[e36 325 tds an 98] pb de branchement de ODB V (résolu)

Salut darkgyver ,

En ayant suivi les conseils de idfx (http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=230 ) Premier pb pin 9 de X1071 vers ???? le pin 10 de X 17 est vide ( pas de fil blanc/ gris) alors quoi faire ? l'info du tachymetre n'arrive pas à l' odb d'ou pas de variation de l 'autonomie pas de vitesse pas de conso moyenne et pas de calcul de distance ! quel pin du compteur dois- je relier à mon odb et à quel pin de l'odb?.
A cela pour le check controle s'il n'est pas d'origine, que faut-il faire , je n'ai pas compris les explications .

le nouvel ordinateur de bord que j'ai installé est un ODB 5 avec 2 prises à l'arrière. Mon véhicule n'a ni check control, ni anti-démarage;c'est une boite manu. avec une clim.auto.

Merci encore @+

Re;

pin 9 de X1071 vers ???? le pin 10 de X 17 est vide ( pas de fil blanc/ gris) alors quoi faire

Si ce fil n'existe pas, il faut le rajouter en ajoutant un pin à la prise X17 pin 10 ainsi qu'à la prise X1071 pin 9
Ce fil sert à informer sur le niveau en carburant

l'info du tachymetre n'arrive pas à l' odb d'ou pas de variation de l 'autonomie pas de vitesse pas de conso moyenne et pas de calcul de distance ! quel pin du compteur dois- je relier à mon odb et à quel pin de l'odb?.

Le signal de vitesse arrive à l'ODB sur le pin 13 de la prise X1070 avec un fil noir/blanc.
Ce fil provient de la prise X17 pin 2 (ce même fil va aussi vers la DDE, les essuie glaces, l'ampli radio etc....


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Branches déja ces deux fils en utilisant du fil fin 0.35mm² ou 0.5mm² au plus!
Pour ajouter un pin à la prise, tu peux t'inspirer de la fiche suivante.
http://www.darkgyver.fr/

Section électricité
E34
Montage de commande à distance universelle.

Un paragraphe montre comment ajouter des pins à une prise existante.

Une fois que ce sera fait, teste ton ODB et dis nous ce qui fonctionne, et qui ne fonctionne pas!

Il vaut mieux procéder par étapes.....

@+ DarkGyver

Re;

Le fil à ajouter de pin 9 à pin 14 prise X1070 est à mon avis une erreur!

C'est un pont entre la borne d'alimentation + Radio et + contact de l'ODB.
Ceci ne donnera de toute façon rien debon!
En dehors de cela les alimentations +Radio et + Contact sont aussi présentes sur l'orloge multifonction d'origine.....


@+ DarkGyver

Re ,

j'ai branché :

** le cable du pin 9 de X1071 vers le pin 10 de X17
J'ai bien le niveau en carburant d'affiché .

** Pour le deuxieme branchement ,il existe déja!
C'est bien un fil noir/blanc (pin 2 X17....... pin 13 X1070 )

Par contre , je n'ai aucune indication sur l'ODB sauf ceçi :
vitesse --,-Km/h ;
conso1et2 --.-L/h

Voila pour l'instant ce que je peux dire.

@+

Re;

Est ce que tu as déja roulé depuis que tu as branché ton fil???

Il faut que tu me fasses la liste des fils que tu as branché.
De cette manière je saurai ce qui peut manquer!

Es tu certain que le fil de signal de vitess fait bien contact dans les prises????? (côté ODB et TDB!)

@+ DarkGyver

Re ,

J'ai vérifié comme tu me l'as demandé le contact dans les prises ,de ce coté RAS . Ensuite j'ai roulé avec le véhicule et toujours rien . Je te fais la liste des fils branchés :

connecteur X1071 vers X1070
pin 13 pin 17
pin 8 pin 18


connecteur X1071 vers X17
pin 9 pin 10


connecteur X1071 vers X16
pin 7 pin 11
pin 6 pin 21
pin 5 pin 12


Pour info je te donne les couleurs des fils du connecteur X 1070

Connecteur X1070

pin ==>12 marron/gris

pin ==>13 noir/blanc

pin ==>14 violet blanc

pin ==>15 bleu/violet/blanc

pin ==>16 gris/rouge

pin ==>17 marron

pin ==>18 rouge/jauneNe doit plus être branché avec l'ODB V DarkGyver



couleurs du connecteur X17
Connecteur X17

pin ==>1 blanc/rouge

pin ==>2 noir/blanc

pin ==>3 marron

pin ==>4 vert/bleu

pin ==>5 vert

pin ==>6 bleu

pin ==>8 jaune/brun

pin ==>10 pin 9 de X1071

pin ==>11 gris/noir/jaune

pin ==>12 bleu/brun

pin ==>15 blanc/vert

pin ==>16 violet/jaune

pin ==>17 brun/jaune

pin ==>18 violet/brun

pin ==>19 vert/brun

pin ==>21 marron

pin ==>24 bleu/violet/blanc


ps: les pins manquant= pas de branchement .

Pour info j'ai un régulateur de vitesse , si ça peut t'aider. @+

Re;

On y voit plus clair!!!!

En fait il y a une erreur sur la prise X1070

Le pin 18 prise X1070 n'est pas occupé dans le cas de l'ODB V.
Il l'était pour la montre multifonction que tu avais avant, mais ne l'est plus pour l'ODB V.

Il faut que tu enlèves ce pin avec fil rouge/jaune de cette prise, et que tu mettes ce fil rouge/jaune dans la prise X1071 pin 8

Il est probable que la présence de ce fil perturbe le fonctionnement de l'ODB V.

Fais cela, et dis moi ce qu'il en est!

@+ DarkGyver

Re;

J'ai fait ce que tu m'as dit : le résultat est pour l'instant le meme.@+

Re;

Je reprend tout le câblage demain et je te dirai par quoi continuer....

@+ DarkGyver

Re;

d'accord , j'attends pour continuer.@+

les couleurs des fils du connecteur X 1070 que tu devrais encore avoir en rouge!


Connecteur X1070



pin ==>6 bleu/brun/jaune va sur la prise X17 pin 26

pin ==>8 noir/vert
** Ce fil est branché sur la borne 30h du démarreur noir/vert.
** Ce fil est aussi présent au niveau du boitier de commande de clim chauffage prise X1529 pin 9 fil noir/vert

pin ==>9 Vert/bleu Alimentation en +12 du fusible 23 de 5A peut être récupéré sur prise X17 pin 4 même couleur


pin ==>12 marron/gris

pin ==>13 noir/blanc

pin ==>14 violet blanc

pin ==>15 bleu/violet/blanc

pin ==>16 gris/rouge

pin ==>17 marron

pin ==>18 rouge/jauneNe doit plus être branché avec l'ODB V DarkGyver

@+ DarkGyver

Re ;

Est-ce que j'ai bien compris? Connecteur X1070 pin ==>6 vers X17 pin ==>26

Connecteur X1070 pin ==>9 vers X17 pin ==> 4


Connecteur X1070 pin ==>8 vers X 1529 pin ==> 9

@+

Re;

Exact!

@+ DarkGyver

Re ;

BINGO!!!!!!! tout fonctionne à merveille , j'ai la vitesse instantanée, la consommation ,la distance..... Comme d'habitude tu as fait du trés , trés bon boulot et je t'en remercie . Bonne continuation à toi pour la suite et à trés bientot .@+ Chris 68

Je suis content que ton prob soit résolu!!

Merci de nous avoir tenu au courrant pour la suite....

@+ DarkGyver