[ Citroen évasion 1.9 td an 1995 ] probleme refroidissement moteur

bonsoir a tous,me revoila avec mon probleme,apres avoir changer sonde marron,la resistance sur le radiateur,les relais,rien ne va,par contre quand je remet l'ancien relais le ventilo ce declence mais ne s'arrette plus,qui pourrait m'aider,je ne comprend plus rien

lolo59430 a écrit:,apres avoir changer sonde marron,la resistance sur le radiateur,les relais,rien ne va,par contre quand je remet l'ancien relais le ventilo ce declence mais ne s'arrette plus,qui pourrait m'aider,je ne comprend plus rien

salut

Quand tu met le nouveau relais ça fait quoi??
Et quel relais change tu car tu en as deux??

quand je met l'ancien relais il declenche mais ne s'arrette pas,quand je met le nouveau il declenche pas,pour ce qui est du relais c'est un peu dur a expliquer,ce sont les relais dans la boite a fusible moteur,mais il ny en a un seul qui apparament sert de couleur verte

lolo59430 a écrit:quand je met l'ancien relais il declenche mais ne s'arrette pas,quand je met le nouveau il declenche pas,pour ce qui est du relais c'est un peu dur a expliquer,ce sont les relais dans la boite a fusible moteur,mais il ny en a un seul qui apparament sert de couleur verte

Salut
pour moi c'est normale, met le nouveau relais et fait chauffé la voiture pour voir si il ce déclenche????

ben apparamnt ca change pas grand chose je vais reessayer,peut on tester des relais si oui comment car ce sont des relais de la casse,est ce que aussi ca peut venir du carlostat

lolo59430 a écrit:ben apparamnt ca change pas grand chose je vais reessayer,peut on tester des relais si oui comment car ce sont des relais de la casse,est ce que aussi ca peut venir du carlostat

quand ton moteur et chaude touche ton radiateur, il doit être chaud partout haut/bas
ta du chauffage dans le habitacle??

lolo59430 a écrit:mais il ny en a un seul qui apparament sert de couleur verte

salut
Non il y a 2 relais qui servent, un pour la petite vitesse et un pour la grande vitesse

As tu trouvé le boitier bitron et as tu fais les testes que je t'avais dit?

non,j'ai demonter le phare et pas de boitier

bonjour a tous,quelq'un pourrait me dire ou est le boitier bitron,le ventilo ce declenche en tapant un peu sur les relais qui ce trouve dans le compartiment moteur,mais ne s'arrette plus,peut etre un probleme electrique dans la boite a fusible,si je trouve pas je vais devoir passer par un electricien auto et j'ai pas tres envie,a l'aide

lolo59430 a écrit:le ventilo ce declenche en tapant un peu sur les relais qui ce trouve dans le compartiment moteur,mais ne s'arrette plus,peut etre un probleme electrique dans la boite a fusible

Si ça fait ça vérifie toutes les connections sur le circuit de tes relais (peut être de l'oxydation sur les cosses).
Essais de me faire une belle photo du moteur ( plus du coté gauche ) et je ferais une flèche pour te situé ce boitier.

je n'arrive pas metre la photos

lolo59430 a écrit:je n'arrive pas metre la photos

Salut lolo

CLIC ICI

voici la photo du moteur merci

les relais vert ce sont ceux des ventilos,mais il ny a que celuis du bas qui a l'air de servir

bonjour a tous,bonne et heureuse annee a tous les membres du forum,petite question,autour de mon filtre a go,il y a 3 sondes,une bleu pour l'aiguille de temperature,marron pour les ventilo,et la verte qui ce trouve derriere elle sert a quoi

bonjour a tous,le bitron peut il etre ailleur que pres du phare chauffeur,j'ai un boitier qui ressemble mais completement de l'autre coter

le boitier bitron peut il etre situer ailleur du coter gauche,car je n'est rien trouver de ce coter par contre j'ai trouver un boitier de l'autre coter,voir sur la photo

Salut

Bonne année, tous mes vœux de bonheur pour cette nouvelle année.

Pour le boitier normalement c'est écrit BITRON dessus normalement tu as 15 fils qui arrive dessus.

sacha67 a écrit:

lolo59430 a écrit:quand je met l'ancien relais il declenche mais ne s'arrette pas,quand je met le nouveau il declenche pas,pour ce qui est du relais c'est un peu dur a expliquer,ce sont les relais dans la boite a fusible moteur,mais il ny en a un seul qui apparament sert de couleur verte

Salut
pour moi c'est normale, met le nouveau relais et fait chauffé la voiture pour voir si il ce déclenche????

Et as tu fais ce test?

oui,j'ai le test mais ya rien qui fonctionne,le boitier pas moyen de le trouver

lolo59430 a écrit:
voici la photo du moteur merci

Par contre les relais de ventilo ne se situe pas dans la boite fusible
Normalement tu enlève la calandre et en plein milieux des 2 ventilos tu auras 3 relais
Comme ça

le relais 1 est la grande vitesse et le relais 2 est la petite vitesse

Et surtout dis moi combien fais de voie le boitier que tu as trouvé??Car ça y ressemble fortement

ben non,j'ai enlever la calandre et j'ai rien du tout pas de relais

le boitier que jai trouver il a bien 15 plots dessus il n et pas ecrit bitron mais bosch

sur le boitier que jai trouver il y a bien 15 plots