[ Ford Escort 1.8 td an 2000 ] problème ripage, usure pneu et bruit en roulant (résolu)

salut,
j'ai un ripage avant, une usure du pneu droit rapide, des craquement longs sur dos d’âne.

à priori cela viendrait des triangles de suspensions.

Est-ce facilement changeable par un débutant sans outils spécifique sur ce modèle : MFD5142 ?

j'ai vu qu'il faut faire le parallélisme donc j'estime les frais (pièces + parallélisme) autour de 160 euros quand même.

merci

Salut
si tu as un crick,2 chandelles, et les outils pour faire oui c'est possible de faire te seule

Salut,

c'est faisable assez facilement.

voilà les 2 triangles complets sont remplacés
le caoutchouc du milieu était carrément écrasé, le changement s'imposait

cela a été fait par un ami avec mon assistance, le plus difficile est de sortir la rotule, il faut tout mettre bien droit et s'aider d'un cric sous le disque de frein. M'enfin je ne pense pas que j'y serais arrivé tout seul, Maintenant en ayant vu je serai plus à l'aise.
j'ai ensuite profité de ses outils et de son expérience pour vérifier les freins arrières (grippage) et faire un toilettage.

Salut,

Depuis le remplacement, tu n'as plus de problèmes de bruits sur les dos d’ânes ?

Plus aucun bruit sur dos d’âne
le volant est revenu presque droit (pas encore fait le parallelisme)
meilleure tenue de route en virage
fini l'impression de conduire un bateau tellement ca flottait à l'avant

je ne regrette pas, si de pas l'avoir fait plus tot

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19435-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-trains-roulants-ford-mondeo