Actualité et Essai BMW et MINI

Le concept Mini Rocketman sera au salon de Genève ! Cette Mini encore plus mini a été annoncée par le constructeur. La Mini Rocketman Concept pourrait très vite passer du stade de prototype à celui de voiture de série.

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Votre nom :Votre e-mail : L'email de votre ami(e) :Votre message personnelVos données sont collectées afin de vous identifier auprès du destinataire de votre envoi. Ces informations ne sont pas conservées et ne font l'objet d'aucun traitementLa Mini Rocketman Concept...

Par Fabien Darbois

Publié le Lundi 21 Fevrier 2011 à 17h24

C'est un grand jour pour l'Hélice qui dévoile une nouvelle branche dont les premiers modèles seront baptisés i3 et i8.
Après Rolls-Royce et MINI, le groupe BMW comptera bientôt une quatrième marque baptisée "i" et spécialement conçue pour commercialiser des véhicules électriques ou hybrides rechargeables.

Alors que le conglomérat allemand s'essaie déjà à des tests grandeur nature avec les MINI E, BMW ActiveE et bientôt la Rolls-Royce 102EX dérivée de la Phantom, ce seront deux modèles totalement...

Avis aux amateurs... Le constructeur automobile allemand BMW cherche des volontaires pour tester son prototype de Mini E (électrique) en Ile-de-France. Cinquante particuliers franciliens vont pouvoir tester 25 véhicules pendant six mois, de décembre 2010 à mai 2011 puis de juillet à décembre 2011, moyennant 500 euros par mois. Ils devront au préalable être sélectionnés, et devront pour ce faire s'inscrire sur le site internet www.mini.fr entre le 15 juillet et le 15 septembre. 25 autres véhicules seront testés par des entreprises et des...

La suralimentation s'est imposée comme un technique incontournable en ces temps où le downsizing est devenu très répandu en matière de motorisations. Chez BMW, on l'a bien compris : tous les futurs blocs quatre cylindres seront suralimentés par turbocompresseur.
BMW : tous les futurs moteurs quatre cylindres seront suralimentés par turbo

Dans un futur proche, BMW n'utilisera donc que des blocs quatre cylindres turbo pour les moteurs dont la puissance sera inférieure ou égale à 245 chevaux. Au delà de ce chiffre, le constructeur allemand fera appel aux nouvelles générations de son...

Le 14/02/2011 par Laurent Meillaud

Un an après le concept présenté à Detroit, BMW va montrer à Genève la version destinée aux essais routiers en vue de collecter des données pour le projet "Mégacity" de 2013.

L’ActiveE n’est pas une maquette de salon, mais une vraie voiture, déclinée de la Série 1 Coupé. Ce modèle offre quatre vraies places et un coffre d’un volume de 200 litres. Son autonomie est d’environ 160 kilomètres avec ses accumulateurs lithium-ion.

La BMW ActiveE est animée par un moteur électrique d’une puissance de 125 kW (170 ch). Elle revendique...

Au salon de Genève, BMW proposera un concept de roadster biplace jouant sur l'interconnexion. Le Vision ConnectedDrive teste de nombreuses technologies d'information en cours de développement.

10-02-2011


Le concept BMW Vision ConnectedDrive à découvrir à Genève (3-13 mars 2011) est un condensé de technologies de communication. Ce roadster biplace dispose de nombreux capteurs intégrés dans les phares avant et les feux arrière. Ils servent à observer la route et l'environnement avoisinant, comme les antennes remplaçant les rétroviseurs extérieurs. Celles-ci servent aussi...

10 février 2011


La Mini Coupé se montre en version définitive. Même si les photos ne sont pas officielles, on peut découvrir la future Mini Coupé, légèrement camouflée. Elle ressemble presque trait pour trait au concept vu à Francfort en 2009.

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Restylage presque invisible, mais améliorations techniques sensibles, le X5 30d nous revient plus fort que jamais. Mais la concurrence allemande veille.

Leader du marché des SUV “premium” en 2010, le BMW X5 30d n’a pas volé sa place. Ses prestations d’excellent niveau, en agrément de conduite comme en tenue de route, séduisent toujours. Et la mécanique n’est pas en reste avec des performances de premier plan. Néanmoins, voyant la menace poindre du côté de chez Mercedes, mais aussi de chez Volkswagen avec le Touareg V6 TDI de 240 ch, très homogène, BMW remet à jour son 4x4 fétiche. Le...

Pas moins de quatre ou cinq modèles du constructeur allemand pourraient sortir dans cette configuration d’ici les cinq prochaines années.

Ce n’est plus un secret depuis quelques mois et les puristes auront beau protester, BMW est bel et bien engagé sur la voie de la traction avant. Bien sûr, pas pour les grandes berlines et les coupés sportifs les plus puissants, mais pour des modèles plus petits, là où « les conducteurs ne verraient pas la différence », selon des déclarations du PDG de la marque allemande Norbert Reithofer en 2010.

Inside Line révèle même aujourd’hui...

La gamme Mini se complète avec un moteur 2 litres Diesel de 143 ch, le Cooper SD. Cette variante, arrivant au printemps 2011, sera la plus puissante du catalogue roulant au gazole.


Les Mini, Mini Cabrio, Mini Clubman et Mini Countryman (2 et 4 roues motrices) auront droit au moteur Cooper SD dès le printemps. Cette motorisation quatre-cylindres turbo Diesel de 2 litres est conçue sur base du 1.6 des One D et Cooper D mais avec un système de suralimentation propre à ce modèle, piloté par la gestion moteur. La Cooper SD affiche une puissance maximale de 143 ch (105 kW) pour...

La BMW X1 28i inaugure un nouveau 4 cylindres turbo de 245 ch. Il remplace le 6 cylindres en ligne 3 litres de 258 ch.
Appréciés pour leur noblesse et leur sonorité, les moteurs à 6 cylindres en ligne commencent à déserter les capots des BMW. Ils sont en effet victimes du downsizing (réduction de la cylindrée), étape obligée pour respecter des normes antipollution toujours plus strictes.

La première victime chez BMW est le petit SUV X1. Le 6 cylindres 3 litres de la version 28i va prochainement laisser place à un nouveau moteur à 4 cylindres de 2 litres, équipé des dernières technologies...

Par Fabien Darbois

Publié le Jeudi 13 Janvier 2011 à 10h42


Les Marques en relation :
BMW
D'après la revue américaine Automobile Magazine, BMW devrait proposer un quatre-cylindres turbo sur son roadster-coupé Z4..

Ce nouveau bloc essence de 2 litres devrait remplacer l'actuel six-cylindres en ligne 3.0, du moins pour les versions d'entrée de gamme sDrive23i forte de 204 ch et sDrive30i qui développe 258 ch.

A l'heure actuelle, BMW ne propose aucun moteur quatre-cylindres turbo essence dans sa gamme. Néanmoins, suivant la tendance...

La lettre X n'est plus une inconnue pour BMW. L'équation à résoudre pour la marque consiste plutôt à trouver un équilibre entre la conservation de l'identité visuelle de sa famille de SUV et la distinction de ses membres.
COMMERCIALISATION
Fin 2012
À partir de 45 500 € (estimation)

X1, X3, X5 et X6 : la gamme des véhicules de loisirs BMW est bien fournie. De 4,45 m à 4,88 m, à chacun son format.

Mais, peu à peu apparaissent des modèles à numérotation paire dont la silhouette est caractérisée par une ligne de coupé à quatre portes haut perchée. Après...

Avec sa ligne singulière et ses roues arrière motrices, la Série 1 joue les originales chez les compactes. Une stratégie qui lui a bien réussi. Sa remplaçante se contentera donc d'apporter une pincée de modernité à cette recette éprouvée.

Préfigurée ici par notre illustrateur, la future Série 1 vous évoque quelque chose ? Normal : BMW n'a pas souhaité bouleverser les lignes de sa compacte. Pas plus que son architecture, toujours fidèle à la propulsion. Pourtant, cette seconde génération sera bien plus nouvelle qu'il n'y parait. Légèrement allongée, elle sera un peu plus haute et profitera...

Scoop : BMW Série 1 (2011) - nouvelles photos

Par Fabien Darbois

Publié le Mercredi 15 Décembre 2010 à 15h28
De nouveaux clichés de la future BMW Série 1 surprise en phase de tests ont fait leur apparition sur le Web.

Débusquée en configuration cinq portes, la future compacte du manufacturier à l'Hélice, qui devrait être officiellement dévoilée en septembre prochain à l'occasion du Salon de Francfort, semble assez proche du modèle actuel.

Même si rien n'est encore officiel, la deuxième génération de cette rivale des Audi A3 et Lexus CT 200h pourrait...

> Journées technologiques BMW

Par Camille Pinet - lequotidienauto.com - 14/12/2010

2 réactions



La mise en réseau des systèmes électroniques et mécaniques des automobiles ouvre un champ presque infini de nouvelles fonctionnalités. Dès aujourd'hui, la sécurité, les performances et le confort en profitent ; demain, ce processus aboutira à la voiture automatisée. C'est ce que nous avons pu entrevoir lors des journées "Connected Drive" de BMW.



Il était une fois le multiplexage. Ce procédé consiste à faire transiter...

Florian Champourlier le 14/10/2010
BMW nous fait patienter à travers cette nouvelle opération qui en dit un peu, mais qui en garde tout autant pour le jour de la présentation officielle, mi-décembre 2010.

Ainsi, on connait quelques données techniques. 1500 kg, environ 340 chevaux tirés d'un 6 cylindres en ligne 3.0 litres turbo, et un prix compris entre celui de la 135i et celui de la M3 soit un fourchette allant de 43.600 à 76.550 €. Sa boite de vitesse serait disponible en une seule version, 6 rapports manuels, et elle devrait hériter du freinage de l'actuelle M3, ainsi...

Photos Par Claudine ALVES d'Autonews.fr | Jeudi 18 Novembre 2010



Décidément, cette édition 2010 du salon de Los Angeles s’avère être un excellent millésime, puisqu’on y découvre bon nombre de nouveautés, parmi lesquelles cette très jolie BMW Série 6 Cabriolet… avant même le coupé.

Alors qu’au Mondial de l’Automobile de Paris, BMW se contentait d’un « concept » (extrêmement proche de la série, certes) annonçant sa nouvelle Série 6 Coupé, le constructeur dégaine le cabriolet définitif à Los Angeles.

Pas de surprise quant au style, quasiment...

Avec le Vision EfficientDynamics BMW présente un sublime concept de véhicule sportif qui se veut respectueux du développement durable.

Les ingénieurs et designers du manufacturier bavarois avaient un sacré défi à relever. Présenter une étude pouvant à la fois réaliser des performances routières rivalisant avec celles d'une BMW sportive tout en offrant des consommations et des émissions dignes d'une petite voiture.



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Côté motorisation, le concept car Vision...

voilà une nouvelle préparation qui fera date dans la mémoire des passionnés de la marque aux hélices puisque la BMW M5 d'origine, affichant officiellement 507 ch en full stock, passe ici à 810 ch !


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En effet, la familiale survitaminée allemande est passée dans les mains de fous furieux californiens ayant eu la bonne idée de gaver le bloc V10 par deux gros turbos, avec une nouvelle ligne d'échappement sport et un refroidissement maison dimensionné en circonstance. Notons que...

Abandonnée pour cause de crise, l'idée de donner un grand frère au X5 revient sur le devant de la scène : BMW réfléchit à nouveau au lancement d'un SUV de plus de cinq mètres.



Chez BMW, la crise a chamboulé de nombreux projets. Outre le luxueux coupé quatre-portes dérivé du concept CS, le grand 4x4 X7 a été abandonné. Mais il pourrait bien renaître de ses cendres : c'est Friedrich Eichiner, le responsable financier de la marque bavaroise, qui l'indique dans un entretien accordé à nos confrères du Wall Street Journal. D'après lui, BMW envisage à nouveau de donner...

C'est par le biais d'un communiqué tout ce qu'il y a d'officiel que BMW a confirmé les rumeurs. Le concept Vision Efficient Dynamics qui a marqué les visiteurs du salon de Francfort 2009 va devenir réalité. La prochaine sportive de BMW sera donc hybride.
Don'tblogaboutthis, le prototype mystère était bien cette future sportive à l'hélice. BMW confirme donc officiellement sa production en série, ce sera un coupé 2+2 à motorisation hybride « innovant ». BMW nous rappelle les caractéristiques extraordinaires du concept mais précise que sa sportive ne sera pas une traduction littérale...

Salut
Une M5 pas comme les autres
Apparemment avec un V8 biturbo développant environ 570cv et 670Nm

Actualités
janvier 22 2008
Moins de six mois après les lancements du coupé et de la berline, BMW lève le voile sur la version cabriolet de sa diabolique M3.



230 kg de plus que le coupé

Si BMW n'a pas tenu bon de présenter son nouveau modèle à l'occasion du récent salon de Detroit, ce n'est sûrement pas par peur de le voir mal accueilli. Bien au contraire ! Il faut dire que le nouveau coupé cabriolet de la marque allemande a vraiment tout pour séduire une clientèle de riches...