Photos Par Claudine ALVES d'Autonews.fr | Jeudi 18 Novembre 2010



Décidément, cette édition 2010 du salon de Los Angeles s’avère être un excellent millésime, puisqu’on y découvre bon nombre de nouveautés, parmi lesquelles cette très jolie BMW Série 6 Cabriolet… avant même le coupé.

Alors qu’au Mondial de l’Automobile de Paris, BMW se contentait d’un « concept » (extrêmement proche de la série, certes) annonçant sa nouvelle Série 6 Coupé, le constructeur dégaine le cabriolet définitif à Los Angeles.

Pas de surprise quant au style, quasiment identique sur le concept de coupé présenté à Paris. Moins agressive que son aînée, cette Série 6 n’en reste pas moins élégante et racée. La belle gagne en peu en gabarit, puisqu’elle affiche à présent près de 4 cm de plus en largeur et 7 cm en longueur.

320 ou 407 ch
Comme sur la précédente version, la capote est en toile, pour ne pas nuire à la silhouette de cette Série 6. Afin de préserver le confort sonore et la chaleur dans l’habitacle, une couche d’isolation phonique et thermique en polyuréthane a été intercalée entre le tissu extérieur et le ciel de pavillon, ce qui permettra aux heureux propriétaires de profiter de leur cabriolet toute l’année. La capote s’ouvre en 19 secondes et se referme en 24 secondes, la manœuvre pouvant être effectuée jusqu’à 40 km/h.

Point de diesel pour le moment. BMW annonce un V8 et un V6, tous deux biturbo à injection directe. Le V8 4.4 407 ch de la 650i lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 5 secondes, tandis que BMW annonce une consommation moyenne de 10,7 l/100 km… à confirmer en conditions réelles. Pas de surprise quant au bilan CO2 : elle émet 249 g/km et sera donc redevable du malus maximum de 2 600 €. La 640i fait forcément un peu moins bien avec son V6 3.0 biturbo de 320 ch : elle atteint tout de même les 100 km/h en 5,7 secondes et consommerait en moyenne 7,9 l/100 km, pour 185 g/km de CO2.

Et le coupé ?
Au rang des nouveautés, on notera l’arrivée de la boîte automatique à huit rapports en série, à laquelle s’ajoute bien évidemment tout un arsenal d’équipements high-tech et d’aides à la conduite en tous genres.

La Série 6 Convertible devrait arriver dans les concessions américaines au printemps prochain. Pour les dates européennes, les tarifs… et le Coupé, il faudra patienter encore un peu.




source : http://www.autonews.fr/Photos/BMW/L.A.-Auto-Show-BMW-Serie-6-Cabriolet-215299/10/