Enfin, quelques VW... des scirocco ;-) ça manque par ici.

Ca ne vas pas changer la face du monde,mais j'm'en vas vous conter l'histoire de ma...devinez quoi ? Ma tit scirocco !

GTS 1984, 1800 carbu (moteur EX)

J"ai acheté cette toto en 1999, l'etait pas tres fraiche, j'me suis dit : Un jour je la restaurerai...
Les jours sont passés, et plein de braves gens ont confondus cette auto avec un une cible pour leurs pare chocs
2002, date de crise de nerf : Je change de bagnole, plein le c...!
Je cherche...je cherche...je cherche...Et mmmmmmmmm* JE RESTAURE !

Quelques tofs de l'etat dans lequel elle etait...Je me suis fait traiter de fou (encore ) de retapper une voiture dans cet etat...

15 jours apres l'achat : Les pompiers de mon bled n'ont rien trouver de mieux que d'allumer le feu de la St Jean devant ma caisse ! Bilan :
Phares explosés, calandre,radiateur, durits, pompe a eau remplacés...
Et bien sur, ca n'a pas arranger la peinture.

Rencontre avec un chevreuil : (capot tordu, support de phare remplacé et clignotant remplacé (deux fois le cligno, un fois en stationnement))




Porte défoncée (en stationnement...)




Aile défoncée (en stationnement...)et rouillée...




Aile Ar droite enfoncée et clignotant remplacé (en stationnement.. encore!)(pas de tof)




Porte enfoncée (j'ai un peut trop serré à droite...fragile ces portes..)




partout : peinture écaillée sur toute la carrosserie (sauf le toit...)et debut de corrosion au bord des ailes.



Je n'ai aucune photo de la restauration par elle meme, je me servait de la voiture tous les jours...
Tous les soir en revenant du boulot, je cassait une croute vite fait, et je me mettai au taf sur la toto, couché tard pendant a peu pres 2 mois...
Je n'avait pas vraiment envie de faire des tofs...

Bref, septembre 2002 :


J'ai pris quelques petits "pets" depuis...Mais rien de tres grave

End of this little story

Les autres, à venir

Salut,

Enfin un sirocco sur le fofo

Eh ben quel boulot tu as fait ..... en tout cas le résultat est vraiment top

mici

Il faut quand même avouer que je n'ai pas tout fait, juste le manœuvre...
Démontage, préparation, remontage...
Un ami mécanicien, ça aide drôlement

Allez, puisque je constate que ce post déchaine les foules

La Mad 2, achetée voila 2 ans, j'avais l'intention de la restaurer intégralement, en vrai full stock.
Les finances en on décidé autrement, je verrais plus tard (beaucoup plus tard...)
C'est aussi une GTS 84, 1800 EX



Et le dernier coup de folie, l'an dernier, je pensais en faire une donneuse, mais ça aurait vraiment été dommage, donc, j'y ait fait les bricolles qu'il y avait à faire pour la remettre en route, et je l'ai mise en vente.
GT81, modèle 82, 1600 carbu, Type FR






P'tit portrait de famille


La Scala de ma miss (swiss )
GTI de 89

Salut,

Eh ben quel passionné de sirocco

ça m'amuse toujours quand on me dis ça...

Je ne suis pas "passionné", juste amateur de caisse que j'aime bien.
Si je le pouvais, ce ne serait pas des scirocco que j'aurais, faute de grives

Néanmoins, la rocco est sympa, un look intemporel, une mécanique relativement fiable, et assez simple.

hello!
on peu dire que tu aime tes caisse d'amateur alors!
d'où te vient cette "passion"?
@+

C'est pas une passion j'ai dit

J'ai toujours aimer les vieilles caisses, pourquoi, j'en sais rien...
Technologie plus accessible ? Look plus sympa ? (à mes yeux). Un regard sur le passé ? Conservation d'un patrimoine ?
Peut être un peu de tout ça