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Connexion![[ Actualité : Nouveauté ] Volkswagen Passat CC, un "Coupé Confort" est née Techni10](https://i.servimg.com/u/f93/19/76/04/86/techni10.png)
ced-46Tech-admin
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Actualités
janvier 14 2008
Attendue pour l'été prochain, la version " sportive chic " de la Passat dévoile ses courbes à Detroit.
![[ Actualité : Nouveauté ] Volkswagen Passat CC, un "Coupé Confort" est née 8B8F727440F39582F3FB23C5801FFF](https://2img.net/h/estb.msn.com/i/C9/8B8F727440F39582F3FB23C5801FFF.Jpeg)
Un style agressif
Avec le coupé 4 portes CLS chez Mercedes, la mayonnaise a pris. Alors pourquoi se priver d'une sauce si alléchante quand on se nomme Volkswagen et que l'on dispose d'une base idéale pour se prêter au jeu ? La très familiale Passat grimpe donc furieusement en gamme pour se décliner en variante « CC » misant sur le style avant tout. Rien à voir avec un « coupé-cabriolet » vous l'aurez deviné, il s'agit plutôt, dixit Volkswagen, d'un « Coupé Confort ». Côté style, pas de demi-mesure : tous les panneaux de carrosserie sont inédits ! Silhouette basse, profil dynamique, calandre saillante et optiques effilées... les ingrédients, certes classiques, sont tous réunis. Le coffre incliné dans le prolongement des montants arrière, introduit par la CLS, est également au rendez-vous.
janvier 14 2008
Attendue pour l'été prochain, la version " sportive chic " de la Passat dévoile ses courbes à Detroit.
Un style agressif
Avec le coupé 4 portes CLS chez Mercedes, la mayonnaise a pris. Alors pourquoi se priver d'une sauce si alléchante quand on se nomme Volkswagen et que l'on dispose d'une base idéale pour se prêter au jeu ? La très familiale Passat grimpe donc furieusement en gamme pour se décliner en variante « CC » misant sur le style avant tout. Rien à voir avec un « coupé-cabriolet » vous l'aurez deviné, il s'agit plutôt, dixit Volkswagen, d'un « Coupé Confort ». Côté style, pas de demi-mesure : tous les panneaux de carrosserie sont inédits ! Silhouette basse, profil dynamique, calandre saillante et optiques effilées... les ingrédients, certes classiques, sont tous réunis. Le coffre incliné dans le prolongement des montants arrière, introduit par la CLS, est également au rendez-vous.
Dernière édition par ced-46 le Mer 09 Fév 2011, 22:52, édité 1 fois
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A l'inverse du volant spécifique et de certains détails de finition, la planche de bord de la berline est reprise sur la Passat CC. On ne peut pas en dire autant de l'habitabilité, prévue pour 4 passagers uniquement. Les 1.8 TSI de 160 ch, 2.0 TFSI de 200 ch, V6 3.2 FSI de 300 ch ont été sélectionnés pour propulser l'allemande, qui se savourera aussi en Diesel en Europe via les 2.0 TDI 140 et 170 ch. Une boîte de vitesse DSG à 7 rapports avec palettes au volant est prévue, de même qu'un correcteur de trajectoire exclusif nommé « Lane Assist » replaçant l'auto sur sa voie en cas d'écart du conducteur. Tout ceci sera à découvrir sur les routes l'été prochain.