[ BMW E34 520i an 1991 ] Recharge climatisation. R12 d'origine.

Bonsoir,
Ma 520i est chargée en R 12. Voici 4 ans, pour la recharger, j'avais trouvé un gars qui en possédait et m'avait fait le travail. Mais voilà!... Elle est à recharger à nouveau et je ne suis plus en contact avec mon sauveur. Il y a, je crois, un gaz de substitution. Sous quelles conditions peut-il être injecté? Changement des embouts je suppose?... Puis-je m'adresser  à un centre auto (je n'aime guère)?
Il n'est pas question pour moi de changer tout le système de clim.
Vos conseils et avis seront les bienvenus.
Merci d'avance.

Salut,

Normalement tu peux passer en R134 après remplacement de la bouteille, huile, joints et raccord. Il faut se renseigner auprès de mécanos spécialisés.

Sinon tu peux tenter de contacter des frigoristes (fourgon, poids lourds, ...) pour voir s'ils n'ont pas une solution moins onéreuse ?

Salut un kit de conversion existe pour passer du r12 au r134a se kit coûte environ 110 euro tu le trouvera dans un centre de pièce détacher Ad pour la mise en oeuvre un pros te le fera

Merci des ces premiers avis. Je vais tenter le contact avec les frigoristes. Je n'ai pas l'intention d'engager des frais importants dans ce domaine. Si je ne trouve pas, ce sera vitres ouvertes, comme autrefois....
Je continue à consulter vos avis. N'hésitez pas!
Merci.

Merci de tes conseils BMW PASSION. Je prends note et je vais voir si un frigoriste peut me faire cela. J'attends un contact.
A plus.

Salut, je passais par là par hasard. Concernant le R12, il existe un gaz de substitution qui s'appelle le R413. C'est un gaz qui possède les mêmes propriétés que le R12 mais qui colle avec les normes anti-pollution de 1992.

Maintenant le souci est de trouver un professionnel qui utilise ce gaz (que l'on utilise avec les anciennes stations de charge R12).

Perso, je bosse à Rodez et nous sommes les seuls à posséder une station fonctionnant au R413, ça te donne une idée de la pauvre étendu de ce gaz.

PS : je sais que certains professionnel utilisaient du R416, qui est quasi similaire au R413, mais il est moins rependu que ce dernier.

Tcho!

Salut Slan,
Merci de ton avis. Dommage que Rodez soit un peu loin de Perpignan. Mais pourquoi pas! La ballade peut me coûter moins cher qu'une transformation inutile...

Ok, c'est clair, c'est un peu loin mais quand je disais qu'on est les seuls, je voulais dire dans le coin. Je pense qu'en fouillant un peu tu devrais trouver un garage qui a cet équipement sur Perpignan. Essaie de te rapprocher d'un carrossier ou un mécano qui bricole les anciennes voitures, peut-être eux ont des adresses utiles.

Bonjour, je viens juste d'acheter une vielle endormis qui a passer les 10 dernière année dans un chaos sous un arbre.
C est une bmw 520i 1994.
Le moteur n est pas bloquer et à une quantité d huile parfaite.
J envisage une remise en route très rapidement mais je connait mal se model, y a t'il un système d’antidémarrage sur cette voiture ?
À quoi sert la petite lumière rouge présente sur le tableau de bord ( elle sort de la ventilation)
Merci .
BMW e34.




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