterie en fevrier 2010 , 3 dépannages sur le bord de la route.
CAUSE DE LA PANNE ! LA COSSE DE BATTERIE AU - N'ETAIT PAS ASSEZ SERREE SUR LA BORNE - DE LA BATTERIE.
Donc pas assez de jus au lancement du moteur et les vibrations moteur coupaient l'arrivée du jus .
Et pourtant depuis mon achat toutes les réparations ou l'entretient a ete fait chez CITROEN ( ça coute peau de fesse mais se sont des pros!) voili,voilou!!!!!!!!! merci a tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut bizart ton truc un moteur tourne sans batterie connecter sachant que l alternateur debite du courant donc pour moi ta panne n est pas la
affaire a suivre....

j ai fusionner les deux sujet sa serre a rien d en faire deux