Actualité et Essai BMW et MINI

Les ingénieurs de la marque à l'hélice préparent dans la poudreuse la version de série du crossover compact dévoilé sous la forme d'un concept au Mondial 2016. Ces clichés réalisés par un photographe indiscret le prouvent. Les masques tomberont d'après les bruits de couloir fin 2017.





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BMW remplacera prochainement sa berline intermédiaire Série 3. En attendant sa présentation officielle qui se déroulera en 2017, voici pour la première fois plusieurs clichés d'un prototype de développement croisé en Allemagne par un photographe indiscret.





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En bonne marque premium qui se respecte, BMW ne tentera pas d'extravagance, même avec un tout nouveau modèle sorti de nulle part. C'est le cas du X2 qui avait été préfiguré par un étonnant concept à Paris mais qui se montre déjà dans sa configuration de série, nettement plus sage.




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Même si sa carrière n'a pas été couronnée de succès, la Série 5 GT ne restera pas sans succession. Mais sa remplaçante cherchera à affiner un tantinet ses lignes, tout en se rattachant à une famille Série 6 recomposée.




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Chiffre porte-bonheur en Chine, le "8" s'apprête à faire son retour dans la gamme BMW. La marque compte en effet relancer un grand coupé baptisé Série 8, une appellation qu'elle n'a plus utilisé depuis les années 1990.




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Bardée de son nouveau Pack Compétition, la BMW M4 fleure bon la radicalité : 450 ch au lieu de 431 ch, échappement libéré, sièges ajourés, et jantes empruntées à sa majesté M4 GTS... Suffisant pour la transformer en pistarde ? Réponse dans cet essai au Nürburgring, et sur autoroute allemande libre !







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Brutale, totalement inconfortable, la M4 GTS a tout sacrifié pour être une bête de circuit. Son excellent chrono au Nürburgring (Allemagne) en témoigne. Mais, c’est au prix d’un caractère exécrable au quotidien. Mieux vaut être dur au mal pour se risquer à maîtriser cette tonitruante BMW, dont les hurlements font peur aux enfants.




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La nouvelle génération de BMW Série 5 de type G30 apportera avec elle une nouvelle M5.
Si elle ne doit pas effectuer de sortie officielle avant fin 2017, la prochaine berline sportive se laisse appréhender à l’avance.
Avec la BMW Série 5 G30, nous n’avions pas rechigné à nous saisir de la palette graphique pour imaginer les lignes de la future BMW M5. Une précipitation vaine puisqu’Internet est désormais inondé par les clichés de la sportive.




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Teasée depuis fin juillet, la nouvelle Série 5 est enfin intégralement dévoilée. Sans surprise, il n'est pas question de révolution : BMW fait évoluer en douceur sa routière, pour la rendre plus raffinée, plus technologique et moins gourmande en carburant.




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Eteinte dans les années 90 pour (re)laisser sa place à la Série 6, la Série 8 va finalement faire son retour au catalogue de BMW. Le constructeur devrait proposer tout un tas de motorisations sur son coupé pour faire face à la Mercedes Classe S Coupé, dont une version M8 d'environ 600 ch. La bataille entre les deux coupés luxueux promet déjà d'être haletante.






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Selon BMW, ce nouveau Concept X2 affiche un design original qui se démarque de celui des autres modèles X et s’inspire aussi de l’histoire des coupés signés BMW Group. En résulte un concept sportif et urbain alliant dynamisme et robustesse avec un look se démarquant de celui des autres modèles X.




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La BMW M4 profitera d’un léger restylage l’an prochain. D’après les premiers mulets aperçus, elle devrait s’offrir certains appendices aérodynamiques hérités de la variante radicale GTS. Et du même moteur ?




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Série 8 : dans les années 1990, cette appellation désignait le plus luxueux des coupés BMW. Un modèle qui était resté sans succession... mais la marque à l'Hélice envisage désormais de faire revivre son nom, comme l'illustrent nos photos espion.





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La future BMW Série 3 ne sera pas commercialisée avant 2018, mais elle est déjà en phase de tests. Ce classique et best-seller de BMW n’a évidemment pas le droit à l’erreur, mais la prise de risque sera limitée.






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Alors non prévue par BMW, la version sportive de la Série 2 Cabriolet, la M2, pourrait bel et bien se lancer, des photos de configurateur faisant surface sur la Toile.
Après la très réussie M2 Coupé, BMW va-t-il lancer sa version Cabriolet ? Une fuite laisse entendre cette possibilité...





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Avec le concept 2002 Hommage Turbomeister, BMW célèbre à nouveau les 50 ans de la 2002 Turbo et fait aujourd’hui référence aux heures de gloire de ses voitures de course.





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En attendant de tirer sa révérence, la BMW M5 enchaîne les séries spéciales. Désormais, le constructeur lance une ultime série qui accompagnera la berline jusqu’à sa retraite, la M5 Competition Edition.





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BMW remplacera sa Z4 par une Z5 ! Et celle-ci marque un tournant dans l’histoire de la marque, puisqu’elle sera, à en croire les rumeurs, le fruit de la collaboration entre BMW et Toyota.




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La branche italienne du constructeur Mini livre en ligne des images d'une étude inspirée par le milieu de la moto. Le concept Mini Clubman ALL4 Scrambler est un mélange du véhicule surélevé néorétro de la firme et de la BMW R nineT Scrambler.




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Disponible à partir de cet été, la BMW M3 30 Jahre sera proposée dans une livrée exclusive Macao Blue Metallic, une peinture disponible en option sur les BMW M3 E30 en 1986.

La carrosserie reçoit des badges 30 Jahre, comme dans l’habitacle, sur les seuils de porte ou sur les appuis-tête. Les assises s’habillent d’une sellerie en cuir Merino biton noir et bleu ou noir et gris en option. La planche de bord en carbone est aussi marquée d’une plaque numérotée.

BMW a dévoilé le concept de Hommage 2002 au Concours d'Elegance de la Villa d'Este en italie, évènement dont la marque est parrain depuis 1995 et y présente régulièrement des concept-cars exclusifs.

Conçu pour célébrer le 50ème anniversaire de la série 02 le concept rend hommage plus précisément à la mythique version 2002 Turbo, première voiture de série produite en Europe avec la technologie turbo.





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Le média britannique Autocar a publié une interview du PDG de BMW M Division où l’arrivée de la transmission intégrale est évoquée. Mais toujours en privilégiant un comportement de propulsion.




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Au régime, le prochain coupé Série 4
Comme la Série 3 dont il dérive, le coupé Série 4 profitera de changements de taille pour sa prochaine génération. À commencer par un poids en baisse notable ou l'arrivée de roues arrière directrices sur certaines variantes.




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Partenaire officiel du célèbre rallye historique depuis 6 ans, BMW Group France lance une édition limitée à seulement 5 exemplaires (!) de la BMW M4 Coupé baptisée Tour Auto Edition.

Marquant le 25ème anniversaire du Tour Auto Optic 2000, cette série limitée peinte exclusivement en blanc reçoit en plus de nombreux éléments en carbone BMW M Performance dont le spoiler arrière, les coques de rétroviseurs extérieurs, le diffuseur arrière, la lame et les écopes avant ainsi que les bas de caisse BMW M Performance.

Seul sur le segment des SUV coupés, le BMW X4 cultive encore plus sa singularité en se déclinant dans une variante M40i. Au programme, le génial 6-cylindres en ligne de 360 chevaux et une vraie volonté de se la jouer sportif. Pour quel résultat ?




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C’est une information relayée par le BMW Blog. Manifestement, le constructeur bavarois entend bien étendre sa gamme de véhicules électriques avec un SUV.




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BMW compte ressusciter la Série 8, histoire de donner du fil à retordre à la Mercedes Classe S Coupé. Mais ce ne sera pas avant 2020…
BMW a apparemment décidé de ressusciter le coupé Série 8 car le constructeur ne veut pas laisser le champs libre à la Mercedes Classe S Coupé ou au coupé Bentley Continental GT qui sera bientôt aussi renouvelé. Cela dit, cette arrivée n’est toutefois pas prévue avant 2020. Mais ça vaudra la peine d’attendre car ce coupé devra être l’un des fleurons technologiques de la marque. On attend ainsi des chaînes cinématiques de pointe, tout comme une architecture multi-matériaux...

Spécialiste des modèles à l'hélice, Alpina dégaine aujourd'hui sa nouvelle B7 forte d'un V8 de 608 ch.

Alors que BMW M hésite toujours à se pencher sur la Série 7, cela fait bien longtemps que la question ne se pose plus chez le préparateur Alpina. Depuis 1987 et la seconde génération de la limousine bavaroise, ce dernier a en effet toujours réalisé des versions très méchantes de la Série 7. La dernière-née n'échappe pas à la règle et reçoit aujourd'hui le traitement Alpina.

Voiture de société ultra populaire en Belgique, la BMW série 3 berline se décline dans une nouvelle version hybride sans pour autant altérer son dynamisme de conduite.





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BMW fignole activement les derniers détails de sa Série 5 ! Celle-ci aura en effet une rude concurrente à affronter, à savoir la nouvelle Mercedes Classe E qui s’annonce comme particulièrement prometteuse…




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