[ VW Passat TDI 90 ] pedale d embrayage au planché.[resolu]

[maxou38Nouveau]

bonjour, je possede une passat tdi 90 de 1996 avec 235000 km et voila mon probleme , quand je roule surtout au debut de mon trajet ma pedale a tendance a rester coincée au milieu et apres quelques secondes se fait aspirer au fond ,cela ne fait pas patiner l embrayage et n empeche pas le vehicule de rouler , pour la faire revenir je dois la retirer a la main ou avec mon pied , si quelqu un a une idée du probleme je suis preneur , merci pour vos reponses .

a+

[noriavagTech-d'honneur]

Salut.
Je pense que tu as un embrayage par câble à ratrapage automatique.
La première chose à faire c'est de changer ton câble.
A+

[maxou38Nouveau]

oups j ai oublié de préciser mais mon embrayage est hydrolique .
a+

[noriavagTech-d'honneur]

Je n'ai pas le temp maintenant.
Je t'expliquerai après.
A+

[maxou38Nouveau]

ok pas de probleme noriavag merci .
a+

[noriavagTech-d'honneur]

L'embrayage hydraulique, tu as un cylindre éméteur vers la pédale d'embrayage.
Un cylindre récépteur sur la boite à vitesse.
- Contrôler visuellement les 2 récepteurs si ils fuient, en soulevent le cache poussière. Souvent le liquide coule dès qu'on soulève ce cache fixé à l'extrémiter de chaque cylindre.
- Contrôler le niveau et l'état du liquide de frein. Le liquide de l'embrayage provient du bocale de liquide de frein.
A mon avis, c'est un des 2 cylindres. Tu peux purger le circuit, mais le problème reviendra.
A+

[maxou38Nouveau]

ok merci nariavag, je regarderais demain si le temps le permet et te tiendrais au jus .
a+

[maxou38Nouveau]

bonjour , j ai regardé au niveau de l emetteur semble pas avoir de fuite et le recepteur pour voir s il y a une fuite il me semble qu il faut le demonter . alors avant tout demontage j ai dabord purgé le circuit de l embayage et si cela se reproduit je demonterais le recepteur, merci a .

[maxou38Nouveau]

Bonjour , j ai demandé a un ptit harage du coin de me changer mo,n liquide de frein et il ne veut pas le faire car il m a repondu que si mon liquide etait trop vieu de le changer ,cela pourrait faire rendre l ame a mon maitre cylindre ,est ce possible ? merci pour vos reponse .

[noriavagTech-d'honneur]

Salut.
Si il dispose de l'appareil à pression pour purger, il n'y a pas de problème.
Si il ne l'a pas et qu'il purge au pied, il a raison.
Si tu fais changer ton liquide de frein, il faut purger les frein et l'embrayage. N'oublie pas de le préciser à ton garagiste.
A+

[maxou38Nouveau]

merci noriavag pour tes reponses me reste juste a trouver un garage avec cet appareil , serais tu a peu pres le prix pour cet intervention et je penserais a lui preciser pour l embrayage .

[noriavagTech-d'honneur]

Je ne peut pas te dire le prix, mais compte 1h de main d'oeuvre et 1lt de liquide de frein.
Mais c'est domage de faire cette purge avant de changer le cylindre qui a un problème.
Je n'ai jamais vu un problème de pédale juste à cause du liquide.
Je disais de donner un coup de purge juste pour améliorer en attendant de faire la réparation.
A+

[maxou38Nouveau]

oui , j ai bien compris noriavag que le problemme etait de l emetteur ou du recepteur mais vu l etat de mon liquide de frein vaudrait mieux le changer car il a vraiment une sale couleur,evidemment que si je le change je le ferais apres reparation du probleme.
encore .

[maxou38Nouveau]

bonjour , probleme resolu emetteur changé .
merci , noriavag pour tes conseil en espérant pouvoir vous aider un de ces jours , en tous cas c est un super forum continuer comme ca a + .

[noriavagTech-d'honneur]

Merci pour l'info.

Bonne route.