[ Suzuki 750 srad 99 ] Démarrage impossible(résolu).

Bonjour tout le monde

Voila ce matin je pars embaucher, je prends la moto demarre et roule, j'arrive au boulot la mets sous le hangar, bequillée, direction vérouillée, normal quoi!!
A la debauche, je mets le contact, j'entends la pompe a essence ( le zzzzzz !) je m'apprete a demarrer et la rien, j'appuis sur le bouton du demareur et rien et je m'apercois que j'ai "check' d'affiché au compteur!
Que se passe t il? j'ai verifié les contacteurs ils ont l'air bon, puisque ca a marché au premier coup!
J'ai besoin de votre aide!!!

hello!
sur ton carnet le "check" veux dire quoi?
ta tension batterie donne quoi?

Slt,

Le "check" veut dire: probleme sur le circuit de demarrage! (contacteur bequille, point mort etc...)

Oui la tension de la batterie est bonne.

Salut

Tu dois avoir un "défaut qui se met en alerte".

Je suppose que pour démarrer ta moto éléctriquement, le calculo ou au moin sun circuit de sécurité doit vérifier que tout est en ordre de marche.

Vérifie:
Contacteur point mort, contacteur béquille......

A +

Salut.
Dans la partie moto, les règles du forum sont pareil que la partie auto.
Alors stp, lis la charte et rectifie ton titre.
Ca me permettra au moins de savoir de qu'elle marque de moto tu as.
A+

Bonjour,

Apres tous les tests effectués ce matin, j'ai toujours le probleme!!
Je ne sais plus quoi faire!
Tous les contacteurs de securité sont bons.
Ou cherché maintenant?

hello!
regarde au niveau des connectiques du demarreur!
apres je ne connais pas trop les motos, donc je ne te serait plus d'un tres grand secours!
desoler

Salut.
Gabet a raison, il faut contrôler sur le 50 du démarreur si le courant arrive ( petit fil ).
Si il n'arrive pas, c'est un problème d'anti démarrage au traver d'un relais. Je suis surpris que le problème ne vienne pas de la béquille.
Comment as-tu contrôlé?
A+

Slt,

J'ai controlé tous les contacteurs et coupe-circuit avec un ohmmetre, comme indiqué dans la revue! Je vais controler pour le fil du demarreur.
Merci

Bonjour a tous,

Alors voila j'y comprends rien, j'ai tout démonté et tout remonté et maintenant ca marche!!!

Je vais vous decrire ce que j'ai fait:

Alors ne trouvant tjs pas la panne au multimetre je decide de prendre ma lampe temoin! Je sais plus trop ce que je fais je test le mauvais fil ( ca peux arriver :oops: ) et là 2 fusibles crame (ceux de "ignition").

Bon je les change et comme ca marchait tjs pas je decide de demonter entièrement le faisceau! Ce que j'ai fait et j'ai testé la continuité de tous les fils et divers contacteurs, sondes, relais etc... RIEN pas le moindre probleme!

J'ai tout remonté, rebranché le boitier d'allumage ........tout quoi. Et là je mets le contact et j'entends le "zzzzzz" de la pompe, pas de defaut au tableau de bord, je presse le bouton du demarreur et j'entends ce gros bruit rauque qui me donne des frissons dans le dos!!!!!!!!

Quel soulagement! Est ce le fait d'avoir debranché le boitier sous la selle qui lui a vidé sa memoire, je sais pas, ou un connecteur qui faisait mauvais contact... That's the question!

Voila en esperant que le probleme ne revienne pas.

Merci a tous pour votre aide!!!

Cool pour toi.
Je pense que c'était un problème de connexion.
Bonne route.