[E39 ]télécommande de centralisation ne fonctionne plus

slt

1 an et demi que je dois ouvrir et fermer en mettant la clé dans la serrure, ça commence à me gonfler trés fort

donc la voiture s'ouvre et se ferme avec les serrures conducteur, passager et coffre

quand j'appuie sur les boutons de la télécommande, la led s'allume
les différentes procédures de réinitialisation fonctionnent elles aussi

mais la commande à distance ne veut rien savoir

Je me demande si le(s) boitier(s) ne serai(en)t pas en cause (fil dessoudé, composant grillé... ???)
En faisant une recherche, j'ai vu que sur les E36, il était derrière la boite à gants et que les E34 en avait 2

bref, je cherche le boitier

AIDEZ MOI, J'EN AI MARRE !!!!!

merci

Re;

Tu dis que les procédures de réinitialisation fonctionnent!!!

Quelles procédures as tu suivi?
Quelle type de clés as tu?
1er ou 2eme génération?
As tu plusieurs clés?

@+ DarkGyver

j'ai suivi les proc de réinitialisation que j'ai trouvé sur 6enligne (je suis le même spot02)

j'ai fait un post : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=72312

je me reconnecte que vendredi prochain
mon silence sera normal
;)

Re;
Nous reprendrons la discussion vendredi prochain alors....

@+ et bonnes fêtes

ayé, suis de retour

Re;

J'ai une question...
Quand tu dis que tu as fait l'initialistion,et qu'elle a fonctionné...
Est ce que la centralisation s'est fermé en fin pour signaler que la clé a été enregistrée???

Va voir ici
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html

==> Carrosserie
==> E39
==> Initialisation des clés et télécommandes

La procédure a été complètée pour des cas comme le tien!

Essaie là et dis moi si la confirmation d'enregistrement a bien eu lieu en fin!!!

@+ DarkGyver

merci

quand je dis que la proc d'initialisation a fonctionné, j'aurais dû être plus précis

quand il est indiqué que les leds de la télécommande doivent clignoter ou rester allumer, ça marche
par contre rien au niveau du verrouillage centralisé

je pense retenter la manip ce soir

sur un autre forum, un membre m'a donné une photo du boitier qui gère la commande à distance (boitier ZKE)
si la manip d'initialisation ne fonctionne toujours pas, je tenterai d'ouvrir ce boitier (foutu pout foutu !!)

verdict mardi

encore merci de ton aide

Re;

La ZKE gère la centralisation de porte, mais pas la fermeture à distance ...

Il y a un autre boîtier pour cela....

Laisse moi les 7 derniers chiffres de ton No de série....

@+ DarkGyver

j'ai tenté à plusieurs reprises l'initailisation des clés et rien de rien

en appuyant sur la touche 1 et 3 fois sur la touche 2 de la télécommande, la led clignote, on entend un clic, mais rien au niveau de la centralisation

je vais chercher vers le boitier

je t'envois les n° en MP

merci encore ;)

voici la photo du boitier ZKE que l'on m'a donnée

c'est juste pour être sûr qu'on parle de la même chose

Re;

Il existe un autre petit boitier qui traite les infos du recpteur antenne qui se trouve dans le rétroviseur.

En fait c'est comme cela :

Récepteur antenne ==> boitier FKS
Puis répartition du signal de FKS vers :
==> DWA
==> ZKE
==> EWS

Ton prob si situe donc probablement soit au niveau de la FKS, soit au niveau de la répartition du signal
Ce boitier FKS se situe probablement près de la ZKE.
Pour le localiser, je te conseille de gegarder quelles couleurs de fils partent de ton rétro intérieur (faisceau) et de voir si tu peux le retrouver à proximité de la ZKE....
Ce boitier FKS a au moins 7 fils apparemment!!

Je ne peux pas t'en dire d'avantage pour l'instant car le serveur de plans électriques est défectueux.... Je n'ai donc pas accès aux plans!!!

@+DarkGyver

par contre, mon rétro n'est pas comme celui là



à la place de la molette ronde, j'ai une manette qui permet de basculer le rétro pour éviter l'éblouissement de l'arrière

c'est quand même ce genre de rétro qui reçoit l'onde émise de la clé ?

merci

Est ce qu'il y a une diode dessus???

@+

j'ai pas l'impression

mais en regardant ce croquis, le boitier qui reçoit l'onde est apparemment positionné sous la moquette de toit !?


http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=61_1528&hg=61&fg=95

Re,

J'ai encore vérifié par une autre source...
L'antenne est bien dans le rétro intérieur.
Pour ce qui est de la position du boitier FKS, je n'en sais pas encore plus...
Dès que j'arrive à me connecter, je te fais signe!!!

@+ DarkGyver

j'ai démonté hier la trappe permettant d'accéder au moteur de toit ouvrant

il n'y a que le moteur et le module associé au moteur (par acquis de conscience voici quand même la référence du module : ZB SHD 67618370812)

niveau cablage, rien de spécial en dehors de l'alimentation du TOE et du module

en faisant une recherche sur des forums anglosaxons, certains ont rencontré exactement le même pb ; il s'agissait du fusible n° 53 (7.5 a) situé dans le coffre
j'ai vérifié et changé le fusible et RIEN de +

Re,

As tu vérifié si des câbles partaient de ton rétro????
Le serveur des plans élec est toujours en panne....

@+

non, je vérifie ça tt à l'heure

Re;

Pas besoin de tout démonter...
Sur les rétros câblés, le piéd est plus gros, et il y a un petit cache sur ce pied par planquer les fils et une petitie prise...

@+ DarkGyver

d'acc

merci

mon rétro est exactement comme celui ci (photo prise sur une E46)

aprés vérification, il n'y a pas de fil qui sorte du rétro

il est collé au pare brise

Re;

Je poursuis les recherches, et je te tiens au courrant...

Et dans ce cas, je peux te dire que je vais m'entêter.... Et en général si je m'entête....je trouve!

@+ DarkGyver

c'est super sympa de ta part

ce WE, je regardes derrière la boite à gants

le "clic" que j'entend en faisant la procédure d'initialisation des clés semble (à 99.999%) venir de derrière la BàG

moi aussi je suis entêté

a+

RE;

J'ai plusieurs questions....

1 Est ce que l'ouverture du coffre fonctionne encore?

2 Est ce que lorsque tu fermes avec la clé, tu peux ouvrir avec la télécommande?

3 Est ce que la vitre arrière a été changée?

4 Est ce que toutes les autres fonction (centralisation de porte, vitres électriques, etc) fonctionne sans aucun défaut???

5 Est ce que ta clé a une diode?


Si ton émetteur a une diode rouge incorporée au boîtier, celle ci permet d'indiquer le fonctionnement et l'état de la pile
Tu devrais constater les choses suivantes :

· Un allumage bref à chaque action sur la touche indique que la tension est en ordre et qu'un télégramme radio a été envoyé.
· Un clignotement rapide au maintien de la touche indique que le télégramme radio pour l'ouverture/fermeture confort des vitres a été envoyé.
· Aucun allumage malgré l'actionnement de la touche indique que la pile de l'émetteur est déchargée.
· Un clignotement à l'initialisation indique de l'émetteur envoie ses données d'initialisation. Est ce que tu as cela????

Autotest de l'émetteur

Un autotest permet de contrôler si l'électronique de la transmission fonctionne parfaitement.
Appuyer simultanément sur la touche ”capot arrière” et la touche ”verrouillage” et les maintenir enfoncées.
Si la clé fonctionne, la LED rouge de la clé s'allume pendant 1 seconde.

Donne moi le résultat de tout cela....

@+ DarkGyver